馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-14

風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)為模擬風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)系統(tǒng)故障的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及風(fēng)塔組成,可有效模擬風(fēng)力發(fā)電實(shí)際發(fā)生的機(jī)械相關(guān)故障實(shí)驗(yàn),其中風(fēng)塔可實(shí)現(xiàn)一定的負(fù)載作用及演示作用,軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。?軸承內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動(dòng)體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內(nèi)圈故障:FBI,見(jiàn)圖5軸承型號(hào):6204,缺陷類(lèi)型:內(nèi)圈裂紋,寬度為30/100mm,深度為3mm。故障特征頻率:bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉(zhuǎn)速的5x(5x)(rps的5次諧波),因此在振動(dòng)分析中需要對(duì)故障頻率與轉(zhuǎn)速的5倍進(jìn)行高分辨率信號(hào)處理。機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺(tái)適齒輪和斜用于直齒輪便于故障診斷技術(shù)信號(hào)處理方法研究。馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

研究要點(diǎn)?:旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法學(xué)習(xí),?電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對(duì)中問(wèn)題研究?,剛性軸的動(dòng)平衡分析?,彈性軸的共振/臨界轉(zhuǎn)速分析?軸校準(zhǔn)方法學(xué)習(xí)?包絡(luò)分析學(xué)習(xí)?軸心軌跡研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩分析機(jī)械摩擦對(duì)振動(dòng)的影響軸故障類(lèi)型研究(裂紋、彎曲、翹曲)不同類(lèi)型聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響皮帶傳動(dòng)的振動(dòng)特性,以及對(duì)軸的影響風(fēng)扇葉片等對(duì)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的影響識(shí)別不同故障類(lèi)型滾動(dòng)軸承信,熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振/掌握不平衡激勵(lì)對(duì)振動(dòng)的影響學(xué)習(xí)如何對(duì)彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對(duì)振動(dòng)的影響液壓動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)利用python整理凱斯西儲(chǔ)大學(xué)(CWRU)軸承數(shù)據(jù),制作數(shù)據(jù)集。

馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè),動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT800旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括磁粉制動(dòng)&負(fù)載平行齒輪箱安裝總成。直齒輪箱故障套件斜齒輪箱故障套件行星齒輪箱安裝總承行星齒輪箱故障套件皮帶輪故障研究套件動(dòng)平衡研究套件彈性軸研究套件滾動(dòng)軸承故障研究套件軸彎曲故障研究套件軸裂紋故障研究套件聯(lián)軸器故障研究套件風(fēng)扇葉片故障研究套件機(jī)械摩擦故障研究套件油膜渦動(dòng)故障研究套件曲拐機(jī)構(gòu)研究套件泵故障研究套件故障電機(jī)研究套件實(shí)驗(yàn)桌架(柜)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

平行齒輪箱故障套件包括一個(gè)齒輪箱,正常直齒、斜齒;故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋大小齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位齒輪類(lèi)型對(duì)振動(dòng)的影響/中心距和齒間隙對(duì)振動(dòng)的影響行星齒輪箱故障套件包括一個(gè)行星齒輪箱,故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位滾動(dòng)軸承故障套件包括一根軸、兩個(gè)軸承座以及正常軸承、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障軸承各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類(lèi)型的故障軸承振動(dòng)頻譜/掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算/了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)軸承的影響電機(jī)故障套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承(外圈故障)、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類(lèi)型的故障電機(jī)振動(dòng)頻譜/學(xué)習(xí)不同類(lèi)型的故障電機(jī)電流的信號(hào)分析扭矩傳感器套件國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口扭矩傳感器,可選含編碼器凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。

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模擬齒輪、軸承、電機(jī)等典型故障并采集獲取對(duì)應(yīng)故障數(shù)據(jù), a1、齒輪故障模擬功能:可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障;a2、可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、耦合故障;a3滾動(dòng)體故障及其、具備扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載加載功能,模擬不同工況下齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性;a4、可更換斜齒輪套件及斜齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn);a5、電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn);a6、可直接測(cè)量扭矩?cái)?shù)據(jù)。機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)模擬平臺(tái)及測(cè)試軟、硬件 -漢吉龍測(cè)控漢吉龍測(cè)控提供的西班牙valenian公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)?新一代動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商

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昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,及機(jī)械故障仿真設(shè)備維護(hù)研究系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售并提供測(cè)試解決方案和工程服務(wù)的高科技企業(yè)。公司為國(guó)內(nèi)企業(yè)和實(shí)驗(yàn)室提供質(zhì)量可靠的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)以及相應(yīng)的技術(shù)解決方案,并成功地引進(jìn)了迄今國(guó)際先進(jìn)水平的工程測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備及相關(guān)軟件。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠用于軸承故障診斷實(shí)驗(yàn),軸承故障演變實(shí)驗(yàn),軸承壽命實(shí)驗(yàn),軸承故障預(yù)測(cè)等軸承相關(guān)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠在測(cè)試軸承上施加比較大22KN負(fù)載力(軸向,徑向),并且能夠提供10000rpm轉(zhuǎn)速,實(shí)驗(yàn)臺(tái)上獨(dú)特的摩擦力傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量?jī)?nèi)外圈的摩擦力矩的變化。馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)