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根據(jù)不同的啟動(dòng)方法和結(jié)構(gòu),單相異步電動(dòng)機(jī)可以分為相有兩種類型的類型和單極類型。分相電動(dòng)機(jī)單相分相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子是普通的 籠式轉(zhuǎn)子,定子配備有工作繞組和90°電角在空間中的起點(diǎn)。 啟動(dòng)時(shí),動(dòng)圈的兩個(gè)繞組連接到相同的單相交流電源,但是兩個(gè)繞組的電流具有不同的相位,并且可以在氣隙中產(chǎn)生合成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以啟動(dòng)結(jié)束后,將斷開(kāi)啟動(dòng)繞組,然后繼續(xù)運(yùn)行工作繞組。為了流過(guò)兩個(gè)繞組 電流處于不同的相位??梢园惭b電容器,也可以安裝兩個(gè)繞組的電阻和電抗不相等的方法,即分裂相可以細(xì)分為電容器分裂相和電阻分裂相。電容器分相電機(jī)電容器分相在啟動(dòng)繞組分支中。轉(zhuǎn)子繞組因與磁場(chǎng)間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流。江蘇三相異步電動(dòng)機(jī)咨詢
如果試燈亮說(shuō)明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮,但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花,說(shuō)明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷,則該處就是接地點(diǎn)。電流穿燒法用一臺(tái)調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍,時(shí)間不超過(guò)半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。分組淘汰法對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,后面找出接地點(diǎn)。無(wú)錫三相異步電動(dòng)機(jī)定制三相異步電機(jī)定子部分的機(jī)座是電機(jī)中心高尺寸確定的主要結(jié)構(gòu)件。
繞組斷路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清理干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí),另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),三相電流不平衡,有異常噪聲或振動(dòng)大,溫升超過(guò)允許值或冒煙。在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱脫焊。受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>
電機(jī)效率低表明損耗高。三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)子繞組由于磁場(chǎng)和磁場(chǎng)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流。對(duì)于交流電動(dòng)機(jī),損耗是電阻性的,因此損耗越大,功率三角形中的P越大,功率因數(shù)角φ越小,功率因數(shù)cosφ越大。相反,高效率意味著低損耗。在功率三角形中,P也較小,功率因數(shù)角φ變小,并且功率因數(shù)cosφ變小。為了滿足電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)和效率這兩個(gè)指標(biāo),一個(gè)經(jīng)常會(huì)忽略另一個(gè)。如果要提高功率因數(shù),則應(yīng)減少電動(dòng)機(jī)氣隙并增加每相的串聯(lián)匝數(shù)。為了提高效率,應(yīng)該增加電動(dòng)機(jī)的氣隙,這可以減少諧波雜散損耗,因?yàn)橹C波雜散損耗與氣隙的1.5至1.6功率成正比。主繞組和輔助繞組具有不同的線徑。
三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組由于磁場(chǎng)和磁場(chǎng)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流,并且與磁場(chǎng)相互作用以產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。電機(jī)效率和功率因數(shù)是矛盾的。 對(duì)于相同類型的三相異步電動(dòng)機(jī),如果效率高,則功率因數(shù)低。相反,低效率意味著高功率因數(shù)和高功率,這有利于電動(dòng)機(jī)的使用。低功率因數(shù)會(huì)降低電網(wǎng)的傳輸效率,因?yàn)楣β室驍?shù)低,電網(wǎng)無(wú)功損耗大。因此,對(duì)交流感應(yīng)點(diǎn)的攻擊必須對(duì)效率指標(biāo)和功率因數(shù)指標(biāo)提出更高的要求。三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣是一種主要的動(dòng)力源。衢州三相異步電動(dòng)機(jī)供應(yīng)商
定子三相繞組在異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著很重要的作用。江蘇三相異步電動(dòng)機(jī)咨詢
交流三相異步電動(dòng)機(jī)馬達(dá)的繞組分類:?jiǎn)螌永@組是*在每個(gè)定子槽中嵌入線圈的一個(gè)有效側(cè)的繞組,因此,線圈的總數(shù)*是電機(jī)中槽總數(shù)的一半.單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是繞組線圈數(shù)少,工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。無(wú)層間絕緣,提高了插槽利用率.單層結(jié)構(gòu)不會(huì)引起相間擊穿失敗.缺點(diǎn)是繞組產(chǎn)生的電磁波形不理想,電動(dòng)馬達(dá)的鐵損和噪聲比較大,起動(dòng)性能稍差,因此單層繞組一般只用于小容量異步馬達(dá).根據(jù)它們的線圈形狀和端接部分的不同布置和布置,單層繞組可以分為鏈狀繞組,交叉鏈狀繞組,同心繞組和交叉同心繞組。江蘇三相異步電動(dòng)機(jī)咨詢