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POE油是什么？

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項(xiàng)：POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時(shí)，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統(tǒng)打開并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)暴露在大氣中。否則，您可能會(huì)損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到，在使用POE油時(shí)，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因?yàn)榫巯N油實(shí)際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實(shí)進(jìn)入POE油中時(shí)，很難去除。水分將溶解在油中，無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開維修時(shí)更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時(shí)，這一點(diǎn)更為重要。在添加更多油之前，請(qǐng)務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道，安全總比后悔好。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的質(zhì)量保證和售后保障，能夠?yàn)榭蛻籼峁┓判牡氖褂帽Ｕ?。浙江霍尼韋爾制冷劑排行榜

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回收制冷劑以防止其泄漏或擴(kuò)散到大氣中。所有類型的制冷劑都應(yīng)在打開設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)或在處置設(shè)備期間進(jìn)行回收。如果制冷劑排放到大氣中，將會(huì)產(chǎn)生以下兩種影響之一：

1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會(huì)進(jìn)入大氣，對(duì)臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰，但2015年仍有相當(dāng)多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑，請(qǐng)確?；厥毡M可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國和世界各地都受到嚴(yán)格監(jiān)控。

2.如果您使用HFC制冷劑，您會(huì)發(fā)現(xiàn)它們釋放到大氣中不會(huì)損害臭氧層，但會(huì)顯著增加滯留在地球大氣中的溫室氣體。這些溫室氣體對(duì)全球變暖有直接影響。HFC制冷劑是舊式含氯制冷劑的替代品，但人們發(fā)現(xiàn)HFC具有很大的全球變暖潛勢(shì)(GWP)。會(huì)被HFO制冷劑或天然制冷劑取代。無論您使用哪種制冷劑，如果您不回收制冷劑，您都會(huì)嚴(yán)重破壞環(huán)境，并且違反環(huán)境保護(hù)法。因此，最佳實(shí)踐始終是回收制冷劑并將其存儲(chǔ)在回收鋼瓶中。 1234ZE制冷劑電話HFO制冷劑可以輔助提高設(shè)備的可靠性和耐久性。

在使用R410A過程中需要注意控制其濃度，保持工作場(chǎng)所的空氣暢通，以及在發(fā)生吸入過量的情況下及時(shí)進(jìn)行救治。極冷致AZ-20的蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛，而液態(tài)AZ-20（R410A）則會(huì)引起冷凍損害。因此，在使用過程中需要注意保護(hù)好皮膚和眼睛，如穿戴防護(hù)服、戴上護(hù)目鏡等，同時(shí)在發(fā)生接觸的情況下及時(shí)進(jìn)行沖洗和處理。如果發(fā)生極冷致AZ-20氣體泄漏，應(yīng)迅速撤離在場(chǎng)人員，并配備安全保護(hù)裝備進(jìn)行處理。在泄漏現(xiàn)場(chǎng)沒有被檢測(cè)認(rèn)為安全之前，沒有安全保護(hù)的人員不得進(jìn)入該區(qū)間。

制冷劑回收、循環(huán)及再利用也是非常重要的。根據(jù)美國1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令，空調(diào)冷凍設(shè)備的系統(tǒng)維護(hù)、維修過程中，冷媒必須要回收循環(huán)利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴(yán)禁向大氣排放制冷劑?；厥栈蜓h(huán)裝置必須得到EPA批準(zhǔn)。所循環(huán)的制冷劑只能送回其來自的設(shè)備，或用于由同一人擁有的其他設(shè)備中。此外，必須確保所用的回收或循環(huán)設(shè)備設(shè)計(jì)用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲(chǔ)瓶和軟管?；裟犴f爾制冷劑是一種長期性的不破壞臭氧層的制冷劑。

HFO-1234yf空調(diào)系統(tǒng)指南

制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)中必不可少的產(chǎn)品。但是，直到近期，制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?，F(xiàn)在，汽車行業(yè)正在使用對(duì)環(huán)境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成，這是一種GWP小于1的化合物。它已經(jīng)在美國和歐洲流行，但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設(shè)備。車輛冷卻系統(tǒng)使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產(chǎn)品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優(yōu)點(diǎn):比業(yè)內(nèi)以前使用的其他制冷劑的GWP更低。

要合法處理這種制冷劑和許多其他制冷劑，您必須具備資格并持有適當(dāng)?shù)闹评鋭┨幚碓S可證.處理HFO-1234yf所需的工具必須是“防燃”的。這意味著該系統(tǒng)的制造使得設(shè)備周圍的指定碳?xì)浠衔锘旌衔镌诨鸹ɑ驘嵩唇佑|到設(shè)備時(shí)不會(huì)點(diǎn)燃。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)榭蛻籼峁┯辛Φ氖袌?chǎng)支持。上海巨化制冷劑

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據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù)，每天平均工作8小時(shí)，極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會(huì)引起煩躁，濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時(shí)，不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過量接觸時(shí)應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時(shí)可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理，另外，還必須保持工作場(chǎng)所的空氣暢通。極冷致AZ-20（R-410A）蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛，而液態(tài)AZ-20則會(huì)引起l冷凍損害。浙江霍尼韋爾制冷劑排行榜