掛件的長度不宜小于50mm；掛件用不銹鋼材料和鋁合金型材的截面厚度均不宜小于2.0mm；調(diào)節(jié)槽長度不宜小于20mm；調(diào)節(jié)槽至掛件邊緣的距離不得小于10mm。常用掛件可參考附錄B。條文說明：系統(tǒng)面板承受的荷載和作用效應(yīng)通過掛件傳遞到支承結(jié)構(gòu)上。掛件的材質(zhì)、形狀和截面厚度與掛件的承載能力直接有關(guān)，是保證系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)條件之一。面板掛件直接暴露在空氣中，容易受到腐蝕，降低其耐久性。因此，應(yīng)采用耐候性能好的不銹鋼或鋁合金型材制作。重慶隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。山東交通隧道裝飾維修
作用在系統(tǒng)上的風荷載、地震作用都是可變作用，同時達到大值的可能性很小。因此，在進行效應(yīng)組合時，個可變作用的效應(yīng)應(yīng)按100%考慮（組合值系數(shù)取1.0），第二個可變作用的效應(yīng)可進行適當折減（乘以小于1.0的組合值系數(shù)）。在重力荷載、風荷載、地震作用下，系統(tǒng)構(gòu)件產(chǎn)生的內(nèi)力（應(yīng)力）應(yīng)按基本組合進行承載力極限狀態(tài)設(shè)計，求得內(nèi)力（應(yīng)力）的設(shè)計值，以不利的組合作為設(shè)計的依據(jù)。作用效應(yīng)組合時的分項系數(shù)按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50011和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50009的規(guī)定采用。浙江公路隧道裝飾瓷板北京隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
有龍骨干掛瓷板已廣泛應(yīng)用于建筑外墻、地鐵車站等領(lǐng)域裝飾工程中，相應(yīng)的標準規(guī)范也比較完善，但由于其造價高、占用空間大、維護不方便等缺點，不適合在道路隧道中大規(guī)模推廣。而統(tǒng)合技術(shù)經(jīng)濟先進的“瓷板無龍骨干掛內(nèi)部裝飾”已經(jīng)在建筑、地鐵、隧道等領(lǐng)域中有所應(yīng)用，但瓷板無龍骨干掛裝飾系統(tǒng)標準化體系還不夠完善，不能滿足道路隧道工程的需要，因此為了使道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程的設(shè)計、施工、驗收和養(yǎng)護做到安全適用、經(jīng)濟合理。
我國是多地震國家，系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)區(qū)分是否屬于地震設(shè)計狀況。對非抗震設(shè)防地區(qū)，進行系統(tǒng)設(shè)計時，只需考慮風荷載、重力荷載以及溫度作用；對抗震設(shè)防地區(qū)，必須考慮地震作用，進行抗震設(shè)計。系統(tǒng)屬于非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，根據(jù)國家標準《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB 50011-2010 的規(guī)定，抗震設(shè)防烈度為 6 度及以上地區(qū)，要采用等效側(cè)力法，對系統(tǒng)自身及其與主體結(jié)構(gòu)的連接進行抗震設(shè)計計算。經(jīng)驗表明，對于接近豎直的系統(tǒng)，風荷載是主要的作用，其數(shù)值可達 2.0～5.0kN/m 2。因為系統(tǒng)自重較輕，即使按比較大地震作用系數(shù)考慮，一般也只有 0.1～0.8kN/m 2，遠小于風荷載作用。因此，無論是否抗震設(shè)計，均應(yīng)以抗風設(shè)計為主。但是，由于地震是動力作用，并且直接作用于連接節(jié)點，造成連接損壞、失效，甚至使系統(tǒng)脫落、倒坍。因此，抗震設(shè)計的系統(tǒng)，不僅要以抗震設(shè)計和抗風設(shè)計中不利的荷載和作用效應(yīng)組合，進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，還必須加強構(gòu)造措施。廣州隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011的有43關(guān)規(guī)定，非結(jié)構(gòu)構(gòu)件自身重力產(chǎn)生的地震作用可采用等效側(cè)力法計算。采用等效側(cè)力法時，水平地震作用標準值由設(shè)計加速度、功能（或重要）系數(shù)、構(gòu)件類別系數(shù)、位置系數(shù)、動力放大系數(shù)和構(gòu)件重力六個參數(shù)決定。各項參數(shù)可按照現(xiàn)行國家標準《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011有關(guān)條文說明中的規(guī)定取值，水平地震作用標準值宜按下列公式計算：F=???1?2?maxG式中：F沿不利方向施加于非結(jié)構(gòu)構(gòu)件重心處的水平地震作用標準值；?非結(jié)構(gòu)構(gòu)件功能系數(shù)；取1.4；?非結(jié)構(gòu)構(gòu)件類別系數(shù)；取0.9；?1狀態(tài)系數(shù)；可取2.0；?2位置系數(shù)；按照系統(tǒng)的頂點選取，可取2.0；?max地震影響系數(shù)大值；按照本規(guī)程表6.3.3的規(guī)定選取；G幕墻構(gòu)件的重力。廣州隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川公路隧道裝飾維修
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面板的設(shè)置高度應(yīng)綜合考慮隧道的使用功能、斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，公路隧道宜在檢修道以上2～3.5m范圍內(nèi)設(shè)置，城市隧道可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置?，F(xiàn)行行業(yè)標準《公路隧道照明設(shè)計細則》JTG/TD70/2-01規(guī)定，路面兩側(cè)2m高范圍內(nèi)墻面宜鋪設(shè)反射率高的材料?，F(xiàn)行行業(yè)標準《公路隧道設(shè)計細則》JTG/TD70規(guī)定，裝飾面板的設(shè)置高度應(yīng)考慮隧道斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，宜控制在2～3.5m范圍內(nèi)。城市隧道一般對隧道內(nèi)景觀要求較高，可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置裝飾面板。山東交通隧道裝飾維修
四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司是我國隧道裝飾，建筑裝飾專業(yè)化較早的有限責任公司（自然）之一，公司始建于2011-09-26，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔并建設(shè)完成建筑、建材多項重點項目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進全國建筑、建材產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。