陜西轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺原理

來源: 發(fā)布時間:2023-12-14

故障診斷轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等。(通過更換帶有不同類型故障的套件,來完成各種損傷故障模擬)2)齒輪箱故障模擬:通過更換有缺陷的齒輪,可模擬各類齒輪故障。(故障類型,裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損,齒輪形式有直齒,斜齒兩種齒輪箱)行星齒輪故障模擬:通過更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類齒輪故障;(故障類型,缺齒,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損)3)基礎(chǔ)松動故障模擬:通過調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會產(chǎn)生松動的振動現(xiàn)象。4)滑動軸承油膜渦動/振蕩:通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值),可以在實(shí)驗(yàn)臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。不對中:聯(lián)軸器不對中,通過調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,配合精密來調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺聯(lián)軸器的不對中狀態(tài)。(角不對中/平行不對中/混合不對中)。一般振動與阻尼減振、柔性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的振動研究。陜西轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺原理

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

功能應(yīng)用:?進(jìn)行軸承磨損過程的基礎(chǔ)研究;?研究滾動軸承損傷深化機(jī)制,熟悉包絡(luò)分析和信號處理技術(shù);?了解軸承故障機(jī)理與負(fù)載、轉(zhuǎn)速、潤滑狀況之間的關(guān)系;?研究基于損傷發(fā)展、轉(zhuǎn)速、振幅和加載類型的軸承剩余壽命預(yù)測模型;?研究信號處理技術(shù)和傳感技術(shù),來進(jìn)行軸承故障預(yù)測的狀態(tài)監(jiān)測;?研究振動、電機(jī)電流、負(fù)載、摩擦和噪聲之間的關(guān)系;?驗(yàn)證基于模型的故障診斷和預(yù)測算法;?外圈,內(nèi)圈或滾動體,保持架的損傷對頻譜的影響;?基于損傷發(fā)展,運(yùn)行速度,載荷類型和軸承尺寸估算滾子軸承使用壽命預(yù)測模型的開發(fā);主要組成部分:本試驗(yàn)臺主要由:1.電機(jī)驅(qū)動單元(給試驗(yàn)臺提供動力輸出);2.試驗(yàn)軸承安裝座(提供不同內(nèi)徑軸承,固定的安裝夾具);3.載荷加載單元(徑向和軸向穩(wěn)定負(fù)載由電主軸自動加載設(shè)置);4.油液循環(huán)潤滑單元(含油液冷卻,過濾,及循環(huán)潤滑油箱及油泵和配管);5.電氣自動化控制系統(tǒng)(動力及電氣保護(hù),自動加載控制系統(tǒng));6.計(jì)算機(jī)監(jiān)測軟件單元(振動,溫度,轉(zhuǎn)速,負(fù)載,頻譜分析,試驗(yàn)時間長周期記錄,軸承剝落故障時自動停機(jī))。多功能轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺布置形式轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺有沒有必要買?

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可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),多種電氣參數(shù)的變化,檢測和驗(yàn)證驅(qū)動電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,模擬各式減速齒輪箱的傳動特性。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由實(shí)驗(yàn)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī)、減速機(jī)、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:負(fù)載電機(jī)的性能檢測和驗(yàn)證:設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0~1.5N·m,分辨率0.01N·m,速度范圍0~4000rpm迅速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,外接扭矩傳感器,實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可輸出反向轉(zhuǎn)矩,不主動拖動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,轉(zhuǎn)矩頻率0.1~1Hz,轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無刷驅(qū)動電機(jī)的性能檢測和驗(yàn)證:速度閉環(huán)、過流保護(hù)可設(shè)定多個工作時段減速機(jī)傳動特性及故障實(shí)驗(yàn):減速機(jī)傳動特性研究減速機(jī)多種故障特征研究||

FRT1000轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺可測配套轉(zhuǎn)軸1~3階臨轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)撓性轉(zhuǎn)子動平衡、剛性轉(zhuǎn)子動平衡;選擇不同組件完成中心不正、碰撞摩擦、油膜渦動;滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體等故障模擬;增速齒輪箱斷齒、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合故障模擬;轉(zhuǎn)軸扭振、拍振、軸彎曲等實(shí)驗(yàn)。從而了解各種故障的故障特征、診斷步驟、解決方案等等.四、運(yùn)輸與存放轉(zhuǎn)子臺及控制器的包裝均用特制包裝箱,但運(yùn)輸或人為搬動過程中仍要防止劇烈振動;存放的環(huán)境要求干燥、通風(fēng),防止日曬、雨淋。以防止由于轉(zhuǎn)子臺零部件的磨損、腐蝕,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺損壞。五、維護(hù)與保養(yǎng)本試驗(yàn)臺為高速精密機(jī)械,應(yīng)保持各零部件的清潔和合理的軸承潤滑。轉(zhuǎn)軸采用合金,經(jīng)嚴(yán)格的制作工藝加工而成。為防止轉(zhuǎn)軸彎曲,試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)在轉(zhuǎn)子圓盤下加彈性墊塊,由墊塊承受轉(zhuǎn)子圓盤的質(zhì)量,但注意墊塊在試驗(yàn)時必須移除。若長期不做試驗(yàn),應(yīng)將轉(zhuǎn)軸拆下,水平放置,有條件的可以沿軸線懸吊。若轉(zhuǎn)軸已有少量彎曲變形,可經(jīng)矯直后再用;若嚴(yán)重彎曲,則須更換。設(shè)備轉(zhuǎn)子摩擦還會影響設(shè)備的正常運(yùn)行與使用,應(yīng)盡快采取相應(yīng)措施解決摩擦。

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振動監(jiān)測與分析基本功能DC-25多通道振動分析及動平衡儀包含4通道振動+1通道轉(zhuǎn)速測量,支持多種傳感器的接入,如非接觸式位移電渦流、速度、ICP加速度、光電傳感器(轉(zhuǎn)速測量)傳感器。能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)組的振動位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動的時域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動超限報(bào)警存盤、定時存盤、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動采集、存盤等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析,對存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢分析。對機(jī)組啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實(shí)時監(jiān)測,對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時間圖分析,時域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動監(jiān)測圖譜?,F(xiàn)場動平衡功能對機(jī)器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場平衡,自動完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過程。對機(jī)組的現(xiàn)場平衡,通過基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測量和離線鍵盤輸入,4個測點(diǎn)、2個校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算。主要技術(shù)指標(biāo):軸承故障試驗(yàn)臺使用方法?廣州轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺工作原理

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實(shí)踐與實(shí)驗(yàn):學(xué)生和工程師可以利用PT100軸承故障植入試驗(yàn)平臺進(jìn)行實(shí)踐和實(shí)驗(yàn),深入了解軸承故障在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)和影響。通過實(shí)驗(yàn),學(xué)生和工程師可以觀察和分析軸承在不同條件下的性能和行為,探索不同解決方案的效果和優(yōu)劣。學(xué)術(shù)交流與合作:高??梢岳幂S承故障植入試驗(yàn)平臺為學(xué)術(shù)交流與合作提供支持。例如,與國內(nèi)外其他高校和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,共同開展軸承故障診斷方面的研究項(xiàng)目。同時,該平臺還可以作為展示高校研究實(shí)力的窗口,吸引更多的研究資源和合作伙伴。綜上所述,軸承故障植入試驗(yàn)平臺在高校中的應(yīng)用具有的意義和價值,可以為教學(xué)、研究、實(shí)踐、學(xué)術(shù)交流等方面提供有力的支持和幫助。陜西轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺原理