廣東轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)意義

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-18

機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用如下1:故障特征分析。針對(duì)齒輪傳動(dòng)故障及軸承故障數(shù)據(jù)采集、分析所開發(fā),可靈活配置振動(dòng)、噪聲、轉(zhuǎn)速、位移等機(jī)械參量測(cè)量的傳感器。模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài)??赡M旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài),以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障。形成一個(gè)多用途,綜合性的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)。為齒輪傳動(dòng)及軸承類故障提供一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境和算法依據(jù),可進(jìn)行故障特征分析,形成一個(gè)多用途,綜合性的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)。PT700機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)器振動(dòng)與仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)如何模擬機(jī)械常見故障?廣東轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)意義

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

功能應(yīng)用:?進(jìn)行軸承磨損過程的基礎(chǔ)研究;?研究滾動(dòng)軸承損傷深化機(jī)制,熟悉包絡(luò)分析和信號(hào)處理技術(shù);?了解軸承故障機(jī)理與負(fù)載、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑狀況之間的關(guān)系;?研究基于損傷發(fā)展、轉(zhuǎn)速、振幅和加載類型的軸承剩余壽命預(yù)測(cè)模型;?研究信號(hào)處理技術(shù)和傳感技術(shù),來進(jìn)行軸承故障預(yù)測(cè)的狀態(tài)監(jiān)測(cè);?研究振動(dòng)、電機(jī)電流、負(fù)載、摩擦和噪聲之間的關(guān)系;?驗(yàn)證基于模型的故障診斷和預(yù)測(cè)算法;?外圈,內(nèi)圈或滾動(dòng)體,保持架的損傷對(duì)頻譜的影響;?基于損傷發(fā)展,運(yùn)行速度,載荷類型和軸承尺寸估算滾子軸承使用壽命預(yù)測(cè)模型的開發(fā);主要組成部分:本試驗(yàn)臺(tái)主要由:1.電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(給試驗(yàn)臺(tái)提供動(dòng)力輸出);2.試驗(yàn)軸承安裝座(提供不同內(nèi)徑軸承,固定的安裝夾具);3.載荷加載單元(徑向和軸向穩(wěn)定負(fù)載由電主軸自動(dòng)加載設(shè)置);4.油液循環(huán)潤(rùn)滑單元(含油液冷卻,過濾,及循環(huán)潤(rùn)滑油箱及油泵和配管);5.電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)(動(dòng)力及電氣保護(hù),自動(dòng)加載控制系統(tǒng));6.計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)軟件單元(振動(dòng),溫度,轉(zhuǎn)速,負(fù)載,頻譜分析,試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)周期記錄,軸承剝落故障時(shí)自動(dòng)停機(jī))。蘭州轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)教學(xué)是一種在一款實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上模擬各種電機(jī)缺陷和機(jī)械常見故障的實(shí)驗(yàn)裝置。

廣東轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)意義,轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

柔性動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障??赏ㄟ^調(diào)節(jié)側(cè)隙來研究齒間隙的影響:增加齒間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果(除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)),減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中??梢雴我还收?,或同時(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性,扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過3馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來加載,徑向負(fù)載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程磁力制動(dòng)器,就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的快速波動(dòng)效應(yīng)

齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件下,檢測(cè)和分析齒輪傳動(dòng)振動(dòng)特征,也可模擬行星齒輪箱、螺旋錐齒輪箱的多種故障特征,進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)研究,廣泛應(yīng)用于直升機(jī)、風(fēng)電等振動(dòng)測(cè)試模擬分析。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及采集儀、螺旋錐齒輪箱、行星齒輪箱、底板、磁粉制動(dòng)器、防護(hù)罩和控制系統(tǒng)等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:齒輪箱:模擬相應(yīng)齒輪的磨損、裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕等多種故障特征,三相異步電機(jī)通過PLC控制,觸控屏顯示操作加速度/位移/光電傳感器16通道,采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V,支持渦流傳感器,加速度傳感器,鍵相傳感器信號(hào)輸入。配套分析軟件系統(tǒng)滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,五種故障模式,內(nèi)圈故障,外圈故障,保持架故障,滾珠故障,綜合故障直齒/斜齒輪/行星齒輪三種齒輪形式帶有減震底座整體式平臺(tái)磁粉制動(dòng),制動(dòng)負(fù)載可調(diào)摩擦支架套件配有塑料,黃銅,不銹鋼,鐵質(zhì)不同摩擦材料柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)臺(tái)。

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VibDemo振動(dòng)分析培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái),VibDemo用于對(duì)維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的培訓(xùn)課程做機(jī)械故障和振動(dòng)的演示,也用于專業(yè)故障診斷人員的早期培訓(xùn)。大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障可以用該裝置來模擬,其中一些故障無需停機(jī)。可以模擬以下故障不平衡軸彎曲靜不平衡(沿主軸的3個(gè)平面)滾動(dòng)軸承故障動(dòng)不平衡(在主軸上的2或3個(gè)平面)外圈損壞(可調(diào)節(jié))兩不同轉(zhuǎn)速軸的不平衡整個(gè)軸承損壞不對(duì)中齒輪水平方向上的平行不對(duì)中,連續(xù)可調(diào)齒損壞(可調(diào)節(jié))水平方向上的角不對(duì)中,連續(xù)可調(diào)對(duì)中故障軸承翹曲電機(jī)機(jī)械松動(dòng)皮帶不對(duì)中,張力(可調(diào))皮帶損壞所有上述故障只用很短的準(zhǔn)備時(shí)間即可進(jìn)行模擬,需要一個(gè)Imbus扳手和一個(gè)10mm扳手。振動(dòng)傳感器(加速度計(jì))很容易地通過磁座或M6螺孔安裝在鋼制軸承座上。技術(shù)資料VibDemo實(shí)驗(yàn)裝置由230VAC交流供電,電機(jī)(2985轉(zhuǎn)/分,180W,三相)由230VAC單相交流變頻器控制。振動(dòng)故障試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置,包括:VibDemo單元,帶電機(jī)和變頻器,集成不對(duì)中模擬主軸,帶2個(gè)平衡盤,和傾斜軸承模擬副軸,帶制動(dòng)器(帶好軸承)副軸,帶壞軸承彎曲副軸(帶好軸承)皮帶輪組(兩個(gè)不同尺寸皮帶輪)故障皮帶和好皮帶故障齒輪組(2個(gè)不同尺寸齒輪)VibDemo操作手冊(cè)運(yùn)輸箱(木質(zhì))西安故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格?河北旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

軸系試驗(yàn)平臺(tái)電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái)價(jià)格!廣東轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)意義

易于裝配的重載設(shè)備該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可快速方便更換齒輪箱和軸承部件,平行軸齒輪箱適用于直齒輪和斜齒輪以及滾動(dòng)軸承和油潤(rùn)套筒軸承。通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承或軸承座上,用來測(cè)量三個(gè)方向的振動(dòng)信號(hào)。扭矩傳感器可精確測(cè)量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配,用于測(cè)量傳動(dòng)誤差和時(shí)域同步平均,其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)軋銀振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)核電立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)水泵故障植入試平臺(tái)齒輪箱傳動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)行星齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)單級(jí)便攜式行星齒輪箱故障植入實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)了滑動(dòng)鈾承綜合故障轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廣東轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)意義