河南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)哪里有賣的

來源: 發(fā)布時間:2022-09-24

熱烈祝賀長沙海川順利通過專精特新“小巨人”企業(yè)審核

2022年8月8日,湖南省工業(yè)和信息化廳公布了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單,長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。根據(jù)工信部的定義,專精特新“小巨人”企業(yè)是專精特新企業(yè)中的佼佼者,是專注于細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場占有率高、掌握關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的“排頭兵”企業(yè),并且這些企業(yè)極具發(fā)展?jié)摿εc成長性,有望在未來成為相關(guān)領(lǐng)域國際化的企業(yè)。

長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年,是一家深耕于建筑工程機(jī)械(升降機(jī)/塔機(jī))自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****。此次公司獲得專精特新“小巨人”企業(yè)稱號,充分體現(xiàn)了工信部對長沙海川研發(fā)創(chuàng)新能力和市場競爭優(yōu)勢的充分認(rèn)可,也是對企業(yè)產(chǎn)品實(shí)力、專業(yè)化程度、市場前景等方面的高度肯定,長沙海川的品牌形象因此將得到進(jìn)一步的提升。

未來長沙海川將繼續(xù)貫徹“以建筑設(shè)備安全為使命,以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,做好產(chǎn)品服務(wù)社會”的經(jīng)營理念,始終以好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶,不斷提升創(chuàng)新能力、提高技術(shù)水平,發(fā)揮專精特新"小巨人"企業(yè)的示范作用,為提高建筑工程機(jī)械的安全性、數(shù)字化和智能化水平貢獻(xiàn)一份力量。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)智能屏有智能的障礙物標(biāo)定算法,支持復(fù)雜形狀。河南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)哪里有賣的

安全規(guī)程

操作前檢查

1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

2、操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清掃行走軌道的障礙物,檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:

(1)兩軌道的高度差不大于1/1000。

(2)縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。

(3)軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其|軌距|與|名義值|不大于6mm。

(4)鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。

4、檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

5、檢查機(jī)械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

6、檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。

7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。

8、對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

9、配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。 重慶大漢塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器采用非粘連式安裝,簡單快捷方便。

具備裝置

  塔式起重機(jī)必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

  1.起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險裝置,當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時,它能自動地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。

  2.力矩限制器:對于變幅起重機(jī),一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據(jù)這個特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進(jìn)行,保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種。

  3.高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。

  20世紀(jì)70年代,塔式起重機(jī)服務(wù)對象范圍更廣。塔式起重機(jī)的幅度、起重量和起升高度均有了顯著提高。為了滿足市場各方面的要求,塔式起重機(jī)又向一機(jī)多用方向發(fā)展。中國塔式起重機(jī)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。1972年中國剛開始一臺下回轉(zhuǎn)的輕型輪胎式軌道兩用起重機(jī)問世:同年為了北京飯店施工,中國又自行設(shè)計制造了QT-10型自升式塔式起重機(jī),該機(jī)的起重力矩為1600kN·m。這一時期還先后開發(fā)了ZT 100、ZT 120、ZT 280等小車變幅自升式塔式起重機(jī)、QT-20小車變幅內(nèi)爬式塔式起重機(jī),QTL 16、TQ 40、TQ 45、TD 25、QTG 40、QTG 60 下回轉(zhuǎn)動臂自行架設(shè)快裝塔式起重機(jī)等,其年產(chǎn)量至高超過900臺,標(biāo)志著中國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入一個新的階段。通過智能化和信息化手段,對塔機(jī)同時可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,有效的預(yù)防了施工過程中安全事故的發(fā)生。

    塔式起重機(jī)起重臂彎折事故力學(xué)分析

不論荷載位置在何處,起重臂中某一根腹桿兩端焊接發(fā)生破壞而導(dǎo)致腹桿失穩(wěn)失效,按靜力進(jìn)行計算,將導(dǎo)致該腹桿和附近腹桿內(nèi)力發(fā)生突變。若按動力進(jìn)行計算,其內(nèi)力突變將更大,這就是腹桿兩端焊接破壞時,起重臂發(fā)生折斷的根本原因。遠(yuǎn)望港口機(jī)械廠得出今后預(yù)防的措施如下:1塔吊起重臂設(shè)計時,將靜定結(jié)構(gòu)改為超靜定結(jié)構(gòu),即使某一根腹桿失穩(wěn)破壞,其內(nèi)力進(jìn)行重分布,不至于立即發(fā)生彎折破壞。2塔吊生產(chǎn)廠家應(yīng)加強(qiáng)焊接質(zhì)量控制與檢查,應(yīng)按Ⅰ級焊縫要求考慮,出廠前進(jìn)行探傷檢驗(yàn).3塔吊應(yīng)進(jìn)行定期檢查和維修,并有檢驗(yàn)報告單。4焊縫檢查應(yīng)采用探傷儀,若采用放大鏡檢查,放大倍數(shù)不應(yīng)小于10倍。若發(fā)現(xiàn)有裂紋必然重新施焊。5發(fā)現(xiàn)油漆剝落和金屬材料銹蝕,要查明原因。各種裂紋是應(yīng)力徐變的先兆,是鋼結(jié)構(gòu)桿件應(yīng)力狀態(tài)惡化的表現(xiàn),必須立刻處理。主要受力構(gòu)件腐蝕超標(biāo)應(yīng)提出停止使用,報廢處理報告。6日常使用塔機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時匯報處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。塔機(jī)每轉(zhuǎn)場一次,在使用前必須進(jìn)行1次定檢,并保證每年進(jìn)行一次年檢。

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退出機(jī)制

  國家明令淘汰機(jī)型要堅決禁止使用,年久失修塔機(jī)在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用,對于塔機(jī)的使用年限沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),眾說紛紜,各地有不同的規(guī)定。

  有些使用單位過度追求利潤效益,不注重安全,小馬拉大車,超載嚴(yán)重,是塔機(jī)事故高發(fā)的主要根源之一。有些生產(chǎn)廠家為了迎合施工企業(yè)的要求,擴(kuò)大銷售,占領(lǐng)市場,將單獨(dú)高度加大,將起重臂加長以增加塔機(jī)覆蓋面,這樣一來勢必降低塔機(jī)穩(wěn)定性,減少額定起重量,增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機(jī)及私人從事組裝的塔機(jī),這部分塔機(jī)年代較久,二手購進(jìn)價格便宜,不愿意多投入資金維修,因而故障頻出,這些都應(yīng)引起我們的高度重視,我們應(yīng)該實(shí)事求是、因地制宜,在范圍更廣征求各方意見的基礎(chǔ)上出臺相關(guān)的配套政策解決這一問題。 河南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)哪里有賣的

    長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年,是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****,二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位,是國家“十一五”課題《施工升降機(jī)、塔機(jī)在線無線遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽(yù)稱號,并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

   在2022年8月8日,由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。