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根據(jù)教學(xué)要求,專門研發(fā)的一款,用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱。由電機(jī),平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承和磁性制動(dòng)臺(tái)組成。所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性,可靠性監(jiān)測(cè),基于振動(dòng)診斷技術(shù),潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析。在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損,斷齒和點(diǎn)蝕等缺陷的影響。也可包括內(nèi)圈,外圈和滾動(dòng)體損壞等滾動(dòng)體軸承缺陷。間隙調(diào)整可以進(jìn)行間隙研究,除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外,增加間隙量不會(huì)產(chǎn)生其他主要影響,但是如果齒隙減小,則可能會(huì)卡住并導(dǎo)致工作溫度升高。可以將不同類型的缺陷逐一添加到齒輪箱中,或同時(shí)加入以研究缺陷相互作用??梢酝ㄟ^調(diào)速臺(tái)來控制轉(zhuǎn)速,以研究速度改變對(duì)損傷齒輪箱的影響及振動(dòng)頻譜的變化特征。需要一臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),有什么樣產(chǎn)品比較好?傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
Valenian故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)為適應(yīng)開展旋轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)維預(yù)測(cè)性維護(hù),提供必要的測(cè)試場(chǎng)景所研發(fā)。設(shè)備運(yùn)維故障仿真平臺(tái)是針對(duì)三相異步電機(jī),行星齒輪組,兩級(jí)傳動(dòng)平行直齒輪傳動(dòng)故障,及滾動(dòng)軸承故障,水泵故障,風(fēng)機(jī)故障,PLC運(yùn)行控制,人機(jī)界面觸摸屏顯示操作系統(tǒng),油液分析系統(tǒng),可視化負(fù)載調(diào)節(jié)可靈活配置振動(dòng),轉(zhuǎn)矩,溫度,轉(zhuǎn)速,位移等機(jī)械參量測(cè)量的傳感臺(tái),可以模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài),以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障,配合數(shù)據(jù)采集儀臺(tái)及分析軟件配套使用,可進(jìn)行常規(guī)機(jī)械及電機(jī)故障特征分析,形成一個(gè)多用途,綜合性的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),為齒輪傳動(dòng)及軸承類故障提供一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境和故障特征模型數(shù)據(jù)庫。天津故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)意義振動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有小型的嗎?
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)磁粉制動(dòng)臺(tái)的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會(huì)停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺(tái)將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。
VALENIAN滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、磁滯制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁滯制動(dòng)器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子故障的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容滑動(dòng)軸承故障研究:滑動(dòng)軸承油膜失穩(wěn)故障、滑動(dòng)軸承磨損、異型油動(dòng)軸承等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性等故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障維修技巧有哪些 ,有人知道嗎?
軸承故障試驗(yàn)臺(tái)的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠有效對(duì)常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動(dòng)頻譜特診進(jìn)行模擬。測(cè)試過程由便攜式電氣箱控制,能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)操作方式、高效、方便、快捷,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)太驅(qū)動(dòng)單元簡(jiǎn)單易學(xué)的按鈕操作,便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺(tái)的操作,方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的試驗(yàn)裝置。通過不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài),并由相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動(dòng)特性。機(jī)械故障仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)及滾動(dòng)軸承及油脂潤滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)!國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)
PT系列行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以檢測(cè)行星減速機(jī)嗎?傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
VALENIAN平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PT500mini平行軸齒輪箱進(jìn)行減速、磁粉制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:直齒、斜齒不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動(dòng)軸承故障研究:齒輪箱支撐軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣