VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計用于移動電機(jī)底座(通常是軸對中工作中的移動側(cè))以人為地引入不對中。另外,安裝百分表以確定不對中的偏移量,在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,使電機(jī)軸不對中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,牢固地擰緊電機(jī)固定螺栓??梢酝ㄟ^百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn)??梢詫崟r比較和分析由于不對中引起的電流或振動信號模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化。然后,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,聯(lián)軸臺中的間隙很小。因此,通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,但是軸承上的應(yīng)力相對較小,因此對不對中的影響可能很小。故障模擬實驗臺是怎樣檢測轉(zhuǎn)子試驗臺呢?黑龍江水泵故障模擬實驗臺
對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,在旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間不希望出現(xiàn)摩擦。摩擦直接導(dǎo)致接觸部 件的損壞。損壞范圍包含機(jī)械從輕微的輕摩擦到徹底報廢整個范圍。 通常摩擦都是由使軸/轉(zhuǎn)子和定子接觸的一些故障引起的。能引起摩擦的故障的情況有 過度徑向負(fù)載、松動、偏心等。摩擦可以分為局部徑向摩擦和整體環(huán)形摩擦。如果實際的摩 擦接觸發(fā)生在一部分振動周期,稱為局部摩擦。如果在整個振動周期,保持持續(xù)接觸,稱為 整體環(huán)形摩擦。 如何確定軸承底座上由摩擦引起的振動特征,對于預(yù)防與摩擦相關(guān)的機(jī)臺故障至關(guān)重 要。另外,摩擦材料和機(jī)臺轉(zhuǎn)速對于振動特征的影響是另外兩個關(guān)鍵問題。本文用可控的摩 擦方式進(jìn)行仿真研究以上問題。轉(zhuǎn)向架故障模擬實驗臺工作原理國產(chǎn)機(jī)械故障模擬實驗臺和進(jìn)口有什么區(qū)別?
基本平臺、ABB 2.2Kw三相異步電機(jī)剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng),400W電機(jī)驅(qū)動柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻臺驅(qū)動系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、行星齒輪箱、動平衡和雙支撐軸承座、可編程載荷轉(zhuǎn)矩加載臺系統(tǒng)、滑動軸承、油液潤滑系統(tǒng)、聯(lián)軸臺、測量傳感臺安裝支架、轉(zhuǎn)子負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件、安全防護(hù)罩和其他必要配件。剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī): 高效節(jié)能ABB三相交流電動機(jī),功率2.2Kw,軸承型號6205-2Z,額定轉(zhuǎn)速2881RPM,COSφ0.84。柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī): 400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V,轉(zhuǎn)速范圍0-12000RPM,無極調(diào)速,轉(zhuǎn)速jing度1RPM。軸承單元: 滾動深溝球軸承UPH206,可調(diào)心。軸承座: 可拆卸式軸承座,軸承故障類型內(nèi)圈,外圈,滾珠,保持架,綜合故障。平行齒輪減速機(jī): 2級3軸直齒輪箱,傳動比為4.97:1,所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上,直齒輪輸入角:20°模數(shù)2.5,減速比: 1: 4.97 (1st 級:25/58, 2nd 級:28/60)。裂紋,斷齒,缺齒,磨損(齒間隙增大)等故障模擬,可通過更換有缺陷的齒輪,模擬斷齒、磨損等齒輪故障,浸油式潤滑。
依托電機(jī)故障模擬實驗平臺上,提供的各種缺陷電機(jī)和機(jī)械常見故障套件,采用電機(jī)電流分析及振動頻譜分析技術(shù),來測試和驗證電氣和機(jī)械故障電機(jī)的基本特征,以獲得相同運行狀態(tài)條件下有價值的實驗數(shù)據(jù);研究要素>電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對中問題研究>內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)研究>內(nèi)置不對中故障電機(jī)研究>內(nèi)置不平衡故障電機(jī)研究>內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)研究>內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條故障電機(jī)研究>內(nèi)置故障軸承故障電機(jī)研究>聯(lián)軸器故障研究二、特點>操作方便:模塊化設(shè)計,便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號干凈純粹>測試方便:試驗臺上均預(yù)置加速度傳感器安裝孔,并可直接采集電流、電壓等信號,方便數(shù)據(jù)采集與分析。 零部件故障模擬實驗臺怎么定位故障點?
VALENIAN的故障模擬實驗臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變。 轉(zhuǎn)速計脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個光纖傳感臺獲得,并且轉(zhuǎn)速計的信號以,一個脈沖/旋轉(zhuǎn),可以輸出到BNC端子,而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,還可以用作同步信號到信號分析儀。 因此,在動平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,且該信號可用于相位測量。 控制面板上有兩個7段LED顯示屏,可實時顯示RPM,速率為每秒20次。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響,因此需要在相同負(fù)載的某個水平分析齒輪,以便通過振動信號檢測齒輪故障。負(fù)載調(diào)節(jié)裝置具有可通過電壓控制從0到5Nm任意調(diào)節(jié)制動轉(zhuǎn)矩的功能。 負(fù)載開/關(guān)開關(guān)用于在測試期間臨時取消負(fù)載,并再次打開和關(guān)閉負(fù)載以使用相同負(fù)載進(jìn)行測試。齒輪箱故障模擬實驗臺什么品牌好?內(nèi)蒙古故障模擬實驗臺設(shè)備
故障模擬實驗臺故障維修技巧有哪些 ,有人知道嗎?黑龍江水泵故障模擬實驗臺
Valenian故障模擬實驗臺為適應(yīng)開展旋轉(zhuǎn)設(shè)備運維預(yù)測性維護(hù),提供必要的測試場景所研發(fā)。設(shè)備運維故障仿真平臺是針對三相異步電機(jī),行星齒輪組,兩級傳動平行直齒輪傳動故障,及滾動軸承故障,水泵故障,風(fēng)機(jī)故障,PLC運行控制,人機(jī)界面觸摸屏顯示操作系統(tǒng),油液分析系統(tǒng),可視化負(fù)載調(diào)節(jié)可靈活配置振動,轉(zhuǎn)矩,溫度,轉(zhuǎn)速,位移等機(jī)械參量測量的傳感臺,可以模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運行工況的振動狀態(tài),以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障,配合數(shù)據(jù)采集儀臺及分析軟件配套使用,可進(jìn)行常規(guī)機(jī)械及電機(jī)故障特征分析,形成一個多用途,綜合性的實驗系統(tǒng)仿真實驗平臺,為齒輪傳動及軸承類故障提供一個良好的實驗分析環(huán)境和故障特征模型數(shù)據(jù)庫。黑龍江水泵故障模擬實驗臺