(1)信息管理子系統(tǒng)允許多個(gè)工作站同時(shí)進(jìn)行入出庫(kù)作業(yè)任務(wù)的錄入。工業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)可同時(shí)掛接多臺(tái)ECS。(2)只要工業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)尚未完成某項(xiàng)入出庫(kù)作業(yè),就可更改該項(xiàng)作業(yè)的各個(gè)數(shù)據(jù),如更改數(shù)量,目標(biāo)存放位置等,ECS能實(shí)時(shí)獲取***數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。(3)通過(guò)局域網(wǎng)及通用的TCP/IP協(xié)議可與公司的MRP、ERP集成,接收入出庫(kù)作業(yè)任務(wù),反饋當(dāng)前庫(kù)存、庫(kù)存動(dòng)態(tài)和作業(yè)情況等諸多信息,為指定的部門提供各類報(bào)表。(4)可視化、圖表化地反映貨位信息、物料移動(dòng)、工作中設(shè)備的各種狀態(tài)等信息?,F(xiàn)代物流大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。楊浦區(qū)省電智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展
智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),采用RFID智能倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù),系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是讀取方便快捷,實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化管理。本方案采用RFID智能倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化管理和高效率管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**的地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的,希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳?,F(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫(kù)存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。于這兩類倉(cāng)儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會(huì)體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。楊浦區(qū)省電智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。
隨著經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,流通趨于多品種、小批量,因此各物流配送中心配送貨品的種類和數(shù)量將急劇增加,貨物分揀任務(wù)十分艱苦,分揀作業(yè)已成為一項(xiàng)重要的工作環(huán)節(jié)。顯然,隨著分揀量的增加、分揀點(diǎn)的增、配貨響應(yīng)時(shí)間的縮短和服務(wù)質(zhì)量的提高,依靠普通的分揀方法,如“傳票揀選等,將無(wú)法滿足大規(guī)模配貨配送的要求。針對(duì)市場(chǎng)的需求,開(kāi)發(fā)一種具有緩沖能力,可直接和上下游生產(chǎn)線對(duì)接,大幅度提高揀貨速度,降低揀貨錯(cuò)誤率的堆積滾筒輸送線電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)非常緊迫。
更好的安全性:RFID電子標(biāo)簽不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù),從而具有更高的安全性;:由于RFID承載的是電子信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),使其內(nèi)容不易被偽造及變編造,安全性更高。動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信:標(biāo)簽以每秒50~100次的頻率與閱讀器進(jìn)行通信,所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范圍內(nèi),就可以對(duì)其位置進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。體積小型化、形狀多樣化:RFID不需要為讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì),更適合往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展,以方便嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上。貨架:即存放貨物的敞開(kāi)式格架。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布置方式不同。
隨著制造環(huán)境的改變,產(chǎn)品周期越來(lái)越短,多樣少量的生產(chǎn)方式,對(duì)庫(kù)存限制的要求越來(lái)越高,因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),借助電腦化、信息化將供應(yīng)商、制造商、客戶三者緊密聯(lián)合,共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以簡(jiǎn)單概括為8個(gè)關(guān)鍵管理模式:追-收-查-儲(chǔ)-揀-發(fā)-盤-退。庫(kù)存的比較好控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的,即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式,如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié),是成本中心,多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo),追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存。因此精確了解倉(cāng)庫(kù)的物品信息對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,所以我們提出要解決精確的倉(cāng)儲(chǔ)管理。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的具體管理中,則應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的大小進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆诸?。黃浦區(qū)通用智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備圖片
需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。楊浦區(qū)省電智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展
(一)裝卸搬運(yùn)設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是用于商品的出入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)堆碼以及翻垛作業(yè)。這類設(shè)備對(duì)改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高收發(fā)貨效率具有重要作用。當(dāng)前,中國(guó)倉(cāng)庫(kù)中所使用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備通常用可以分成三類:1、裝卸堆垛設(shè)備。包括:橋式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、滑車、跳板以及滑板等。2、搬運(yùn)傳送設(shè)備。包括:電平搬運(yùn)車、皮帶輸送機(jī)、電梯以及手推車等。3、成組搬運(yùn)工具。包括:托盤、網(wǎng)絡(luò)等。(二)保管設(shè)備 包管設(shè)備是用于保護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)商品質(zhì)量的設(shè)備。主要可歸納為以下幾種:楊浦區(qū)省電智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展
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