運行電機則為鏈輪的轉(zhuǎn)動提供了驅(qū)動力。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的側(cè)視圖;圖3是本實用新型具體實施方式提供的車輪組的示意圖;圖4是圖2中a處的放大示意圖。圖中:100-軌道;101-鏈條;1-車輪組;11-***輪;12-第二輪;13-調(diào)整板;131-腰型孔;132-緊固螺釘;14-調(diào)整螺栓組;141-***板;142-第二板;143-調(diào)整螺栓;15-軸座;16-車輪軸;161-鎖緊螺母;2-鏈輪;21-鏈輪軸;3-運行電機;41-***墻板;42-第二墻板;51-***齒輪;52-第二齒輪;53-齒輪罩;6-導(dǎo)向輪。具體實施方式為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例。深夜,隧道進口電動葫蘆結(jié)束一天忙碌,在靜謐中積蓄力量,等待黎明再戰(zhàn)。河南捷仕隧道進口電動葫蘆
展望未來,捷仕起重機械有限公司將以更加堅定的步伐,繼續(xù)深耕隧道進口電動葫蘆這一專業(yè)領(lǐng)域。公司計劃進一步加大研發(fā)投入,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級,確保在激烈的市場競爭中始終保持靠前的地位。同時,捷仕起重機械有限公司將積極拓展國際市場,加強與全球客戶的合作與交流,不斷提升品牌的國際影響力,讓捷仕的智慧與力量惠及更普遍的領(lǐng)域。此外,捷仕還將積極探索智能化、數(shù)字化、綠色化的新路徑,致力于推動隧道施工行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。通過不懈的努力與創(chuàng)新,捷仕起重機械有限公司相信,他們能夠為客戶提供更加品質(zhì)、高效的隧道進口電動葫蘆解決方案,攜手客戶共同開創(chuàng)一個更加美好、更加繁榮的未來。河南多功能隧道進口電動葫蘆憑借著突出的性能,隧道進口電動葫蘆成為隧道施工前期物料運輸?shù)闹辛黜浦?/p>
同時對管片的內(nèi)表面的表面質(zhì)量也提出了更高的高要求,以提高真空1氣密性及密封條的使用受命。減少盾構(gòu)施工中對盾尾刷的磨損。一般來說,小型盾構(gòu)(7m以下的盾構(gòu))管片吊機通常采用機械抓取式吊具,大型盾構(gòu)(7m以上的盾構(gòu))管片吊機吊具通常采用真空1。2、混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對真空1的要求以9m盾構(gòu)為例,隧道用混凝土管片成圓弧環(huán)形,其表面光滑圓整尺寸精度高,如圖1所示,管片外弧弦長3732mm,外徑9000mm、內(nèi)徑8100mm,寬度1800mm,管片重量約為7t。一般認為采用該種混凝土管片對隧道進行支護具有施工速度快,襯砌質(zhì)量高,對環(huán)境影響小等優(yōu)點。在盾構(gòu)法隧道施工中,這種管片經(jīng)嚴格控制制造運輸?shù)冗^程質(zhì)量后,作為成品直接拼裝到隧道中,具有**度、高精度、高質(zhì)量,高抗?jié)B性能和較高的外觀質(zhì)量等一系列優(yōu)點,同時能對隧道的長期穩(wěn)定和安全運行起到至關(guān)重要的作用。
其它結(jié)構(gòu)與實施例1相同。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。技術(shù)特征:1.盾構(gòu)機管片吊機,其特征在于:包括行走梁(1)、行走連接件(2)和驅(qū)動機構(gòu),行走連接件(2)滑動設(shè)在行走梁(1)上;驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動箱體(3),驅(qū)動箱體(3)通過升降機構(gòu)(12)與行走連接件(2)連接;驅(qū)動箱體(3)內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動的軸桿(6),驅(qū)動箱體(3)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動軸桿(6)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu);軸桿(6)的下端穿過驅(qū)動箱體(3),軸桿(6)的下端設(shè)有絲扣(7)。2.如權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機管片吊機,其特征在于:驅(qū)動箱體(3)的底部設(shè)有供軸桿(6)左右滑動的滑槽(301),軸桿(6)上設(shè)有軸承(5),軸承(5)的外環(huán)與平移驅(qū)動機構(gòu)(11)固定連接,平移驅(qū)動機構(gòu)(11)固定設(shè)在驅(qū)動箱體(3)內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機管片吊機,信賴之選:高質(zhì)量隧道進口電動葫蘆,服務(wù)全球地下工程項目。
在隧道施工中,面對突發(fā)緊急情況,如地質(zhì)災(zāi)害的突然發(fā)生或設(shè)備的意外故障,隧道進口電動葫蘆能夠迅速展現(xiàn)其重要性。它能夠迅速而高效地將救援所需的物資和設(shè)備吊運至事故現(xiàn)場,為緊急救援工作提供強有力的支持。同時,在人員受傷的情況下,電動葫蘆還能發(fā)揮關(guān)鍵作用,將受傷人員從危險區(qū)域安全、快速地轉(zhuǎn)移至安全地帶,為他們的及時救治贏得寶貴的黃金時間。因此,在隧道施工的規(guī)劃和準備階段,隧道進口電動葫蘆的配備和合理使用顯得尤為重要,它們不僅是施工過程中的得力助手,更是應(yīng)對緊急情況的重要救援工具,為隧道施工的安全和順利進行提供堅實保障。隧道內(nèi)濕度較大,常檢查電氣線路絕緣情況,預(yù)防漏電事故。天津巨型隧道進口電動葫蘆
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根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求,按經(jīng)驗選取真空度百分數(shù)≥80%。此時吸盤內(nèi)腔的壓強≤20000Pa。圖2真空吸盤原理按選取的真空度,同時考慮管片的形狀特點,采用旋片式真空泵,其名義抽速≥100m3/h。、真空吸盤的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,真空度百分數(shù)80%,此時吸盤內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設(shè)所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應(yīng)取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此吸盤實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運真空吸盤設(shè)計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,真空吸盤密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空吸盤吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以真空系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設(shè)置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設(shè)計在吸盤上。 河南捷仕隧道進口電動葫蘆