1.傳統(tǒng)的通用機(jī)床，雖然柔性好，但效率低下；而傳統(tǒng)的專機(jī)，雖然效率很高，但對(duì)零件的適應(yīng)性很差，剛性大，柔性差，很難適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的產(chǎn)品頻繁改型。只要改變程序，就可以在數(shù)控機(jī)床上加工新的零件，且又能自動(dòng)化操作，柔性好，效率高，因此數(shù)控機(jī)床能很好適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 2.數(shù)控機(jī)床一般帶有可以自動(dòng)換刀的刀架、刀庫(kù)，換刀過(guò)程由程序控制自動(dòng)進(jìn)行，因此，工序比較集中。工序集中帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益： ⑴減少機(jī)床占地面積，節(jié)約廠房。 ⑵減少或沒(méi)有中間環(huán)節(jié)（如半成品的中間檢測(cè)、暫存搬運(yùn)等），既省時(shí)間又省人力。 3.機(jī)床能精確加工各種輪廓，而有些輪廓在普通機(jī)床上無(wú)法加工。數(shù)控機(jī)床特別適合不許報(bào)廢的零件、新產(chǎn)品研制、急需件的加工。數(shù)控加工泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程。安徽如何CNC加工設(shè)備歡迎來(lái)電
數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點(diǎn)。采用矩形循環(huán)方式進(jìn)行粗車的一般情況示例。其對(duì)刀點(diǎn)A的設(shè)定是考慮到精車等加工過(guò)程中需方便地?fù)Q刀，故設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置處，同時(shí)，將起刀點(diǎn)與其對(duì)刀點(diǎn)重合在一起 ②巧設(shè)換刀點(diǎn)。為了考慮換刀的方便和安全，有時(shí)將換刀點(diǎn)也設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的 位置處，那么，當(dāng)換第二把刀后，進(jìn)行精車時(shí)的空行程路線必然也較長(zhǎng)；如果將第二把刀的換刀點(diǎn)也設(shè)置在中的毋點(diǎn)位置上，則可縮短空行程距離。 ③合理安排“回零”路線。在手工編制復(fù)雜輪廓的加工程序時(shí)，為簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程，便于校核，程序編制者有時(shí)將每一刀加工完后的刀具終點(diǎn)，通過(guò)執(zhí)行“回零”操作指令，使其全部返回到對(duì)刀點(diǎn)位置，然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會(huì)增加進(jìn)給路線的距離，降低生產(chǎn)效率。因此，在合理安排“回零”路線時(shí)，應(yīng)使前一刀的終點(diǎn)與后一刀的起點(diǎn)間的距離盡量短．或者為零，以滿足進(jìn)給路線較短的要求。另外，在選擇返回對(duì)刀點(diǎn)指令時(shí)，在不發(fā)生干涉的前提下，盡可能采用x、z軸雙向同時(shí)“回零”指令，該功能“回零”路線是較短的。北京定制CNC加工設(shè)備歡迎咨詢進(jìn)行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。
數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個(gè)單位來(lái)處理的連續(xù)的字組，它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個(gè)程序段組成。多數(shù)程序段是用來(lái)指令機(jī)床完成或執(zhí)行某一動(dòng)作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書寫和打印時(shí)，每個(gè)程序段一般占一行，在屏幕顯示程序時(shí)也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符（單列一段）、程序名（單列一段）、程序主體和程序結(jié)束指令（一般單列一段）組成。程序的較后還有一個(gè)程序結(jié)束符。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個(gè)字符：在ISO代碼中是%，在EIA代碼中是ER。程序結(jié)束指令可用M02（程序結(jié)來(lái)）或M30（紙帶結(jié)束）。
數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。 在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。 ②使加工路線較短，減少空行程時(shí)間，提高加工效率。 ③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。 ④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。數(shù)控加工是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法。
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng)。山西如何CNC加工設(shè)備互惠互利
數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編制的。安徽如何CNC加工設(shè)備歡迎來(lái)電
數(shù)控加工的加工原則： ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外，即先進(jìn)行內(nèi)部型腔（內(nèi)孔）的加工，后進(jìn)行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序，較好連續(xù)進(jìn)行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺． ⑷在同一次安裝中，應(yīng)先進(jìn)行對(duì)工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。安徽如何CNC加工設(shè)備歡迎來(lái)電
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