制冷劑r410a的優(yōu)缺點(diǎn)

我們?yōu)槭裁匆厥罩评鋭?？（上海泛賦化工科技有限公司）

回收制冷劑以防止其泄漏或擴(kuò)散到大氣中。所有類型的制冷劑都應(yīng)在打開(kāi)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)或在處置設(shè)備期間進(jìn)行回收。如果制冷劑排放到大氣中，將會(huì)產(chǎn)生以下兩種影響之一：

1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會(huì)進(jìn)入大氣，對(duì)臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書(shū)》淘汰，但2015年仍有相當(dāng)多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑，請(qǐng)確?；厥毡M可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國(guó)和世界各地都受到嚴(yán)格監(jiān)控。

2.如果您使用HFC制冷劑，您會(huì)發(fā)現(xiàn)它們釋放到大氣中不會(huì)損害臭氧層，但會(huì)顯著增加滯留在地球大氣中的溫室氣體。這些溫室氣體對(duì)全球變暖有直接影響。HFC制冷劑是舊式含氯制冷劑的替代品，但人們發(fā)現(xiàn)HFC具有很大的全球變暖潛勢(shì)(GWP)。會(huì)被HFO制冷劑或天然制冷劑取代。無(wú)論您使用哪種制冷劑，如果您不回收制冷劑，您都會(huì)嚴(yán)重破壞環(huán)境，并且違反環(huán)境保護(hù)法。因此，最佳實(shí)踐始終是回收制冷劑并將其存儲(chǔ)在回收鋼瓶中。 霍尼韋爾制冷劑是一種長(zhǎng)期性的不破壞臭氧層的制冷劑。制冷劑r410a的優(yōu)缺點(diǎn)

為了安全、準(zhǔn)確地使用氟利昂，汽修廠必須了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的區(qū)別

HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。它由與HFC制冷劑相同類型的原子組成，但原子具有至少一個(gè)雙鍵，使其具有與氟利昂R-134a不同的特性。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用，這兩類氟利昂之間的主要區(qū)別在于它們對(duì)環(huán)境的影響。HFO-1234yf具有較低的全球變暖潛力。由于這種品質(zhì)，它符合歐盟的移動(dòng)空調(diào)指令，該指令旨在減少汽車(chē)空調(diào)對(duì)氣候的影響。由于它與R-134a具有相似的品質(zhì)，因此這種類型的氟利昂可以替代現(xiàn)有的R-134a系統(tǒng)，而無(wú)需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行太多修改。由于其化學(xué)成分，HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊處理。然而，HFO-1234yf具有輕度易燃性，因此必須小心避免暴露于火源。為您的車(chē)輛選擇氟利昂時(shí)，遵循制造商指南非常重要。使用錯(cuò)誤類型的氟利昂可能會(huì)損害車(chē)輛的性能。 制冷劑r407HFO制冷劑可以替代傳統(tǒng)的制冷劑，減少對(duì)環(huán)境的污染。

鋼瓶是一種常見(jiàn)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸壓縮氣體的容器，但是在使用過(guò)程中需要注意一些安全細(xì)節(jié)。首先，鋼瓶的存儲(chǔ)區(qū)要遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品或煙霧，以防鋼瓶和閥門(mén)的螺紋可能被化學(xué)品腐蝕損壞。這是因?yàn)殇撈亢烷y門(mén)的材質(zhì)通常是金屬，而腐蝕性化學(xué)品會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼瓶和閥門(mén)的損壞，從而引發(fā)安全事故。還有其他大容器存儲(chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)也需要遵循類似的原則，確保安全的壓力水平，遠(yuǎn)離腐蝕環(huán)境、避免過(guò)熱和過(guò)度填充。這是因?yàn)榇笕萜鞔鎯?chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)通常承載的是大量的壓縮氣體，一旦發(fā)生泄漏或爆破，后果將不堪設(shè)想。

POE油是什么？

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開(kāi)始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項(xiàng)：POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時(shí)，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統(tǒng)打開(kāi)并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)暴露在大氣中。否則，您可能會(huì)損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到，在使用POE油時(shí)，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因?yàn)榫巯N油實(shí)際上可以通過(guò)塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實(shí)進(jìn)入POE油中時(shí)，很難去除。水分將溶解在油中，無(wú)法通過(guò)真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開(kāi)維修時(shí)更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時(shí)，這一點(diǎn)更為重要。在添加更多油之前，請(qǐng)務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道，安全總比后悔好。 HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷鏈設(shè)備。

如果發(fā)生極冷致AZ-20氣體泄漏，應(yīng)迅速撤離在場(chǎng)人員。救助人員必須配備安全保護(hù)裝備并在確保安全的前提下，切斷任何火源并對(duì)泄漏進(jìn)行處理。當(dāng)在場(chǎng)人員撤離后，應(yīng)使用通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)，由于極冷致AZ-20的密度較大，蒸氣會(huì)在房間底部累積，因此通風(fēng)方向也應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)地面。在泄漏現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有被檢測(cè)認(rèn)為安全之前，沒(méi)有安全保護(hù)的人員不得進(jìn)入該區(qū)間。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行，決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體?；裟犴f爾制冷劑具有良好的經(jīng)濟(jì)性能，能夠?yàn)榭蛻籼峁┙?jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案。制冷劑r407

霍尼韋爾制冷劑的制冷量和壓力明顯增高，毒性**冷劑r410a的優(yōu)缺點(diǎn)

HFO綠色制冷劑國(guó)際情形

自1985年以來(lái)，隨著臭氧層空洞的發(fā)現(xiàn)以及隨后禁止使用造成環(huán)境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書(shū)》，制冷劑問(wèn)題也成為空調(diào)設(shè)備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的中心。1997年《京都議定書(shū)》旨在減少全球變暖，隨后頒布的限制污染排放的國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)技術(shù)系統(tǒng)綠色解決方案的探索。因此，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多綠色制冷劑，即對(duì)環(huán)境的影響較小，可以用ODP（臭氧消耗潛能值）和GWP（全球變暖潛能值）來(lái)衡量。特別是，后一個(gè)值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對(duì)全球變暖產(chǎn)生的影響。因此，選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。綠色制冷劑的旗艦產(chǎn)品是HFO（氫氟烯烴），即第四代制冷劑，其ODP值為零，GWP可以忽略不計(jì)（<1）。冷水機(jī)組系列，MEHITS選擇使用新型HFOR1234ze制冷劑取代R134a，該制冷劑的GWP接近于零，在大氣中的溶解時(shí)間為2周。R134a。盡管具有輕微易燃性，但其與標(biāo)準(zhǔn)組件的高度兼容性以及與R134a相似的操作性能，使得新型HFO R1234ze成為HFC制冷劑的完美替代品。 制冷劑r410a的優(yōu)缺點(diǎn)