附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房，不應(yīng)設(shè)置在地下三層及以下，或室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差大于10m的地下樓層；附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房，應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開，其疏散門應(yīng)直通安全出口，且開向疏散走道的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。當(dāng)采用柴油機(jī)消防水泵時(shí)宜設(shè)置單獨(dú)消防水泵房，并應(yīng)設(shè)置滿足柴油機(jī)運(yùn)行的通風(fēng)、排煙和阻火設(shè)施。消防水泵房應(yīng)采取防水淹沒的技術(shù)措施。消防水泵和控制柜應(yīng)采取安全保護(hù)措施。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿足當(dāng)?shù)氐卣鹨?，且宜按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高1度采取抗震措施。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)才自動(dòng)啟動(dòng)。貴州全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵要多少錢
檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活；各油路、電路及儀表接頭是否牢固可靠,電線有無松脫；泡沫混合系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)的狀態(tài)是否正常；保持機(jī)房的整潔,機(jī)組及其配套設(shè)備外件應(yīng)靈活可靠；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路是否正?？煽?要保證能隨時(shí)投入運(yùn)行；檢查燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、熱交換器、引水箱及泡沫液容量是否充足,不足時(shí)及時(shí)添加；每日須點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能是否良好,每周須在空轉(zhuǎn)以后,抽水運(yùn)行一定時(shí)間。以上就是關(guān)于柴油機(jī)消防泵使用和維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。河北臥式柴油機(jī)消防泵報(bào)價(jià)柴油機(jī)消防泵具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況。其檢測的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。較為重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障,必須做到在自檢時(shí)打開,自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。低速自檢方式不需對消防泵的管路作改動(dòng),但其檢測的只是消防泵正常工況中的一個(gè)階段。消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng),功率較大的需要間接啟動(dòng)。而間接啟動(dòng)有Y/ △降壓啟動(dòng)、自耦降壓啟動(dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式。在消防泵運(yùn)行中,軟啟動(dòng)器啟動(dòng)只是消防泵運(yùn)行的一個(gè)前期階段,其后才是正常的運(yùn)行。
柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。葉輪是產(chǎn)品的關(guān)鍵部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件?；瑒?dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度在85度，一般運(yùn)行在60度左右。品質(zhì)高的柴油機(jī)消防泵啟動(dòng)快，出水快，甚至于，使用中也不會(huì)無故不作業(yè)。
臥式柴油機(jī)消防泵需要大修的五種情況：1、柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量明顯增加，現(xiàn)象是冒黑煙。2、柴油機(jī)在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%。3、柴油機(jī)工作無力，加速后轉(zhuǎn)明顯下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙。4、柴油機(jī)內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限程度。5、在常溫下啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。除此之外，如果在使用中臥式柴油機(jī)消防泵出現(xiàn)以下狀況，同樣也是需要大修的：1、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴(yán)重磨損，其圓度或圓柱度已達(dá)到或超過規(guī)定限值。2、燃油、潤滑油耗油量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油壓力下降，排氣冒濃煙。3、功率明顯下降，油門至大時(shí)，柴油機(jī)發(fā)出的功率低于額定功率的75%。4、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力的75%，氣缸內(nèi)有異常響聲，且機(jī)器發(fā)熱后響聲仍不消失。5、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高，柴油機(jī)通風(fēng)口和機(jī)油加注口冒霧狀煙，排出的廢氣里帶機(jī)油。全自動(dòng)柴油水泵機(jī)組由柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、排氣消聲器、膨脹節(jié)等組成。河北防爆柴油機(jī)消防泵廠家直銷
柴油泵本來油箱容積小，加油頻率大增加的人工成本遠(yuǎn)大于設(shè)備成本。貴州全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵要多少錢
消防泵由泵體部件和轉(zhuǎn)子部件所組成，泵體部件由進(jìn)水段、中段、導(dǎo)葉、出水段、尾蓋和軸承體等部件組成，轉(zhuǎn)子部件由不銹鋼軸、銅合金葉輪、平衡盤和軸套等組成，轉(zhuǎn)子；兩端支承在油脂潤的滾動(dòng)軸承上。進(jìn)水段、中段和出水段的結(jié)合面用紙墊通過拉緊達(dá)到密封，為防止水從兩端出軸泄漏，設(shè)有填料密封，也可采用機(jī)械密封，同時(shí)在軸上裝有橡膠擋水圈、O型橡膠密封圈，以防水進(jìn)入軸承腔內(nèi)。泵為多級(jí)節(jié)段式結(jié)構(gòu)，泵進(jìn)出水法蘭處在同一直線上，葉輪采用水力平衡方平衡軸向力。貴州全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵要多少錢
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