PT430振動與控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由彈性體系統(tǒng)、隔振系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、阻尼與動態(tài)吸振器、動靜態(tài)應(yīng)變儀(選件)組成。彈性體系統(tǒng)包括簡支梁、懸臂梁、等強(qiáng)度梁、圓板、質(zhì)量塊和鋼絲,用于形成單自由度、二自由度和多自由度系統(tǒng)模型。勵磁系統(tǒng)包括偏心電機(jī)勵磁、接觸式勵磁機(jī)和非接觸式勵磁機(jī)。隔振系統(tǒng)采用空氣阻尼器組合隔振。油阻尼器用于阻尼。動態(tài)吸振采用可拆卸復(fù)合吸振器,可同時降低四個共振頻率。結(jié)合放大器和采集器,可以完成30多個振動和振動控制的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目說明●用“雙跡示波比較法”測量簡諧振動的頻率●用“李薩如圖法”測量簡諧振動的頻率●拍打振動測試●二自由度系統(tǒng)的固有頻率測試●主動隔振測試●被動隔振測試●阻尼測試●單式動態(tài)吸振試驗(yàn)●復(fù)合動態(tài)吸振試驗(yàn)●電纜受力測試瓦里安軟件功能:1、時域和頻域信號的實(shí)時采集、實(shí)時存儲、實(shí)時顯示和實(shí)時分析;轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺也叫機(jī)械故障仿真平臺。南京轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺供應(yīng)商
轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,瓦倫尼安針對高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子齒輪傳動及相關(guān)課程開發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺由平臺底板、變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、滾動軸承座、平衡盤、徑向加載裝置、傳感器安裝支架、行星故障模擬齒輪箱、加載器、聯(lián)軸器、PLC智能控制柜、循環(huán)冷卻系統(tǒng)等組成。該轉(zhuǎn)子齒輪傳動實(shí)驗(yàn)臺具有結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,操作簡便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器,能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用,形成一個多用途,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺,為從事轉(zhuǎn)子齒輪傳動及相關(guān)課程探討的研究人員提供了二、可完成實(shí)驗(yàn)◆共振實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)軸偏心故障模擬實(shí)驗(yàn)◆不對中模擬實(shí)驗(yàn)(角度、平行)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)◆轉(zhuǎn)軸碰磨模擬實(shí)驗(yàn)(黃銅、尼龍2種不同材質(zhì))◆行星齒輪箱故障實(shí)驗(yàn),故障類型為:斷齒、點(diǎn)蝕、缺齒、裂紋◆滾動軸承故障實(shí)驗(yàn),故障類型為:內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架、混合故障太原轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺模擬故障滑動軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家?
可以進(jìn)行如下的實(shí)驗(yàn):1.不對中:電機(jī)與齒輪箱不對中:可相對齒輪箱軸做角度不對中模擬(電機(jī)不對中調(diào)節(jié)處及電機(jī)和齒輪箱間聯(lián)軸器處會設(shè)置黑色的亞克力防護(hù)罩,對參賽選手做隱蔽處理);2.電機(jī)安裝松動故障;(調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會產(chǎn)生松動的振動現(xiàn)象);3.軸摩擦故障模擬:摩擦類型會設(shè)置成接觸式滑動摩擦(在靠近電機(jī)的輸入軸處設(shè)置,可設(shè)置為黑色對參賽選手做隱蔽處理);4.齒輪故障(大齒輪為雙排齒,可直接撥檔至故障齒輪)可以做裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬,會標(biāo)配撥檔齒輪一件,故障任選一種,若要多種故障還需打開齒輪箱更換齒輪(齒輪箱上端蓋會設(shè)置成黑色亞克力,對參賽選手做隱蔽處理);5.滾動軸承故障模擬(6205-2Z(SKF)),可模擬滾動體,保持架,內(nèi)圈,外圈,故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元的軸承,進(jìn)行切換至健康軸承恢復(fù)正常運(yùn)行;
pt700動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺可快速方便更換齒輪箱和軸承部件,適用于直齒輪和斜齒輪。通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入齒輪故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機(jī)、齒輪箱和磁力制動器安裝在一個半英寸厚的鋁制基座上,基座帶有加強(qiáng)板和隔振塊以減小振動。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在齒輪箱及軸承座上,用來測量三個方向的振動信號。扭矩傳感器可精確測量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配,用于測量傳動誤差和時域同步平均,其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。漢吉龍生產(chǎn)制造的機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺設(shè)備詳解 ,可以了解一下。
漢吉龍測控試驗(yàn)臺可快速方便更換齒輪箱和軸承部件,適用于直齒輪和斜齒輪。通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入齒輪故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機(jī)、齒輪箱和磁制動器安裝在一個半英寸厚的鋁制基座上,基座帶有加強(qiáng)板和隔振塊以減小振動。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承座上,用來測量三個方向的振動信號。扭矩傳感器可精確測量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配,用于測量傳動誤差和時域同步平均,其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。傳動轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺好用嗎?廣東小型機(jī)械轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺
轉(zhuǎn)子滾動軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺如何使用?南京轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺供應(yīng)商
起停機(jī)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動研究一般振動與阻尼減振、柔性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的振動研究轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動平衡研究軸徑向振動和軸向位移的研究傳動誤差、傳動效率、摩擦力矩、剛度、回差等研究軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡研究滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰擦等研究軸承徑向剛度、軸向剛度與等效剛度滾動軸承等阻尼減振研究,機(jī)械部件壽命特性研究,軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究南京轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺供應(yīng)商