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電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動機 只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉(zhuǎn)子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動機內(nèi)部 裝配時 先用細鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會傷鍵和傷槽 太松還會使皮帶打滑或振動    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個軸承外蓋要分別標上記號 以免裝配時前后裝錯 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉(zhuǎn)軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)到與外蓋的螺釘孔對齊時 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊    繞線式轉(zhuǎn)子實現(xiàn)變極難度大，而鼠籠式異步電機的轉(zhuǎn)子為對稱分布的閉合回路，沒有固定的極對數(shù)。天臺雙速電動機廠家電話

雙速電動的工作原理和單速類似，通過外部端子接線實現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機內(nèi)部有兩套繞組。可以通過改變不同的工作繞組實現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對數(shù)是不同的。低速時電機是三角形接法，高速時是雙YY型接法。我們可以通過3個接觸器實現(xiàn)高低速切換。電動機轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟：1、斷開電源，用500V搖表檢測對外殼絕緣，大于0.5兆歐沒問題。2、打開接線盒，拆開接線板，測量三相線圈絕緣基本平衡，且＞0.5兆歐，低的一相有問題。3、如果只是絕緣降低，烘潮處理到絕緣恢復即可，如果有數(shù)據(jù)太低或等于0，則很可能電機內(nèi)部絕緣壞了，只能送修理。常見雙速電動機要多少錢優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經(jīng)濟。

電動機采用箱式結(jié)構(gòu)。機座采用鋼板焊接而成，重量輕，剛度好。機坐頂部安裝防護頂罩，拆裝方便，便利電機的維護和修理。定子采用外壓裝結(jié)構(gòu)，繞組采用F級絕緣，端部有可靠的固定及綁扎，在制造過程中經(jīng)過多次匝間脈沖電壓試驗及地耐壓試驗，并采用引進德國先進真空壓力浸漬無溶劑漆設(shè)備及工藝(VPI)處理。因此，電動機的絕緣性能優(yōu)良可靠，機械強度好，防潮能力強。鼠籠轉(zhuǎn)子采用先進可靠的純鋁鑄造工藝制造而成。軸承有滾動軸承和滑動軸承兩種型式，依電機功率大小及轉(zhuǎn)速而定。Y系列為基本系列、防護等級為IP23也可按訂貨要求派生YQF系列(IPW24)。YKS系列(IP44或IP54)。主接線盒一般裝于電機右側(cè)(從軸伸端看)，也可按訂貨要求裝于電機左側(cè)。主接線盒內(nèi)有單獨的接地端子。

電動機的調(diào)速方法很多，能適應不同生產(chǎn)機械速度變化的要求。一般電動機調(diào)速時其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種：①保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。②控制電動機輸入功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調(diào)速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ起動、軟起動器、變頻器。全壓直接起動：在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw的電動機不宜用此方法。自耦減壓起動：利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉(zhuǎn)矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉(zhuǎn)矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應用。雙速電動機具有高效、低噪音、低振動等特點，可提高設(shè)備的使用壽命。

 三相異步電動機的能耗制動控制是一種常見的控制方法，能耗制動的工作原理、和控制過程，以及能耗制動的機械特性，做進一步的闡述。能耗制動的原理和控制過程三相電動機的能耗制動的原理，設(shè)原來電動機接在電網(wǎng)上運行在正向電動狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速為n，制動時把正在運轉(zhuǎn)的電動機的定子從三相交流電源上斷開，同時將直流電流通入定子繞組，這樣直流電流流過定子繞組將在電動機氣隙中形成固定的、不旋轉(zhuǎn)的空間磁場。在電源切除后的瞬間，電動機轉(zhuǎn)子因慣性作用轉(zhuǎn)速不能發(fā)生突變，所以相對轉(zhuǎn)速來說，由于直流電流產(chǎn)生的恒定空間磁場是一個旋轉(zhuǎn)的磁場。雙速電機作為主要的動力設(shè)備，通常用于驅(qū)動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械。椒江區(qū)雙速電動機質(zhì)量

雙速電動機采用質(zhì)量高的材料制造，具有高可靠性和長壽命。天臺雙速電動機廠家電話

電動機在正常起動時，起動電流很大，這會對電網(wǎng)造成較大影響，所以當負載起動力矩無嚴格要求時，常采用降壓起動以減小電機起動電流，星-三角起動和變頻器pid閉環(huán)控制常見的降壓起動方式。 目前，星-三角接法使用在電動機的整個起動過程中，起動時電動機定子繞組采用星型接法，這時加在定子每相繞組上的電壓為全壓的1/√3，電流也只有額定電流的1/3，待電動機完全起動后，轉(zhuǎn)換為角型接法，這樣就避免了電動機起動電流較大而對電網(wǎng)的沖擊。 但是，星-三角接法的切換只是對電動機的起動過程有效，而在整個運行作業(yè)中，起動時間非常短暫，效果單一，只是避免對電網(wǎng)的沖擊，不能達到節(jié)能，降低成本的要求。 另外，變頻器pid閉環(huán)控制，雖能實時改變電動機轉(zhuǎn)速，但是需要配備價格較高的變頻器，而且還要增加壓力傳感器等配套設(shè)備，成本較高，工藝復雜，使用壽命也較短。天臺雙速電動機廠家電話