在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面,Honeywell進(jìn)行了一系列的材料試驗,對制冷系統(tǒng)的材料相容性進(jìn)行了測試。測試結(jié)果表明,極冷致®AZ-50與大多數(shù)材料相容性良好,但與一些材料相容性不佳。因此,在選擇冷媒時,需要考慮到冷媒與系統(tǒng)內(nèi)部材料的相容性,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在干燥劑的選擇方面,常用的干燥劑有分子篩、氧化鋁和硅膠。在使用極冷致®AZ-50時,需要選擇與其相容性良好的干燥劑,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。HFO冷媒可以提高商業(yè)制冷設(shè)備的效率和性能。云南冷媒代理商
R410a冷媒液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3,液體熱容量為0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg?K,其蒸汽熱容量為0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg?K,沸點蒸發(fā)潛熱為117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外,R410a冷媒的蒸汽壓力為239.59psia或16.52bar,而液體熱導(dǎo)率為0.0534Btu/hr?ft°F或0.0924W/m?K,蒸汽熱導(dǎo)率為0.0091Btu/hr?ft°F 或0.0157W/m?K,液體粘度為0.2825lbm/ft?hr或116.73μPa?s,實際蒸汽粘度為0.0351lbm/ft?hr或14.50μPa?s。冷媒的工作原理霍尼韋爾冷媒具有良好的環(huán)保性能,能夠為客戶提供綠色的解決方案。
POE油是什么?(上海泛賦化工科技有限公司)
POE油,或稱聚烯烴油,是一種合成油,用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前,隨著R-410A制冷劑的亮相,這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合,并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項:POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時,它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作,那么您需要確保系統(tǒng)打開并在盡可能短的時間內(nèi)暴露在大氣中。否則,您可能會損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到,在使用POE油時,它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因為聚烯烴油實際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實進(jìn)入POE油中時,很難去除。水分將溶解在油中,無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開維修時更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時,這一點更為重要。在添加更多油之前,請務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道,安全總比后悔好。
HFO制冷劑國際情景(上海泛賦化工科技有限公司)
自1985年以來,隨著臭氧層空洞的發(fā)現(xiàn)以及隨后禁止使用造成環(huán)境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》,制冷劑問題也成為空調(diào)設(shè)備設(shè)計和生產(chǎn)的重心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖,隨后頒布的限制污染排放的國家和國際標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)一步推動了對技術(shù)系統(tǒng)綠色解決方案的探索。因此,現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了許多綠色制冷劑,即對環(huán)境的影響較小,可以用ODP(臭氧消耗潛能值)和GWP(全球變暖潛能值)來衡量。特別是,后一個值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對全球變暖產(chǎn)生的影響。因此,選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時對環(huán)境的影響。綠色制冷劑的旗艦產(chǎn)品是HFO(氫氟烯烴),即第四代制冷劑,其ODP值為零,GWP可以忽略不計(<1)。該制冷劑的GWP接近于零,在大氣中的溶解時間為2周。R134a。盡管具有輕微易燃性,但其與標(biāo)準(zhǔn)組件的高度兼容性以及與R134a相似的操作性能,使得新型HFOR1234ze成為HFC制冷劑的完美替代品。 HFO制冷劑可以用于制造各種類型的汽車空調(diào)系統(tǒng)。
HFO制冷劑–您需要了解的信息之二(上海泛賦化工科技有限公司)
R-134a幾年前在歐盟被禁止,現(xiàn)在正在美國推動自愿逐步淘汰。許多汽車制造商已經(jīng)開始改用新型HFO替代品1234YF制冷劑。但是,消失的不只是R-134a。許多公司也致力于消除R-404AHFC制冷劑?,F(xiàn)在,404A的市場雖然不像134a那樣巨大,但對于大型商業(yè)建筑、超市,甚至冷藏車來說仍然很重要。這仍然會產(chǎn)生影響,但對于134a交換機(jī)來說影響很小。除了134a和404a之外,我注意到霍尼韋爾的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道這意味著什么。盡管大家在2010年才剛剛轉(zhuǎn)向R-410A,但看起來日子已經(jīng)屈指可數(shù)了?,F(xiàn)在,我還沒有看到任何公司放棄410A,但值得注意的是,他們正在生產(chǎn)HFO替代品。410A加入到134a和404a的名單中只是時間問題??傊琀FO正在到來,而且來得很快,真正的問題是,在新產(chǎn)品問世之前,我們將使用HFO多久?人們一直在談?wù)?span style="color:#f5c81c;">恢復(fù)二氧化碳制冷劑,但目前沒有人真正知道未來會怎樣。 霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對舒適環(huán)保的需求。冷媒的工作原理
HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷水機(jī)組。云南冷媒代理商
在進(jìn)行冷媒替換時,必須嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商規(guī)定的降壓及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝單元、膨脹裝置與液體管路干燥過濾器的安裝程序。對于保留室內(nèi)盤管與管路的住宅空調(diào)改造項目,必須注意自系統(tǒng)中排除殘余的礦物油或烷基苯油。裝有R-410A冷媒的系統(tǒng)允許剩余少量的礦物油。應(yīng)特別注意吸氣管及蒸發(fā)器中可能積油的低點。系統(tǒng)暴露于空氣的時間嚴(yán)禁超過15分鐘。多元醇酯(POE)潤滑油要與極冷致AZ-20(R-410A)冷媒一起使用。云南冷媒代理商