在進行AZ-20與幾種潤滑油穩(wěn)定性的測試時,暴露時間為2周,溫度為400°F(204°C)。通過目視觀察以及測量管中的氟化物濃度對穩(wěn)定性做出評判。測試結果顯示,極冷致AZ-20與三種不同潤滑油的穩(wěn)定性均非常好,金屬及潤滑油的外觀均無變化,管中產生的氟化物含量略高于背景濃度。這表明在極端的測試條件下,潤滑油、金屬與冷媒均相容,可以放心使用。需要注意的是,Honeywell不建議使用氯化物溶劑對系統(tǒng)以及部件進行清洗.此外,干燥器生產商已經開發(fā)出了極冷致AZ-20系統(tǒng)干燥器,具體的型號請咨詢干燥器生產商。霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢還包括其豐富的應用經驗?;裟犴f爾冷媒怎么樣
現(xiàn)有的R-22住宅空調系統(tǒng)替換為極冷致AZ-20(R-410A),必須用為R-410A設計的冷凝器進行更換。如膨脹裝置為短管孔,通??梢允褂弥圃焐烫峁┑墓ぞ甙M行改動。R-22熱力膨脹閥(TXV)必須替換成R-410ATXV。此外還必須安裝一臺匹配的液體管路干燥過濾器。如需除去水分或酸,應參考設備制造商的應用信息或維護手冊。向設備制造商確認現(xiàn)有的室內盤管可以使用,因為某些現(xiàn)有的室內盤管(毛細管或80年代以前的型號)不能用于極冷致AZ-20。山東冷媒供應商中國制冷行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產使用。
F-Gas法案持續(xù)加碼,歐洲HFCs制冷劑價格大漲 (上海泛賦化工科技有限公司)
因為歐盟公布了新的氟化氣體F-gas法規(guī)提案,該提案中擬修訂(EU) 2019 /1937指令并廢除現(xiàn)行的F-gas法規(guī)(EU) No 517/2014。該法規(guī)旨在執(zhí)行《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》,并進一步加強對氟化氣體特別是氫氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳溫室氣體的管控。該法規(guī)將給向歐盟出口氟化氣體以及含有氟化氣體的制冷設備、空調、熱泵設備等預充設備相關企業(yè)產生重大影響。
在進行冷媒替換時,必須嚴格遵守設備制造商規(guī)定的降壓及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝單元、膨脹裝置與液體管路干燥過濾器的安裝程序。對于保留室內盤管與管路的住宅空調改造項目,必須注意自系統(tǒng)中排除殘余的礦物油或烷基苯油。裝有R-410A冷媒的系統(tǒng)允許剩余少量的礦物油。應特別注意吸氣管及蒸發(fā)器中可能積油的低點。系統(tǒng)暴露于空氣的時間嚴禁超過15分鐘。多元醇酯(POE)潤滑油要與極冷致AZ-20(R-410A)冷媒一起使用。霍尼韋爾不斷致力于Solstice技術的研發(fā)和擴大產能。
R410a冷媒是一種易揮發(fā)物質,其體積百分比為99.99。在AZ-20中,水的溶解度為0.28%。此外,R410制冷劑在空氣中的燃性極限濃度為無,臭氧破壞潛能為0.00。根據(jù)ASHRAE標準,R410a冷媒的安全等級為A1/A1??偟膩碚f,R410a冷媒具有較低的沸點和蒸汽壓力,高的沸點蒸發(fā)潛熱和液體熱容量,以及較低的液體熱導率和蒸汽粘度。這些物理性質使其成為一種理想的制冷劑,廣泛應用于空調、制冷和供暖系統(tǒng)等領域。同時,R410a冷媒的易揮發(fā)性也需要注意,必須在使用和儲存時采取必要的安全措施。氫氟碳化物對氣候變暖的作用遠比等量的二氧化碳更強。湖南R134A冷媒價格
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材料相容性是冷媒應用中一個非常重要的問題,因為不同的材料在接觸冷媒時可能會發(fā)生化學反應,導致系統(tǒng)故障或者安全隱患。而極冷致AZ-20(R-410A)作為一種新型的冷媒,其材料相容性也備受關注。經過實驗室測試,極冷致AZ-20與鋼、銅、鋁及黃銅均能相容,這意味著在使用極冷致AZ-20作為冷媒時,可以選擇這些材料作為系統(tǒng)的構建材料,而不必擔心材料相容性問題。此外,冷媒/潤滑油混合物的穩(wěn)定性也得到了ASHRAE97密封管方法的確定,這為潤滑油的選擇提供了指導?;裟犴f爾冷媒怎么樣