定制雙速電動機哪家靠譜

來源: 發(fā)布時間:2022-02-20

(3)端蓋的拆裝 拆卸前 應(yīng)在端蓋與機座的接縫處作好標(biāo)記 以便復(fù)原 然后擰下固定端蓋的螺釘 用螺絲刀慢慢地撬下端蓋 前后端蓋要作上記號 以免裝配時前后搞錯  裝配時 對準機殼和端蓋的接縫標(biāo)記 裝上端蓋 插入螺釘擰緊 同時要隨時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子 以檢查轉(zhuǎn)動是否靈活    

(4)轉(zhuǎn)子的拆裝 前后端蓋拆掉后 便可抽出轉(zhuǎn)子 由于轉(zhuǎn)子很重 應(yīng)注意切勿碰壞定子線圈 對于小型電動機轉(zhuǎn)子 抽出時要一手握住轉(zhuǎn)子 把轉(zhuǎn)子拉出一些 再用另一只手托住轉(zhuǎn)子 慢慢地外移 對于大型電動機 抽出轉(zhuǎn)子時要兩人各抬轉(zhuǎn)子的一端 慢慢外移 裝配時 要按上述逆過程進行 要對準定子腔中心小心地送入    

(5)滾動軸承的拆裝  可用兩根鐵扁擔(dān)夾住轉(zhuǎn)軸 使轉(zhuǎn)子懸空 然后在轉(zhuǎn)軸上端墊木塊或銅塊后  用錘敲打使軸承脫開拆下 在操作過程中注意安全 裝配時 可找一根內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)軸外徑的平口鐵管套入轉(zhuǎn)軸 使管壁正好頂在軸承的內(nèi)圈上 可在管口墊木塊用手錘敲打 使軸承套入轉(zhuǎn)子定位處 注意軸承內(nèi)圓與轉(zhuǎn)軸間不能過緊 如果過緊 可用細砂布打轉(zhuǎn)軸表面四周 均勻地打磨一下 使軸承套入后能保持一般的緊密度即可 另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊  在總裝電動機時要特別注意 如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置 或沒有掌握好螺釘?shù)乃删o度和均勻度 都會引起電動機轉(zhuǎn)子偏心 造成掃膛等不良運行故障 雙速電動機是怎么變速的?定制雙速電動機哪家靠譜

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3)、電動機本身造成過熱的原因


a、電動機繞組斷路


當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱。


b、電動機繞組短路


當(dāng)電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。


c、電動機接法錯誤


當(dāng)三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不但嚴重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。 質(zhì)量雙速電動機哪家好雙速電機在改變定子繞組接法,必須改變定子接線的相序,才能保證電機轉(zhuǎn)動方向一致。

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電動機的具體火災(zāi)原因有以下幾個方面:


1、過載


會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發(fā)火災(zāi)。


2、斷相運行


電動機雖然還能運轉(zhuǎn),但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發(fā)火災(zāi)。


3、接觸不良


會造成接觸電阻過大而發(fā)熱或者產(chǎn)生電弧,嚴重時可引燃電動機內(nèi)可燃物進而引發(fā)火災(zāi)。


4、絕緣損壞


形成相間和匝間短路,因而引發(fā)火災(zāi)。


5、機械摩擦


軸承損壞時可造成定子、轉(zhuǎn)子摩擦或電動機軸被卡,產(chǎn)生高溫或繞組短路而引發(fā)火災(zāi)。


6、選型不當(dāng)


7、鐵心消耗過大


會使渦流損耗過大造成鐵心發(fā)熱和繞組過載,嚴重時引發(fā)火災(zāi)。


8、接地不良


當(dāng)電動機繞組對發(fā)生短路時,如果接地不良,會導(dǎo)致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發(fā)熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發(fā)火災(zāi)。

電動機轉(zhuǎn)速慢的原因:

一、機械方面:

1、斷電,用手轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)子的軸或者皮帶盤,看轉(zhuǎn)動是否靈活。若轉(zhuǎn)動困難,可進一步拆掉皮帶,卸下負載,用手單獨轉(zhuǎn)動電機,看電機轉(zhuǎn)動是否靈活,不靈活則要查看電機的軸承,定、轉(zhuǎn)子間的間隙。

2、電機卸下負載后,用手轉(zhuǎn)動靈活,電機再空載試機,看電機還是否轉(zhuǎn)速慢,易發(fā)熱。

進行了這兩步檢查,發(fā)現(xiàn)電機機械部分沒有問題時,就必須檢查電路自身和供電線路。

二、電路方面:

通電開啟電機,用鉗形電流表快速測量,三相電電流是否均衡(至少偏差不會很大)。三相均衡-電機正常;一相特別高——可能是這相有接地現(xiàn)象;如果全無——可能是缺相。用萬用表檢查電機端子上的供電線路,是否都能達到電機的額定電壓(一般三相電機都為380V),并且三相平衡,進一步確定電機有沒缺相。

三、電機自身方面(主要指繞組):

1、用萬用表歐姆檔測電機三相繞組阻值是否均衡,大小差不多,相差很大說明不正常。

2、用萬用表歐姆檔,檢查電機三個繞組,是否都接入完,有沒有漏接的。像這種情況,很像電機線圈漏接,若一組線圈頭尾接反也很容易發(fā)熱,電機慢轉(zhuǎn)和局部發(fā)熱。

3、電機轉(zhuǎn)子斷橋,也很容易造成電機發(fā)熱,這要檢查電機轉(zhuǎn)子。 雙速電機的變速原理是采用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。

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為了滿足行業(yè)對更大功率的需求,將電動機制造得更大將無法降低成本,也無法更好地利用能源,因為所述電動機將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度,從而獲得更高的功率密度,常規(guī)方法是使電動機保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加,使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動機的功率密度。然而,這種方案無法降低成本,因為必須將另一個組件添加到系統(tǒng)中,其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴,因為它們需要調(diào)節(jié)從電源到電動機的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了,因為在電源與電動機之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積,這產(chǎn)生了一些能量損失,從而不利地影響了整個系統(tǒng)的效率。 電動機節(jié)距是用槽的個數(shù)表示,極距是長度。仙居正規(guī)雙速電動機

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二、聽


電動機正常運行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。


1. 對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。


(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。


(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。


(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。 定制雙速電動機哪家靠譜