武漢公路隧道裝飾設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2024-04-03

系統(tǒng)面板用不銹鋼掛件,宜采用經(jīng)固溶處理的奧氏體型不銹鋼制品。本規(guī)程所規(guī)定的不銹鋼材料的強度設(shè)計值,是在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280和《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》GB/T4237規(guī)定相應(yīng)鋼種的規(guī)定非比例延伸強度(RPb0.2)基礎(chǔ)上確定的,是奧氏體型不銹鋼進行固溶處理后的力學(xué)性能。不銹鋼進行固溶處理后,可以使其成分和組織均勻一致,消除內(nèi)應(yīng)力,恢復(fù)不銹鋼的耐蝕性能。不僅有利于掛件的折彎成形,同時也保證了掛件的耐久性。廣州隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。武漢公路隧道裝飾設(shè)計

在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011中規(guī)定,當(dāng)?shù)卣鹱饔门c風(fēng)荷載同時考慮時,風(fēng)的組合值系數(shù)取為0.2。由于系統(tǒng)受風(fēng)荷載影響較為,風(fēng)荷載作用效應(yīng)比地震作用效應(yīng)大,應(yīng)作為可變作用,其組合值系數(shù)一般取1.0。地震作用作為第二個可變荷載時,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50011和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50009,都沒有規(guī)定確切的組合值系數(shù);考慮到道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中地震作用效應(yīng)一般不起控制作用,同時考慮到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全性,本規(guī)程規(guī)定其組合值系數(shù)取0.5。北京下穿隧道裝飾陶板陜西隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

我國是多地震國家,系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)區(qū)分是否屬于地震設(shè)計狀況。對非抗震設(shè)防地區(qū),進行系統(tǒng)設(shè)計時,只需考慮風(fēng)荷載、重力荷載以及溫度作用;對抗震設(shè)防地區(qū),必須考慮地震作用,進行抗震設(shè)計。系統(tǒng)屬于非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010的規(guī)定,抗震設(shè)防烈度為6度及以上地區(qū),要采用等效側(cè)力法,對系統(tǒng)自身及其與主體結(jié)構(gòu)的連接進行抗震設(shè)計計算。經(jīng)驗表明,對于接近豎直的系統(tǒng),風(fēng)荷載是主要的作用,其數(shù)值可達(dá)2.0~5.0kN/m2。因為系統(tǒng)自重較輕,即使按比較大地震作用系數(shù)考慮,一般也只有0.1~0.8kN/m2,遠(yuǎn)小于風(fēng)荷載作用。因此,無論是否抗震設(shè)計,均應(yīng)以抗風(fēng)設(shè)計為主。但是,由于地震是動力作用,并且直接作用于連接節(jié)點,造成連接損壞、失效,甚至使系統(tǒng)脫落、倒坍。因此,抗震設(shè)計的系統(tǒng),不僅要以抗震設(shè)計和抗風(fēng)設(shè)計中不利的荷載和作用效應(yīng)組合,進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,還必須加強構(gòu)造措施。

系統(tǒng)構(gòu)件或組件應(yīng)按構(gòu)件或組件的5%進行隨機抽樣檢查,且每種構(gòu)件或組件不得小于5件。當(dāng)有一個構(gòu)件或組件不符合要求時,應(yīng)加倍進行復(fù)驗,檢驗合格后方可出廠。復(fù)驗時,發(fā)現(xiàn)有一件不合格,則對該批構(gòu)件或組件進行100%檢驗,合格件允許出廠。系統(tǒng)構(gòu)件、組件的加工質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,滿足設(shè)計功能要求的基礎(chǔ)。為了保證構(gòu)件或組件的加工質(zhì)量,不僅要對成品進行檢驗,還應(yīng)該加強過程檢驗。實行“首件三檢”制度,可以有效地防止產(chǎn)品批量超差、批量報廢,生產(chǎn)過程中的抽檢、巡檢,可以及時發(fā)現(xiàn)偶然因素造成的加工質(zhì)量問題。下穿隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

系統(tǒng)構(gòu)件或組件應(yīng)按構(gòu)件或組件的5%進行隨機抽樣檢查,且每種構(gòu)件或組件不得小于5件。當(dāng)有一個構(gòu)件或組件不符合要求時,應(yīng)加倍進行復(fù)驗,檢驗合格后方可出廠。復(fù)驗時,發(fā)現(xiàn)有一件不合格,則對該批構(gòu)件或組件進行100%檢驗,合格件允許出廠。系統(tǒng)構(gòu)件、組件的加工質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,滿足設(shè)計功能要求的基礎(chǔ)。為了保證構(gòu)件或組件的加工質(zhì)量,不僅要對成品進行檢驗,還應(yīng)該加強過程檢驗。實行“首件三檢”制度,可以有效地防止產(chǎn)品批量超差、批量報廢,生產(chǎn)過程中的抽檢、巡檢,可以及時發(fā)現(xiàn)偶然因素造成的加工質(zhì)量問題。這些制度和方法,已經(jīng)成為國內(nèi)加工行業(yè)中普遍實行的制度。本條規(guī)定的檢驗數(shù)量正是建立在這些質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上。浙江隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。上海海底隧道裝飾問題

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面板中由各種荷載和作用產(chǎn)生的比較大彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按本規(guī)程,條規(guī)定進行組合。組合后面板承受的彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強度設(shè)計值。條文說明:進行面板抗彎強度設(shè)計時,應(yīng)優(yōu)先采用有限元方法分析計算,保證材料合理利用,避免浪費。采用短掛件兩對邊對稱連接的矩形瓷板,其受力狀態(tài)類似四點支承板。實際使用中,系統(tǒng)面板的撓度遠(yuǎn)小于板厚,也可直接采用四角支承板的彈性力學(xué)計算公式和系數(shù)表計算幕墻面板所承受的彎曲應(yīng)力。面板所承受的彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按照本規(guī)程6.3.1的規(guī)定進行組合,所得的比較大彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強度設(shè)計值。武漢公路隧道裝飾設(shè)計

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