HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-17

VALENIAN堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)是專為車載、機(jī)載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級控制計算機(jī)和電子硬盤,能夠在強(qiáng)振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測試和長時間監(jiān)測工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng)、WiFi 與計算機(jī)連接,實現(xiàn)實時采集、傳輸、存儲、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道,比較高采樣頻率為 256kHz,32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外,該系統(tǒng)還可以脫離計算機(jī)**工作,并將數(shù)據(jù)實時存儲在儀器的大容量電子硬盤中。當(dāng)連接計算機(jī)后,可以將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型,包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉(zhuǎn)速信號模塊和信號源輸出模塊等。此外,用戶還可以選擇 GPS 模塊,以控制多臺數(shù)據(jù)記錄器無線同步工作,并測量移動物體的運動速度和位置。變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動信號的特征。HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)

機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

電機(jī)可靠性研究對拖試驗平臺,可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),多種電氣參數(shù)的變化,檢測和驗證驅(qū)動電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,模擬各式減速齒輪箱的傳動特性。平臺組成:該試驗平臺由實驗電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī)、減速機(jī)、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚贺?fù)載電機(jī)的性能檢測和驗證:設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0~1.5N·m,分辨率0.01N·m,速度范圍0~4000rpm迅速響應(yīng),實現(xiàn)電流閉環(huán)控制,外接扭矩傳感器,實現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可*輸出反向轉(zhuǎn)矩,不主動拖動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,轉(zhuǎn)矩頻率0.1~1Hz,轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無刷驅(qū)動電機(jī)的性能檢測和驗證:速度閉環(huán)、過流保護(hù)可設(shè)定多個工作時段減速機(jī)傳動特性及故障實驗:減速機(jī)傳動特性研究減速機(jī)多種故障特征研究動力傳動機(jī)械故障綜合模擬實驗臺工作原理多特征融合的滾動軸承故障診斷。

HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng),機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗平臺,可模擬風(fēng)力發(fā)電和儲電,研究風(fēng)機(jī)風(fēng)葉、行星齒輪箱、平行齒輪箱、等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由軸流風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)葉片、行星齒輪箱、平行齒輪箱、制動器、發(fā)電機(jī)、蓄電池、逆變器、底座、風(fēng)速風(fēng)向傳感器及電氣控制等部分組成。軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電,故障植入,驅(qū)動模塊軸流風(fēng)機(jī),最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機(jī)及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動模塊磁粉制動器底板模塊吸振,45#鋼,尺寸1200mmX430mm,T型槽自定位設(shè)計,整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)

自主研發(fā)的PT500齒輪箱故障仿真實驗臺成功交付貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。該實驗臺將主要用于機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生的教學(xué)實驗和科研工作,為提高學(xué)生的實踐能力和科研水平提供有力支持。PT500齒輪箱故障仿真實驗臺是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實驗設(shè)備,它采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法,可以精確地模擬齒輪箱的各種故障情況。該實驗臺具有多通道數(shù)據(jù)采集、實時分析、故障診斷等功能,可以幫助學(xué)生更好地理解齒輪箱的工作原理和故障特征。在交付儀式上,漢吉龍測控的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將繼續(xù)為貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院提供技術(shù)支持和服務(wù),確保實驗臺的穩(wěn)定運行和有效使用。貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的負(fù)責(zé)人也對PT500齒輪箱故障仿真實驗臺給予了高度評價,認(rèn)為該實驗臺將對學(xué)院的教學(xué)和科研工作產(chǎn)生積極的影響。此次PT500齒輪箱故障仿真實驗臺的成功交付,是漢吉龍測控在教育領(lǐng)域的又一次重要突破。公司將繼續(xù)秉持“科技創(chuàng)新、服務(wù)教育”的理念,不斷加大研發(fā)投入,為我國的教育事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。機(jī)械故障綜合模擬實驗臺 該實驗臺通過故障注入、故障演變實驗等手段,模擬機(jī)械部件的故障、退化等特性。

HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng),機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

橋門式起重機(jī)可靠性試驗平臺,根據(jù)真實造船門機(jī)尺寸,按1:40的比例加工制作而成。可模擬在電機(jī)驅(qū)動下,整體門機(jī)在軌道上移動,小車能在大梁上前進(jìn)和后退,起升裝置可作上下運動,從而實現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運過程。平臺組成:該試驗平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚盒≤嚕耗M小車的齒輪箱多種故障特征;模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤:吊鉤力學(xué)測試大車:大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他:吊運行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道,力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機(jī)可靠性試驗平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動電機(jī),鋼絲卷筒,軸系總成,齒輪箱,制動裝置,編碼器,底座平臺,腳輪,鋼制軌道,限位開關(guān),吊鉤,力傳感器皮帶輪對軸承進(jìn)行徑向加載,觀察不同加載對振動信號的影響?旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實驗臺價格

滾動軸承故障診斷與壽命預(yù)測方法?HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)

核電**立式軸承振動特性試驗平臺,可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,模擬立式軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺主要由驅(qū)動、制動、軸系總成、臺架、控制等部分組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S承:模擬軸承的內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動體、跑內(nèi)圈、跑外圈等故障特征,可模擬故障類型>滾動軸承常見的故障,如外圈、內(nèi)圈、滾珠、混合故障>不同類型的軸承振動信號的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動軸承信號特征>變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動信號的特征HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)