塔機(jī)的分類
塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現(xiàn)場(chǎng)我們所見(jiàn)到的就是上回轉(zhuǎn)式上頂升加節(jié)接高的塔機(jī)。按能否移動(dòng)又分為：行走式和固定式。固定式塔機(jī)塔身固定不轉(zhuǎn)，安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上，或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上，行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動(dòng)臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應(yīng)用更廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用（軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式）的自升塔式起重機(jī)。 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)-生產(chǎn)廠家-讓施工現(xiàn)場(chǎng)更安全。四川江麓塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有
事故應(yīng)急
1塔吊基礎(chǔ)下沉、傾斜：
①應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。
②根據(jù)情況設(shè)置地錨，控制塔吊的傾斜。
2塔吊平衡臂、起重臂折臂：
①塔吊不能做任何動(dòng)作。
②按照搶險(xiǎn)方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過(guò)程中發(fā)生意外。
③用2—3臺(tái)適量噸位起重機(jī)，一臺(tái)鎖起重臂，一臺(tái)鎖平衡臂。其中一臺(tái)在拆臂時(shí)起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。
④按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開(kāi)，用起重機(jī)將臂桿取下；⑤按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪鲎冃谓Y(jié)構(gòu)用汽焊割開(kāi)。 貴州施工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價(jià)格HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),群塔防碰撞,區(qū)域保護(hù)預(yù)報(bào)警功能,黑匣子功能,手機(jī)人臉識(shí)別。
塔式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)法安裝方法
這種方法是利用塔式起重機(jī)本身的起重絞車及起重臂，以自行旋轉(zhuǎn)升起的方法安裝（在提升塔身時(shí)，起重臂作為安裝桅桿使用）。
①借助于汽車式起重機(jī)將塔式起重機(jī)的安裝部件設(shè)置在軌道上，然后裝配塔身和起重臂，并使其與行走車架（門架）相連接。
②設(shè)置地錨和索具，并將起重臂提升到安裝位置。
③拉緊起重臂升起鋼繩，使塔身旋轉(zhuǎn)一定角度，裝平衡重懸臂于塔身上部。
④繼續(xù)拉緊起重臂升起鋼繩將塔身豎直，并固定于行走車架（門架）上（在塔身豎起過(guò)程中，需用纖繩將塔身拉穩(wěn)）。
⑤在行走車架（門架）上及平衡重上裝壓載物。
⑥拆下起重臂，將其提升到垂直位置。
⑦將起重臂提升到工作位置，并安好起重鋼絲繩。
安全操作
塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對(duì)司機(jī)的管理。操作人員必須身體健康，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認(rèn)真作好清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時(shí)的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹(shù)立以人為本的思想。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感方式適合所有品牌設(shè)備的新裝和改造，成本較低。
安全操作注意事項(xiàng)
1.多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2.動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
3.起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
4.裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
5.彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與海川云平臺(tái)進(jìn)行連接，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖片和視頻的傳輸。廣西中聯(lián)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
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液壓系統(tǒng)
塔機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。
液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分，液壓泵把油吸入并通過(guò)管道輸送給液壓缸或液壓馬達(dá)，從而使液壓缸或馬達(dá)得以進(jìn)行正常運(yùn)作。液壓泵可以看成是液壓和心臟，是液壓的能量來(lái)源。我國(guó)的塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵，CB不齒輪的代號(hào)，赫格隆G為固定的軸向間隙，工作壓力為12。5~16MPa。
液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來(lái)看，液壓缸與液壓馬達(dá)同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達(dá)是用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓是用于直線運(yùn)動(dòng)。
一個(gè)液壓頂升接高的全過(guò)程是：
·移動(dòng)平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向與引進(jìn)軌道方位相同并加以鎖定，吊運(yùn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在擺渡小車上;
·頂升;
·定位銷就位并鎖定，提起活塞桿，在套架中形成引進(jìn)空間;
·引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);
·提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，推出擺渡小車;
·使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，安裝聯(lián)接螺栓;
·微微向上頂升，拔出定位鎖使過(guò)渡節(jié)與已接高的塔身聯(lián)固成一體。 四川江麓塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有
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