變形縫設(shè)計(jì)應(yīng)滿足隧道主體結(jié)構(gòu)的設(shè)縫要求。系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的構(gòu)造縫，應(yīng)能夠適應(yīng)隧道主體結(jié)構(gòu)的變形要求。系統(tǒng)面板不應(yīng)跨越隧道主體結(jié)構(gòu)的變形縫。隧道主體結(jié)構(gòu)變形縫兩側(cè)會(huì)發(fā)生較大的相對(duì)位移，跨越變形縫并同時(shí)連接固定在變形縫兩側(cè)隧道主體結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)板塊很容易破壞。因此。系統(tǒng)板塊不宜直接跨越變形縫，而應(yīng)當(dāng)采用與隧道主體結(jié)構(gòu)變形相適應(yīng)的構(gòu)造措施。在正常使用狀態(tài)下，系統(tǒng)的豎向板縫主要考慮隧道主體結(jié)構(gòu)縱向變形及溫度變化熱脹冷縮而產(chǎn)生的尺寸變化；系統(tǒng)的橫向板縫主要考慮隧道主體結(jié)構(gòu)豎向變形和面板自重而產(chǎn)生的尺寸變化。四川隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。西安海底隧道裝飾陶板
纖維復(fù)合材應(yīng)按下列步驟和要求粘貼：1按設(shè)計(jì)尺寸裁剪纖維復(fù)合材，且嚴(yán)禁折疊；若纖維復(fù)合材原件已有折痕，應(yīng)裁去有折痕一段纖維復(fù)合材；2將配置好的浸漬、粘接的結(jié)構(gòu)膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面；3將裁剪好的纖維復(fù)合材敷在涂好結(jié)構(gòu)膠粘劑的瓷板表面?？椢飸?yīng)充分展平，不得有褶皺；4沿纖維方向應(yīng)使用特制滾筒在已貼好纖維復(fù)合材的面上多次滾壓，使膠液充分浸漬纖維復(fù)合材，并使纖維復(fù)合材得鋪層均勻壓實(shí)，無(wú)氣泡發(fā)生；5粘貼結(jié)束后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求涂刷防護(hù)材料或防火材料。纖維復(fù)合材的粘貼作業(yè)應(yīng)著重注意以下兩點(diǎn)：1纖維復(fù)合材極易折斷，故在任何情況下均不允許折疊。同時(shí)，粘貼時(shí)還必須注意展平，不得有褶皺，以免影響其受力性能；四川公路隧道裝飾材料下穿隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
對(duì)于化學(xué)錨栓，由于目前市場(chǎng)上品牌多，存在著魚龍混雜的現(xiàn)象，兼之不少單位在設(shè)計(jì)概念和計(jì)算方法上還很混亂，因而不能任其在承重結(jié)構(gòu)中濫用。為此，本規(guī)程此次編制做了兩項(xiàng)工作：一是不再采用“化學(xué)錨栓”這個(gè)不科學(xué)的名稱，而改名為“膠粘型錨栓”；二是在經(jīng)過篩選后，納入能適應(yīng)開裂混凝土性能的“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。其所以這樣做，是因?yàn)槟壳澳苡糜诔兄亟Y(jié)構(gòu)的膠粘型錨栓，均是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和驗(yàn)證性試驗(yàn)后才投入批量生產(chǎn)的，而且盡管有不同品牌，但其承載原理都是相同的，即：通過材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來取得安全承載的效果，以達(dá)到提高錨固安全性之目的。
道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內(nèi)裝工程的設(shè)計(jì)、材料選擇、加工制作、安裝施工和養(yǎng)護(hù)時(shí)，還有許多密切相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如：有關(guān)的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)等，本規(guī)程中沒有規(guī)定的內(nèi)容，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。設(shè)計(jì)計(jì)算是保證無(wú)龍骨干掛瓷板內(nèi)壁裝飾工程具有規(guī)定的可靠度的基礎(chǔ)，瓷板無(wú)龍骨干掛裝飾系統(tǒng)的材料性能、加工制作質(zhì)量和施工質(zhì)量，是滿足設(shè)計(jì)構(gòu)造和結(jié)構(gòu)承載能力的根本保證，應(yīng)進(jìn)行控制并滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。重慶隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
面板的設(shè)置高度應(yīng)綜合考慮隧道的使用功能、斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，公路隧道宜在檢修道以上2～3.5m范圍內(nèi)設(shè)置，城市隧道可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70/2-01規(guī)定，路面兩側(cè)2m高范圍內(nèi)墻面宜鋪設(shè)反射率高的材料?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70規(guī)定，裝飾面板的設(shè)置高度應(yīng)考慮隧道斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，宜控制在2～3.5m范圍內(nèi)。城市隧道一般對(duì)隧道內(nèi)景觀要求較高，可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置裝飾面板。廣東隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。福建海底隧道裝飾圖片
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道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內(nèi)裝工程的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)隧址區(qū)的地質(zhì)、氣象、社會(huì)和人文環(huán)境條件，隧道的使用年限、使用功能、內(nèi)輪廓斷面類型和基層條件，通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選擇合理的表面分格、結(jié)構(gòu)形式、面板材料和五金附件，并應(yīng)方便制作、安裝和養(yǎng)護(hù)。道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內(nèi)裝工程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是確定立面的線條、色調(diào)、構(gòu)圖、虛實(shí)組合和協(xié)調(diào)內(nèi)裝與隧道整體以及與環(huán)境的關(guān)系，并對(duì)瓷板無(wú)龍骨干掛裝飾系統(tǒng)的性能、材料和制作工藝提出設(shè)計(jì)要求，要根據(jù)隧道的使用功能、造價(jià)、環(huán)境、能耗、施工技術(shù)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并能方便制作、安裝、養(yǎng)護(hù)。西安海底隧道裝飾陶板