浙江下穿隧道裝飾瓷板

來源: 發(fā)布時間:2024-04-01

進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)件的承載力設(shè)計時,荷載及作用分項系數(shù)應(yīng)按下列規(guī)定取值:1一般情況下,長久荷載、風(fēng)荷載、地震作用、溫度作用的分項系數(shù)?G、?w、?E、?T應(yīng)分別取1.2、1.4、1.3和1.4;2當(dāng)長久荷載的效應(yīng)起控制作用時,其分項系數(shù)?T應(yīng)取1.35;此時,參與組合的可變荷載效應(yīng)于豎向荷載效應(yīng)。結(jié)構(gòu)的自重是經(jīng)常作用的長久荷載,所有的基本組合工況中部必須包括這一項。當(dāng)長久荷載(重力荷載)的效應(yīng)起控制作用時,其分項系數(shù)?G應(yīng)取1.35,但參與組合的可變作用于豎向荷載,且應(yīng)考慮相應(yīng)的組合值系數(shù)。一般情況下,當(dāng)重力荷載的效應(yīng)起控制作用時(?G取1.35),可不考慮風(fēng)荷載和地震作用。當(dāng)長久荷載作用對結(jié)構(gòu)設(shè)計有利時,其分項系數(shù)?G應(yīng)取不大于1.0。海底隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。浙江下穿隧道裝飾瓷板

系統(tǒng)構(gòu)件可采用彈性方法計算內(nèi)力與位移,計算模型應(yīng)與構(gòu)件連接的實際情況相符合,計算假定應(yīng)與結(jié)構(gòu)的實際工作性能相符合。目前,結(jié)構(gòu)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)是小震下保持彈性,不產(chǎn)生損害。在這種情況下,系統(tǒng)也應(yīng)處于彈性狀態(tài)。因此,本規(guī)程中有關(guān)的內(nèi)力計算均采用彈性計算方法進(jìn)行。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)計算下列作用效應(yīng):1非抗震設(shè)計時,應(yīng)計算重力荷載和風(fēng)荷載效應(yīng);2抗震設(shè)計時,應(yīng)計算重力荷載、風(fēng)荷載和地震作用效應(yīng)。系統(tǒng)承受長久荷載(自重荷載)、風(fēng)荷載和溫度作用;地震設(shè)計狀況時,還要考慮地震作用。各種構(gòu)件產(chǎn)生的內(nèi)力(應(yīng)力)和變形不同,情況比較復(fù)雜,設(shè)計上也可能有不同要求。本規(guī)程要求分別進(jìn)行長久荷載、風(fēng)荷載、地震作用效應(yīng)計算;溫度作用的影響,可采取適當(dāng)構(gòu)造措施消除。福建交通隧道裝飾問題處理山東隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

裝飾面板應(yīng)采用具有防爆抗裂功能的增強(qiáng)瓷板,增強(qiáng)瓷板的加工制作宜采用設(shè)備在廠房內(nèi)完成。為防止瓷板遭受車輛撞擊后碎塊飛濺對司乘人員造成傷害,裝飾面板應(yīng)具有防爆抗裂功能。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下,瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的設(shè)計使用年限內(nèi)應(yīng)具備規(guī)定的工作性能、安全性和耐久性。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下,瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限內(nèi)(一般是30年),應(yīng)具有良好的工作性能、安全性和耐久性。對于重力荷載、設(shè)計風(fēng)荷載、設(shè)防烈度地震作用、溫度變化和隧道主體結(jié)構(gòu)變形,系統(tǒng)應(yīng)具有相應(yīng)的抵抗能力和適應(yīng)能力。

對于化學(xué)錨栓,由于目前市場上品牌多,存在著魚龍混雜的現(xiàn)象,兼之不少單位在設(shè)計概念和計算方法上還很混亂,因而不能任其在承重結(jié)構(gòu)中濫用。為此,本規(guī)程此次編制做了兩項工作:一是不再采用“化學(xué)錨栓”這個不科學(xué)的名稱,而改名為“膠粘型錨栓”;二是在經(jīng)過篩選后,納入能適應(yīng)開裂混凝土性能的“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。其所以這樣做,是因為目前能用于承重結(jié)構(gòu)的膠粘型錨栓,均是經(jīng)過特殊設(shè)計和驗證性試驗后才投入批量生產(chǎn)的,而且盡管有不同品牌,但其承載原理都是相同的,即:通過材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來取得安全承載的效果,以達(dá)到提高錨固安全性之目的。北京隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

幕墻常用緊固件應(yīng)符合下列規(guī)定:螺釘、螺栓的材質(zhì)和機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.1、《緊固件機(jī)械性能螺母》GB/T3098.2、《緊固件機(jī)械性能自攻螺釘》GB/T3098.5、《緊固件機(jī)械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.6、《緊固件機(jī)械性能自鉆自攻螺釘》GB/T3098.11、《緊固件機(jī)械性能不銹鋼螺母》GB/T3098.15等的規(guī)定;螺釘、螺栓的品種、規(guī)格應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《Ⅰ型六角螺母C級》GB/T41、《平墊圈C級》GB95、《平墊圈A級》GB97.1、《十字槽盤頭螺釘》GB/T818、《十字槽盤頭自攻螺釘》GB845、《輕型彈簧墊圈》GB859、《六角頭螺栓C級》GB/T5780、《六角頭螺栓全螺紋C級》GB/T5781、《自鉆自攻螺釘》GB/T15856.1~GB/T15856.5等的規(guī)定;后錨固連接用機(jī)械錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用膨脹型、擴(kuò)孔型建筑錨栓》JG160的規(guī)定。后錨固連接用膠粘型錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145的規(guī)定。上海隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。浙江隧道裝飾材料

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對瓷板增強(qiáng)用的纖維復(fù)合材,本規(guī)程選擇了以碳纖維、芳綸纖維和玻璃纖維制作,現(xiàn)分別說明如下:1碳纖維按其主要原料分為三類,即聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、瀝青(PITCH)基碳纖維和粘膠(RAYON)基碳纖維。從瓷板增強(qiáng)性能要求來考量,只有聚丙烯腈基碳纖維比較符合增強(qiáng)瓷板的安全性和耐久性要求。另外,應(yīng)指出的是近市場新推出的玄武巖纖維,由于其強(qiáng)度和彈性模量很低,不能用以替代碳纖維作為瓷板增強(qiáng)材料。當(dāng)采用聚丙烯腈基碳纖維時,還必須采用15K或15K以下的小絲束;嚴(yán)禁使用大絲束纖維。其所以作出這樣嚴(yán)格的規(guī)定,主要是因為小絲束的抗拉強(qiáng)度十分穩(wěn)定,離散性很小,其變異系數(shù)均在5%以下,容易在生產(chǎn)和使用過程中,對其性能和質(zhì)量進(jìn)行有效的控制;而大絲束則不然,其變異系數(shù)高達(dá)15%~18%,且在試驗和試用中所表現(xiàn)出的可靠性較差,故不能作為瓷板增強(qiáng)材料使用。浙江下穿隧道裝飾瓷板

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