廣東電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-04

汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺HOJOLO、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、滑動軸承轉(zhuǎn)子組件、滾動軸承轉(zhuǎn)子組件形成完整的故障模擬系統(tǒng)。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承轉(zhuǎn)子故障、軸瓦振動、軸振動、軸向位移、轉(zhuǎn)速、鍵相信號等測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;滾動軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性等汽輪機(jī)檢測設(shè)備性能研究:可對用于汽輪機(jī)檢測保護(hù)用的傳感器、儀表做性能驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),如電渦流傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、振動速度傳感器、振動加速度傳感器、監(jiān)控儀表等。瓦倫尼安教學(xué)多功能轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺能測振動數(shù)據(jù)嗎?廣東電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

正確設(shè)計(jì)和正確設(shè)置皮帶驅(qū)動臺后,它便是維護(hù)成本低,噪音低的驅(qū)動臺,使用壽命長。 皮帶傳動效率高。 較大的徑向載荷通常不是正常工作狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)特意使用了這種徑向載荷特性。 在皮帶驅(qū)動套件試驗(yàn)臺上,使用V型皮帶代替平皮帶或齒形皮帶。重要的是,皮帶不應(yīng)振動和/或打滑。 該附件套件可用于調(diào)查引起振動或打滑的情況。 不同伸長率對倍數(shù)的影響皮帶驅(qū)動臺可以通過單獨(dú)調(diào)節(jié)的張緊輥進(jìn)行演示。 需要使用制動臺和負(fù)載單元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?!捌鲃犹准币部梢杂糜趶较蛟谄渌麑?shí)驗(yàn)中加載。甘肅故障模擬實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺時(shí)要注意些什么呢?

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VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動電機(jī)底座(通常是軸對中工作中的移動側(cè))以人為地引入不對中。另外,安裝百分表以確定不對中的偏移量,在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,使電機(jī)軸不對中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓??梢酝ㄟ^百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn)??梢詫?shí)時(shí)比較和分析由于不對中引起的電流或振動信號模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化。然后,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,聯(lián)軸臺中的間隙很小。因此,通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,但是軸承上的應(yīng)力相對較小,因此對不對中的影響可能很小。

改變VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個25齒數(shù)的齒輪,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,在輸出軸上裝配有兩個60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動,以便與正常或有缺陷的齒輪嚙合。在交付時(shí),所有齒輪都與正常齒輪嚙合。要更改故障齒輪,請按照以下步驟操作。松開齒輪箱頂部的四個翼形螺釘,然后打開蓋子。松開插入中間軸的大齒輪的固定螺釘。通過抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺并沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動,可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個翼形螺釘。小齒輪可以以與上述相同的方式移動以嚙合輸出軸的齒輪(60個齒)。機(jī)械故障仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滾動軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)及滾動軸承及油脂潤滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)!

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VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司開發(fā)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,可以模擬滾動軸承的常見故障,包括滾動軸承外圈故障、內(nèi)圈故障和滾動體故障,并對滾動軸承故障進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。利用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺獲得了正常信號和故障信號,通過經(jīng)驗(yàn)公式求得不同故障的頻率;采用時(shí)域方法和頻域方法對故障進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)時(shí)域分析方法和頻域分析方法有各自的優(yōu)點(diǎn),故障診斷結(jié)果與實(shí)際故障相符,表明該實(shí)驗(yàn)臺可以較好地模擬滾動軸承的故障。滾動軸承的振動比較復(fù)雜,其故障與正常信號特征存在差異。如果在運(yùn)動的接觸面存在缺陷,如內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動體故障,都會產(chǎn)生機(jī)械沖擊,出現(xiàn)變化劇烈的沖擊力,進(jìn)而會引起多個頻率成分的疊加。振動轉(zhuǎn)子故障模擬實(shí)驗(yàn)臺防干擾性怎么樣?廣東電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

機(jī)電故障模擬實(shí)驗(yàn)臺故障解決方法?廣東電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

在實(shí)際場景中,一個機(jī)械系統(tǒng)可能包含多個機(jī)械設(shè)備,我們稱其為子設(shè)備。在對機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測時(shí),不同子設(shè)備間相同旋轉(zhuǎn)部件可能會連續(xù)出現(xiàn)不同的故障類型,而且由于工況不同,采集的故障信號表征復(fù)雜多變。在面對新子設(shè)備出現(xiàn)的新故障時(shí),受限于深度學(xué)習(xí)自身的特點(diǎn),用新的故障數(shù)據(jù)重新訓(xùn)練基于深度學(xué)習(xí)的故障診斷模型將導(dǎo)致模型對舊的故障類型識別性能不佳,這被稱為災(zāi)難性遺忘(CatastrophicForgetting);而收集所有歷史故障數(shù)據(jù)與新數(shù)據(jù)重新訓(xùn)練模型或是為每個子設(shè)備都訓(xùn)練一個診斷模型的成本很高,甚至不可行。廣東電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

昆山漢吉龍(HOJOLO)除了自身研發(fā)之外我們還整合智能運(yùn)維狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品,目前主要產(chǎn)品種類有振動監(jiān)測類、疏水閥檢測、動平衡檢測、電氣故障檢測、超聲波泄漏檢測、主軸對中檢測、紅外熱成像檢測、油液分析檢測、機(jī)械故障臺架、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng) ,產(chǎn)品主要集中應(yīng)用在石油、化工、電力、造紙、制造、鋼鐵、電子、高校等眾多行業(yè)。

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司(HOJOLO TECHNOLOGIES)成立于2013年,是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃于一體的智能運(yùn)維企業(yè),是全球工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備領(lǐng)域具有競爭力的供應(yīng)商