數(shù)控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。手工編程，程序的全部內容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎的自動編程方法。但是，無論是采用何種自動編程方法，都需要有相應配套的硬件和軟件。可見，實現(xiàn)數(shù)控加工編程是關鍵。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準備工作及編程后的善后處理工作。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內容如下： ⑴ 選擇并確定進行數(shù)控加工的零件及內容； ⑵ 對零件圖紙進行數(shù)控加工的工藝分析； ⑶數(shù)控加工的工藝設計； ⑷ 對零件圖紙的數(shù)學處理； ⑸ 編寫加工程序單； ⑹ 按程序單制作控制介質； ⑺程序的校驗與修改； ⑻ 首件試加工與現(xiàn)場問題處理； ⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔。數(shù)控加工G代碼語言控制刀具的進給速度和主軸轉速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。安徽設計CNC加工服務歡迎來電
數(shù)控機床一開始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關鍵。數(shù)控加工的較大特點是用穿孔帶（或磁帶）控制機床進行自動加工。由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點：飛機和火箭的零、構件尺寸大、型面復雜；發(fā)動機零、構件尺寸小、精度高。因此飛機、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所不同。在飛機和火箭制造中以采用連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主，而在發(fā)動機制造中既采用連續(xù)控制的數(shù)控機床，也采用點位控制的數(shù)控機床（如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中心等）。安徽彩盒CNC加工服務歡迎咨詢工作人員在選取夾具的時候要充分考慮夾具的緊實程度，防止因為夾具的緊實度的質量沒有過關。
數(shù)控技術起源于航空工業(yè)的需要，20世紀40年代后期，美國一家公司提出了數(shù)控機床的初始設想，1952年美國研制出三坐標數(shù)控銑床。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機零件。60年代，數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善，數(shù)控機床已被用于各個工業(yè)部門，但航空航天工業(yè)始終是數(shù)控機床的較大用戶。一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機床，其中以切削機床為主。數(shù)控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動機的機匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機燃燒室的特型腔面等。數(shù)控機床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機床為主，連續(xù)軌跡控制。 連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制，要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運動。以后又大力發(fā)展點位控制數(shù)控機床。點位控制是指刀具從某一點向另一點移動，只要較后能準確地到達目標而不管移動路線如何。
為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術。如計算機數(shù)控，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng)。直接數(shù)控是用一臺計算機直接控制多臺數(shù)控機床，很適合于飛行器的小批量短周期生產(chǎn)。理想的控制系統(tǒng)是可連續(xù)改變加工參數(shù)的自適應控制系統(tǒng)，雖然系統(tǒng)本身很復雜，造價昂貴，但可以提高加工效率和質量。數(shù)控的發(fā)展除在硬件方面對數(shù)控系統(tǒng)和機床的改善外，還有另一個重要方面就是軟件的發(fā)展。計算機輔助編程（也叫自動編程）就是由程序員用數(shù)控語言寫出程序后，將它輸入到計算機中進行翻譯，較后由計算機自動輸出穿孔帶或磁帶。數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常精確并具有可重復性。
數(shù)控加工工藝分析： 被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣，下面結合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內容。 1.幾何要素的條件應完整、準確 在程序編制中，編程人員必須充分掌握構成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關系。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義，手工編程時要計算出每個節(jié)點的坐標，無論哪一點不明確或不確定，編程都無法進行。但由于零件設計人員在設計過程中考慮不周或被忽略，常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚，如圓弧與直線、圓弧與2.定位基準可靠 在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準定位十分重要。因此往往需要設置一些輔助基準，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢。北京充氣CNC加工服務信息推薦
數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種笛卡爾位置坐標。安徽設計CNC加工服務歡迎來電
CNC加工路線的確定： 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。 在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。 ②使加工路線較短，減少空行程時間，提高加工效率。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。 ④對于某些重復使用的程序，應使用子程序。安徽設計CNC加工服務歡迎來電
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