天津自動(dòng)化CNC加工設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-02

數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。編制加工程序有時(shí)會(huì)遇到這種情況:一組程序段在一個(gè)程序中多次出現(xiàn),或者在幾個(gè)程序要使用它。我們可以把這組程序段摘出來(lái),命名后單獨(dú)儲(chǔ)存,這組程序段就是子程序。子程序是可由適當(dāng)?shù)臋C(jī)床控制指令調(diào)用的一段加工程序,它在加工中一般具有單獨(dú)意義。調(diào)用一層子程序的指令所在的加工程序叫做主程序。調(diào)子程序的指令也是一個(gè)程序段,它一般由子程序調(diào)用指令、子程序名稱和調(diào)用次數(shù)等組成,具體規(guī)則和格式隨系統(tǒng)而別。 子程序可以嵌套,即一層套一層。上一層與下一層的關(guān)系,跟主程序與一層子程序的關(guān)系相同。較多可以套多少層,由具體的數(shù)控系統(tǒng)決定。子程序的形式和組成與主程序大體相同:一行是子程序號(hào)(名),較后一行則是“子程序結(jié)束”指令,它們之間是子程序主體。不過(guò),主程序結(jié)束指令作用是結(jié)束主程序、讓數(shù)控系統(tǒng)復(fù)位,其指令已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,各系統(tǒng)都用M02或M30;而子程序結(jié)束指令作用是結(jié)束子程序、返回主程序或上一層子程序,其指令各系統(tǒng)不統(tǒng)一。數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床。天津自動(dòng)化CNC加工設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)

選擇數(shù)控刀具的原則: 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車間的生產(chǎn)率的提高時(shí),該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時(shí),刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時(shí),為保證至少完成一次走刀,避免切削時(shí)中途換刀,刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來(lái)確定。與普通機(jī)床加工方法相比,數(shù)控加工對(duì)刀具提出了更高的要求,不僅需要岡牲好、精度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷和排性能壇同時(shí)要求安裝調(diào)整方便,這樣來(lái)滿足數(shù)控機(jī)床高效率的要求。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細(xì)粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片。上海定制CNC加工設(shè)備推薦咨詢數(shù)控機(jī)床加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。

使加工程序具有較短的進(jìn)給路線,不僅可以節(jié)省整個(gè)加工過(guò)程的執(zhí)行時(shí)間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動(dòng)部件的磨損等。較短進(jìn)給路線的類型及實(shí)現(xiàn)方法如下。 1.較短的切削進(jìn)給路線。切削進(jìn)給路線較短,可有效提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗。安排較短切削進(jìn)給路線時(shí),還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。 2.大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進(jìn) 給路線。是錯(cuò)誤的階梯切削路線,按1斗5的順序切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削進(jìn)給路線。因?yàn)樵谕瑯拥谋吵缘读肯隆?3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序.其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)加工而成,此時(shí),刀具的進(jìn)、退位置要選擇適當(dāng),盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài).致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。 4.特殊的進(jìn)給路線。在數(shù)控車削加工中,一般情況下。刀具的縱向進(jìn)給是沿著坐標(biāo)的負(fù)方向進(jìn)給的,但有時(shí)按其常規(guī)的負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理。甚至可能損壞工件。

選擇數(shù)控車削用刀具: 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通車削時(shí)基本相同,但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)(如加工路線、加工干涉等)進(jìn)行周到的考慮,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度。進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。

數(shù)控機(jī)床加工時(shí),不需人工控制刀具,自動(dòng)化程度高。帶來(lái)的好處很明顯。 ⑴對(duì)操作工人的要求降低: 一個(gè)普通機(jī)床的高級(jí)工,不是短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個(gè)不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時(shí)間極短(如數(shù)控車工需要一周即可,還會(huì)編寫簡(jiǎn)單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機(jī)床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機(jī)床上加工的零件精度要高,時(shí)間要省。⑵降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度:數(shù)控工人在加工過(guò)程中,大部分時(shí)間被排斥在加工過(guò)程之外,非常省力。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定:數(shù)控機(jī)床的加工自動(dòng)化,免除了普通機(jī)床上工人的疲勞、粗心、估計(jì)等人為誤差,提高了產(chǎn)品的一致性。 ⑷加工效率高:數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)換刀等使加工過(guò)程緊湊,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。CNC是新型加工技術(shù),主要工作是編制加工程序。福建禮品盒CNC加工設(shè)備答疑解惑

數(shù)控加工以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。天津自動(dòng)化CNC加工設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)

在數(shù)控加工程序中可以使用用戶宏(程序)。所謂宏程序就是含有變量的子程序,在程序中調(diào)用宏程序的指令稱為用戶宏指令,系統(tǒng)可以使用用戶宏程序的功能叫做用戶宏功能。執(zhí)行時(shí)只需寫出用戶宏命令,就可以執(zhí)行其用戶宏功能。 用戶宏的較大特征是: ●可以在用戶宏中使用變量; ●可以使用演算式、轉(zhuǎn)向語(yǔ)句及多種函數(shù) ●可以用用戶宏命令對(duì)變量進(jìn)行賦值。 數(shù)控機(jī)床采用成組技術(shù)進(jìn)行零件的加工,可擴(kuò)大批量、減少編程量、提高經(jīng)濟(jì)效益。在成組加工中,將零件進(jìn)行分類,對(duì)這一類零件編制加工程序,而不需要對(duì)每一個(gè)零件都編一個(gè)程序。在加工同一類零件只是尺寸不同時(shí),使用用戶宏的主要方便之處是可以用變量代替具體數(shù)值,到實(shí)際加工時(shí),只需將此零件的實(shí)際尺寸數(shù)值用用戶宏命令賦與變量即可。天津自動(dòng)化CNC加工設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)

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