一、選用強夯法進行加固的地基，施工結束后應距離必守時刻再進行地基加固質量檢測。檢測前應依據場地復雜程度和修建物的重要性確認檢測點數量，檢測點可別離安置在夯坑內、夯坑外及夯擊區(qū)邊際。常用的檢測辦法有現(xiàn)場淺層平板載荷實驗、室內土工實驗及原位動力觸探實驗等。二、選用換填墊層法進行加固的地基，應在現(xiàn)場選擇必定尺寸的載荷板對地基進行直接加荷，檢測點距離應小于4m，若為基槽，每50~100㎡不該少于1個檢測點；若為大基坑，應每10~20m不少于1個檢測點。常用的檢測辦法有環(huán)刀法、靜力觸探實驗、輕型動力觸探實驗及標準貫入實驗等。三、選用擠密樁法進行加固的地基，應在施工結束后距離1~2周再進行被加固地基的擠密作用及承載力的查驗，以不小于規(guī)劃要求的數值為合格，檢測點應在等邊三角形或正方形的中心。常用的檢測辦法有標準貫入度實驗、靜載實驗、孔隙比測定實驗等。 鑫九通是一家做強夯工程的建筑工程公司。蘭州DDC樁工程施工團隊
強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。強夯施工前，應在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū)，進行試夯或試驗性施工。試驗區(qū)數量應根據建筑場地復雜程度、建設規(guī)模及建筑類型確定。施工工藝、操作簡單；適用土質范圍廣，加固效果好，可取得較高的承載力，一般地基強度可提高2～5倍；壓縮性可降低2～10倍，加固影響深度可達6～10m；工效高，施工速度快（一般設備每月可加固5000～10000m地基），較換上回填和樁基可縮短工期一半；節(jié)省加固原材料；施工費用低，節(jié)省投資，比換土回填節(jié)省50%費用，與預制樁加固地基相比，可節(jié)省投資50%～70%等。平涼SDDC樁工程施工成本多少可以做素土擠密樁的工程公司，鑫九通就很不錯。
擠密樁法是運用沖擊或振動辦法,把圓柱形鋼質樁管打入原地基,拔出后發(fā)生樁孔,之后再回填素土、灰土、石灰土、水泥土等資料并加以夯實,繼而發(fā)生大直徑樁體和原地基構成復合地基,一起接受上部荷載。擠密樁法的優(yōu)勢是不必取土,在之前地基上擠壓成孔、橫向緊密,所以施工作業(yè)量小,施工進度相對快,可以就地取材,工程造價相對低。灰土、素土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土與雜填土地基,為5m~20m左右的處理深度。當地基土大于24%含水量、大于65%飽和度時,不能運用這辦法。不管是建造哪種項目工程都離不開對排水技能的運用。在建造公路中,經過對排水固結技能的運用,地基的強度取得了有效的提升。除此以外,公路路基的沙井筆直方向與沙井還可以取得排水處理。在建造公路之前,可以對結構自重逐漸加載與加載預壓的辦法加以運用,讓路基空地取得有效的排水處理。在實施排水的時分,含有相對大水量的軟土地基要首要處理,為了把表層的水掃除,還要挖一個溝槽,在安置溝槽的過程中,,要加以運用當地的地勢,還需要避免沉降情況的發(fā)生。在建造公路路基中經過對排水固結技能的運用,可以使空地的體積縮減,從而確保不會輕易的改動路基地勢。
SDDC技術，是在概括了重錘夯實、強力夯實、鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土預制樁、水泥樁、碎石樁、雙灰樁等地基處理技術的基礎之上，吸收其利益，拋棄其缺點，集高動能、超壓強、強擠密各效運用于一體，結束對雜填土、濕陷性黃土等各種土質的地基處理。該技術是通過孔道將強夯動能引進到地基深處的，用異型重錘對孔內填料自下而上分層進行高動能、大壓強、強擠密的孔內深層的強夯作業(yè)，使孔內的填料沿豎向深層壓密固結的一同對樁周土進行橫向的強力擠密以及加固。針對不同的土質，選用不同的工藝，使樁體取得串珠狀、擴展頭和托盤狀。有利于樁與樁間土之間的緊密咬合，增大相互之間的摩阻力，地基處理后整體剛度均勻、承載力高、變形模量高、沉降變形小。 灰土擠密樁工程還是鑫九通做的比較好！
灰土擠密樁，是軟土地基加固處理的方法之一。特點在于不取土，擠壓原地基成孔；回填物料時，夯實物料進一步擴孔。通常在濕陷性黃土地區(qū)使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，進而進行素土，灰土、石灰土等物料的回填和夯實，達到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復合地基。灰土擠密樁施工方法，首先對所用灰土進行各種指標檢測，根據設計樁位和樁距，現(xiàn)場放點施工，灰土擠密樁采用柴油錘沉管成孔，在成孔完成后，用鋼卷尺、測繩和吊錘對成孔直徑、樁長和孔體垂直度進行檢測。分層填料，利用橄欖錘逐層夯實灰土成樁（每層填土厚度約50cm，每次填土壓實厚度約25cm，夯擊次數7擊）。以提高地基的承載力或水穩(wěn)性。成樁后，在樁上和樁間取土，對含水率、壓實系數、擠密系數和濕陷性進行檢測。 建筑工程施工細部做法之強夯地基。白銀基坑素土擠密樁工程招標
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樁基施工（1）截樁樁須在設計標高下用紅油漆或彈墨線確保樁頂標高。樁直徑或樁截面邊長＜800mm時，樁頂嵌入承臺50mm；樁徑或樁截面邊長≥800mm時，樁頂嵌入承臺100mm。（2）接樁樁頂標高若低于設計標高，先將樁頂修平、鑿毛、用比樁身混凝土高一個強度等級的素混凝土接樁至設計樁頂標高。（3）預應力管樁灌芯由于預拌混凝土粗骨料偏小，水灰比過大，振搗混凝土水泥漿時樁頂浮漿過厚，影響樁的抗壓強度。樁澆筑混凝土應高于設計標高30～50mm，混凝土初凝前剔除部分樁頂浮漿，混凝土終凝后采用人工鑿打見石子為宜。（4）樁身垂直度控制樁護壁模板應按每安裝一節(jié)在樁口架十字用線墜復核、調校。蘭州DDC樁工程施工團隊