重慶小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-06

旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái),通過(guò)設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來(lái)模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類(lèi)型,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)模態(tài)、故障響應(yīng)特征、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等。 01軸承故障模擬提供內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體及混合故障軸承各一個(gè),進(jìn)行軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)。搭配使用電機(jī)控制、負(fù)載控制軟件,實(shí)現(xiàn)近似實(shí)際工況的軸承故障診斷環(huán)境。02軸承壽命預(yù)測(cè)通過(guò)施加額定徑向負(fù)載,可使得軸承在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后,達(dá)到失效狀態(tài),采集多個(gè)軸承失效全過(guò)程數(shù)據(jù),即可建立樣本數(shù)據(jù)庫(kù)及軸承壽命預(yù)測(cè)模型,并通過(guò)后續(xù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證及修正。安全可靠,模塊化設(shè)計(jì),方便拆卸,高可靠性,易操作??!配置參數(shù)3馬力三相異步電機(jī),220V,50Hz供電,轉(zhuǎn)速范圍0-3600RPM;該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動(dòng)器、防護(hù)罩、控制柜等部分組成。重慶小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PT650行星齒輪箱進(jìn)行減速、磁粉制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器的激磁電流來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套VALENIAN數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類(lèi)型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;行星齒輪箱故障機(jī)理研究:行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見(jiàn)故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動(dòng)軸承故障研究:太陽(yáng)輪軸承、滾針軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等新疆聯(lián)軸器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)正確安裝方法 ,你知道嗎?

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ALENIAN瓦倫尼安電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制,其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開(kāi)并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí),方滿足對(duì)中條件。不要過(guò)度擰緊千斤頂螺栓,因?yàn)樗鼈儠?huì)直接作用在軸承的外圈上,并會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過(guò)大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對(duì)中,將前千斤頂螺栓旋開(kāi)一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動(dòng)約0.5 mm。通過(guò)將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來(lái)實(shí)現(xiàn)平行的不對(duì)中。垂直對(duì)中無(wú)法更改。當(dāng)使用剛性聯(lián)軸臺(tái)引入軸不對(duì)中時(shí),電機(jī)軸將緊密地裝配到聯(lián)軸臺(tái)中,這樣即使未對(duì)準(zhǔn),它也將返回原始位置。因此,松開(kāi)電機(jī)底角的固定螺釘,在不對(duì)中調(diào)整后再次固定,或使用膜片式聯(lián)軸臺(tái)(彈性聯(lián)軸臺(tái))。

機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺(tái)控制軟件包: 參數(shù)設(shè)置、功能控制、數(shù)據(jù)管理、報(bào)告輸出等常用分析軟件包: FFT分析、傳遞函數(shù)FRF分析、相關(guān)分析、概率密度與分布、倒頻譜、長(zhǎng)數(shù)據(jù)連續(xù)記錄及回放分析,電機(jī)模擬套件電機(jī)波形運(yùn)行控制系統(tǒng)電機(jī)機(jī)械故障模擬電機(jī)電氣故障模擬軸承模擬套件深溝球軸承故障模擬油膜軸承仿真油脂軸承研究分體式軸承座三種尺寸軸承可選齒輪模擬套件兩級(jí)定軸齒輪箱波形控制磁粉制動(dòng)器軸徑向加裝裝置及力傳感器齒輪箱內(nèi)部齒輪及軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)套件不對(duì)中、不平衡油膜渦動(dòng)、共振碰摩套件、風(fēng)扇套件水泵套件、空氣壓縮機(jī)套件等….通過(guò)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以開(kāi)展以下研究○動(dòng)平衡○軸不對(duì)中○軸對(duì)中系統(tǒng)評(píng)估○聯(lián)軸器研究○滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)○翹曲轉(zhuǎn)子○偏心轉(zhuǎn)子○共振研究○套筒軸承研究○帶傳動(dòng)性能○機(jī)械摩擦○齒輪箱故障研究○空氣壓縮機(jī)研究○基座研究○油膜潤(rùn)滑軸承○轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示○信號(hào)處理技術(shù)○變速/變載效應(yīng)○變速/變載效應(yīng)○電機(jī)電流分析○轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)○工作振型與模態(tài)分析○傳感器優(yōu)化布置○傳感器類(lèi)型選擇使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有必要配備外置傳感器嗎?

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齒輪箱故障仿真測(cè)試臺(tái)是專為模擬工業(yè)齒輪軸承故障而設(shè)計(jì)的,用于軸承及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究,它由一個(gè)帶有滾動(dòng)軸承、動(dòng)平衡校正轉(zhuǎn)子盤(pán),行星齒輪箱和磁粉制動(dòng)臺(tái)和兩級(jí)平行軸齒輪箱所組成。預(yù)留足夠空間來(lái)放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集臺(tái),來(lái)采集振動(dòng)信號(hào)。其結(jié)構(gòu)便于安裝,更換齒輪。2級(jí)平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為隨時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要切換良好齒輪和故障齒輪。并且可以測(cè)試滾動(dòng)軸承缺陷,例如內(nèi)圈,外圈和滾珠損壞。在齒輪測(cè)試中可以進(jìn)行可視化負(fù)載控制,并且可以進(jìn)行齒輪間隙調(diào)整以進(jìn)行不同齒輪間隙研究。 可以將不同類(lèi)型的齒輪故障集成到齒輪箱中,通過(guò)各種故障齒輪一次一個(gè)地進(jìn)行測(cè)試,或同時(shí)放置兩種故障齒輪,用來(lái)研究不同齒輪故障之間的相互作用,還有進(jìn)行行星齒輪的故障特征研究,如大齒圈故障,太陽(yáng)齒故障,行星輪齒輪故障等,還可以進(jìn)行不對(duì)中,不平衡,松動(dòng)等故障模擬。還具有油液循環(huán)模組給齒輪軸系供油潤(rùn)滑。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)都有哪些功能?安徽設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

漢吉龍生產(chǎn)制造的機(jī)械設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備詳解 ,可以了解一下。重慶小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械是工業(yè)生產(chǎn)中g(shù)uangfan應(yīng)用的設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響著生產(chǎn)效率和安全性。然而,由于各種原因,旋轉(zhuǎn)機(jī)械可能會(huì)出現(xiàn)不同類(lèi)型的故障,如軸承損壞、齒輪磨損、轉(zhuǎn)子不對(duì)中等。這些故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降甚至停機(jī),給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,及時(shí)準(zhǔn)確地診斷旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障類(lèi)型,對(duì)于保證設(shè)備正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命具有重要意義。VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司提供的轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)集,構(gòu)建故障診斷模型,利用振動(dòng)及聲音數(shù)據(jù)對(duì)外圈點(diǎn)蝕、滾動(dòng)體點(diǎn)蝕、轉(zhuǎn)子不對(duì)中等故障進(jìn)行檢測(cè)。重慶小型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)