吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-29

電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺自對中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動器,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動器來提供負(fù)載。制動器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號處理知識,及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號如何掩蓋周圍較弱信號。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測量輸入軸扭矩;○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化;○軸心軌跡分析。模擬軸角度不對中,質(zhì)量不平衡,基座松動,軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等多種故障特征!吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

VALENIAN齒輪箱模擬實(shí)驗(yàn)臺是專為模擬工業(yè)齒輪軸承故障而設(shè)計(jì)的,用于軸承及齒輪傳動系統(tǒng)的深入研究,它由一個(gè)帶有滾動軸承、動平衡校正轉(zhuǎn)子盤,行星齒輪箱和磁粉制動臺和兩級平行軸齒輪箱所組成。預(yù)留足夠空間來放置振動數(shù)據(jù)采集臺,來采集振動信號。其結(jié)構(gòu)便于安裝,更換齒輪。2級平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為隨時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要切換良好齒輪和故障齒輪。并且可以測試滾動軸承缺陷,例如內(nèi)圈,外圈和滾珠損壞。在齒輪測試中可以進(jìn)行可視化負(fù)載控制,并且可以進(jìn)行齒輪間隙調(diào)整以進(jìn)行不同齒輪間隙研究。 可以將不同類型的齒輪故障集成到齒輪箱中,通過各種故障齒輪一次一個(gè)地進(jìn)行測試,或同時(shí)放置兩種故障齒輪,用來研究不同齒輪故障之間的相互作用,還有進(jìn)行行星齒輪的故障特征研究,如大齒圈故障,太陽齒故障,行星輪齒輪故障等,還可以進(jìn)行不對中,不平衡,松動等故障模擬。減速箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺時(shí)要注意些什么呢?

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機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺控制軟件包: 參數(shù)設(shè)置、功能控制、數(shù)據(jù)管理、報(bào)告輸出等常用分析軟件包: FFT分析、傳遞函數(shù)FRF分析、相關(guān)分析、概率密度與分布、倒頻譜、長數(shù)據(jù)連續(xù)記錄及回放分析,電機(jī)模擬套件電機(jī)波形運(yùn)行控制系統(tǒng)電機(jī)機(jī)械故障模擬電機(jī)電氣故障模擬軸承模擬套件深溝球軸承故障模擬油膜軸承仿真油脂軸承研究分體式軸承座三種尺寸軸承可選齒輪模擬套件兩級定軸齒輪箱波形控制磁粉制動器軸徑向加裝裝置及力傳感器齒輪箱內(nèi)部齒輪及軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)子動力學(xué)套件不對中、不平衡油膜渦動、共振碰摩套件、風(fēng)扇套件水泵套件、空氣壓縮機(jī)套件等….通過機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺,可以開展以下研究○動平衡○軸不對中○軸對中系統(tǒng)評估○聯(lián)軸器研究○滑動及滾動軸承與載荷效應(yīng)○翹曲轉(zhuǎn)子○偏心轉(zhuǎn)子○共振研究○套筒軸承研究○帶傳動性能○機(jī)械摩擦○齒輪箱故障研究○空氣壓縮機(jī)研究○基座研究○油膜潤滑軸承○轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究與演示○信號處理技術(shù)○變速/變載效應(yīng)○變速/變載效應(yīng)○電機(jī)電流分析○轉(zhuǎn)子動力學(xué)○工作振型與模態(tài)分析○傳感器優(yōu)化布置○傳感器類型選擇

不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺。用濕手接觸插頭、延長線和實(shí)驗(yàn)臺本體有觸電的危險(xiǎn)。在使用實(shí)驗(yàn)臺之前,檢查延長線、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修。請使用適當(dāng)容量的延長線。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺的容量。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài)。如果電線損壞,請更換。不合格的延長線會導(dǎo)致線路電壓下降,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,請使用下一根較粗的電纜。電纜線徑越粗(規(guī)號),電纜可使用電流的容量越大。進(jìn)口故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格是多少?

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在實(shí)際場景中,一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)可能包含多個(gè)機(jī)械設(shè)備,我們稱其為子設(shè)備。在對機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測時(shí),不同子設(shè)備間相同旋轉(zhuǎn)部件可能會連續(xù)出現(xiàn)不同的故障類型,而且由于工況不同,采集的故障信號表征復(fù)雜多變。在面對新子設(shè)備出現(xiàn)的新故障時(shí),受限于深度學(xué)習(xí)自身的特點(diǎn),用新的故障數(shù)據(jù)重新訓(xùn)練基于深度學(xué)習(xí)的故障診斷模型將導(dǎo)致模型對舊的故障類型識別性能不佳,這被稱為災(zāi)難性遺忘(CatastrophicForgetting);而收集所有歷史故障數(shù)據(jù)與新數(shù)據(jù)重新訓(xùn)練模型或是為每個(gè)子設(shè)備都訓(xùn)練一個(gè)診斷模型的成本很高,甚至不可行。軸承故障試驗(yàn)臺使用方法?葉片故障模擬實(shí)驗(yàn)臺現(xiàn)狀

國產(chǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺和進(jìn)口有什么區(qū)別?吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺○可編程實(shí)現(xiàn)加速、減速及運(yùn)行時(shí)間的控制要求。本套件含PC軟件,以及硬件接口模塊。基于PC控制制動器○遠(yuǎn)程控制磁力制動器;○可預(yù)編程運(yùn)行實(shí)現(xiàn)精確控制。本套件包括PC軟件,一個(gè)磁力制動器接口模塊和電纜。內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子的3馬力故障交流電動機(jī)○研究不平衡的轉(zhuǎn)子對振動和電流特征的影響;○研究不平衡的轉(zhuǎn)子對電能質(zhì)量和損耗的影響;○研究溫度上升對異步電動機(jī)非線性特征的影響。本套件包括一個(gè)含不平衡轉(zhuǎn)子的3馬力的故障交流電動機(jī)。內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子的3馬力故障交流電動機(jī)○研究轉(zhuǎn)子彎曲對振動和電流特征的影響;○研究翹曲的轉(zhuǎn)子對電能質(zhì)量和損耗的影響。本套件包括一個(gè)3馬力的中心彎曲轉(zhuǎn)子的故障交流電機(jī)。內(nèi)置故障軸承的3馬力故障交流電動機(jī)○研究軸承故障對振動和電流特征的影響;○研究軸承故障對電能質(zhì)量和損耗的影響。本套件包括一個(gè)3馬力含軸承內(nèi)圈故障和外圈故障的交流電動機(jī)。用戶可以選擇所需的軸承故障類型。內(nèi)置不對中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的3馬力交流電動機(jī)○研究氣隙變化對振動和電流特征的影響;○研究不對中量、類型和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對振動和電流特征的影響;○研究轉(zhuǎn)子不對中對電能質(zhì)量和損耗的影響;○研究溫度上升對異步電動機(jī)非線性特征的影響。吉林國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺