軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過(guò)在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過(guò)程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過(guò)程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。直齒輪動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有變工況條件下的斜齒輪故障模擬功能。軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司

預(yù)設(shè)多種故障類型，可模擬風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)所有常見(jiàn)機(jī)械、電氣故障。試驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠，所有部件均經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，可完美再現(xiàn)故障診斷的理論數(shù)據(jù)。模塊化設(shè)計(jì)，方便故障件的拆裝，從而更好的對(duì)單一或耦合故障進(jìn)行研究。不管是用于工程培訓(xùn)、故障診斷教學(xué)或PHM研究，均可滿足其對(duì)振動(dòng)、電氣分析的需求。研究不同風(fēng)速、風(fēng)機(jī)模型，對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響； ? 研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，齒輪、軸承的故障特性； ? 研究齒輪、軸承等故障，對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響； ? 研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見(jiàn)故障特性； ? 研究雙饋發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障特性； ? 多種耦合故障的振動(dòng)特性，以及對(duì)發(fā)電功率、發(fā)電并網(wǎng)的影響。 ? 學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)算法以及PI參數(shù)控制，以便仿真計(jì)算；支持二次開(kāi)發(fā)。軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。

行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損（齒間隙增大）等故障模擬油脂潤(rùn)滑模式，單級(jí)傳動(dòng)，減速比：1：10輸入太陽(yáng)齒數(shù)：12齒*1組行星齒輪齒數(shù)：48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù)：108齒動(dòng)不平衡可通過(guò)調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上的平衡重量，可以模擬軸不平衡（單面、雙面）缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說(shuō)明基礎(chǔ)平臺(tái)1.1m*0.52m*0.82m(長(zhǎng)*寬*高)帶有減震底座整體式平臺(tái)軸系結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度兩種規(guī)格：長(zhǎng)轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格：直徑：10mm，30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī)，電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm）(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM)，三相異步電機(jī)通過(guò)變頻器調(diào)速，調(diào)節(jié)范圍（0`1750rpm）三相異步電機(jī)通過(guò)便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道，24bit精度，數(shù)據(jù)采集單元16通道，采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V，支持渦流傳感器，加速度傳感器，鍵相傳感器信號(hào)輸入。

儀器名稱：PT500故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)；英文名稱：FaultsSynthesizedDiagnosi；昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是專業(yè)的綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)PT800廠家,為您提供價(jià)格優(yōu)惠。通?？梢愿鶕?jù)其振動(dòng)的類型和數(shù)值來(lái)判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以... 1. PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái); 2. VALENIAN 多通道振動(dòng)分析儀器設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好？

試驗(yàn)臺(tái)的主要組成部分及其功能如下：試驗(yàn)臺(tái)的主要組件有：基本平臺(tái)、ABB1.5Kw三相異步電機(jī)、便攜式驅(qū)動(dòng)電氣箱、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、測(cè)量傳感器安裝支架、負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、分析軟件以及其他必要配件。多通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器和電腦端分析軟件具備多種頻域和時(shí)域分析功能，這些功能在振動(dòng)信號(hào)分析處理中經(jīng)常使用，例如用于滾動(dòng)軸承分析的包絡(luò)譜圖和倒頻譜，以及機(jī)組使用的軸心軌跡圖、軸中心位置圖、波德圖、趨勢(shì)圖、時(shí)間波形圖、頻域FFT頻譜圖、階比圖、層疊圖、瀑布圖、極坐標(biāo)圖和動(dòng)平衡校正功能。此外，該試驗(yàn)臺(tái)為高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，配備試驗(yàn)臺(tái)安全急停功能和人員操作安全防護(hù)保障功能。凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集介紹。軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司

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PT800機(jī)械故障仿真系統(tǒng)，操作方便、信號(hào)明顯/穩(wěn)定，平行齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，直齒/斜齒缺齒/斷齒/齒面磨損/裂紋/點(diǎn)蝕，學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別?了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒）?齒輪損傷定位?了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響?了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響?研究滾動(dòng)軸承故障特性?研究電機(jī)故障特性FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，做工精良，故障信號(hào)明顯?直齒、斜齒可互換?齒輪箱上端蓋，可方便調(diào)節(jié)齒間距?測(cè)試方便：齒輪箱上均預(yù)置加速度安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集?可引入軸承故障、電機(jī)故障以及各種擬合故障研究軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司