定制雙速電動機(jī)咨詢

來源: 發(fā)布時間:2024-09-24

變速原理電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時轉(zhuǎn)速低,有時風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn),主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來實(shí)現(xiàn)。1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組,通過外部控制線路的切換來改變電機(jī)定子繞組的接法來實(shí)現(xiàn)變更磁極對數(shù);2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組;3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的**繞組,而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。折疊雙速電動機(jī)顯示沒有異常,為什么啟動就故障了?定制雙速電動機(jī)咨詢

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隨著工程機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,電動機(jī)作為主要動力部件也在不斷升級和改進(jìn)。雙速電動機(jī)作為一種新型的電動機(jī),具有高效節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn),受到了越來越多的關(guān)注和應(yīng)用。雙速電動機(jī)是一種具有兩種不同轉(zhuǎn)速的電動機(jī),可以通過調(diào)節(jié)電機(jī)的繞組連接方式,實(shí)現(xiàn)高速和低速兩種不同的轉(zhuǎn)速。雙速電動機(jī)的原理是通過改變電機(jī)的繞組連接方式,使電機(jī)的極數(shù)發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速。在低速工況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,能夠有效降低電機(jī)的功率損耗,提高電機(jī)的效率。同時,在高速工況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,能夠滿足工程機(jī)械的高功率需求。應(yīng)用雙速電動機(jī)價錢多少因使用了可控硅元件,可控硅工作時諧波干擾較大,對電網(wǎng)有一定的影響。

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繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因1)、滑環(huán)表面臟污2)、電刷壓力過小3)、電刷在刷內(nèi)軋住4)、電刷偏離中性線位置7.電動機(jī)溫升過高或冒煙的原因1)、電源電壓過高或過低2)、過載3)、電動機(jī)單相運(yùn)行4)、定子繞組接地5)、軸承損壞或軸承太緊6)、定子繞組匝間或相間短路7)、環(huán)境溫度過高8)、電動機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞8.電動機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時電流表指針來回?cái)[動的原因1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的一相電刷接觸不良4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良9.電動機(jī)振動的原因1)、轉(zhuǎn)子不平衡2)、軸頭彎曲3)、皮帶盤不平衡4)、皮帶盤軸孔偏心5)、固定電動機(jī)的地腳螺絲松動6)、固定電動機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平10.電動機(jī)軸承過熱的原因1)、軸承損壞2)、潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良3)、軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊4)、軸承與端蓋配合過松走外部或過緊5)、滑動軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動緩慢6)、電動機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平7)、皮帶過緊8)、聯(lián)軸器裝得不好。

雙速電動的工作原理和單速類似,通過外部端子接線實(shí)現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機(jī)內(nèi)部有兩套繞組??梢酝ㄟ^改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對數(shù)是不同的。低速時電機(jī)是三角形接法,高速時是雙YY型接法。我們可以通過3個接觸器實(shí)現(xiàn)高低速切換。電動機(jī)轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟:1、斷開電源,用500V搖表檢測對外殼絕緣,大于0.5兆歐沒問題。2、打開接線盒,拆開接線板,測量三相線圈絕緣基本平衡,且>0.5兆歐,低的一相有問題。3、如果只是絕緣降低,烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可,如果有數(shù)據(jù)太低或等于0,則很可能電機(jī)內(nèi)部絕緣壞了,只能送修理。雙速電動機(jī)應(yīng)用的范圍有哪些?

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雙速電動機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式;n=60f/p可知異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比,磁極對數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速n下降至原轉(zhuǎn)速的一半,電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半,所以改變磁極對數(shù)可以達(dá)到改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級的,不能平滑調(diào)速,而且只適用于鼠籠式電動機(jī)。此圖介紹的是較常見的單繞組雙速電動機(jī),轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)反比,如2極/4極、4級/8極,從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法,磁極對數(shù)從2p=2變?yōu)?p=1?!噢D(zhuǎn)速比=1/2購買雙速電動機(jī)需要注意點(diǎn)什么?正規(guī)雙速電動機(jī)價格

雙速電動機(jī)可根據(jù)不同的負(fù)載需求,自動切換不同的轉(zhuǎn)速,節(jié)能效果明顯。定制雙速電動機(jī)咨詢

電機(jī)和電動機(jī)不是一個概念。電機(jī)包括電動機(jī)和發(fā)電機(jī)。是發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的總稱,兩者概念上是有區(qū)別的。電動機(jī)只是電機(jī)運(yùn)行方式的一種,只是電機(jī)運(yùn)行在電動模式下,就是將電能轉(zhuǎn)換成其它形式的能量;電機(jī)另外一種運(yùn)行方式就是發(fā)電機(jī),這時候運(yùn)行在發(fā)電的模式下,將其它形式的能量轉(zhuǎn)換為電能。歷史上,法拉第***個發(fā)明了電動機(jī),而格拉姆發(fā)明大功率電動機(jī),電動機(jī)從此開始大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn)。我國的電動機(jī)生產(chǎn)開始于1917年,該行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。電動機(jī)用途非常***,分類也有很多。對于電動機(jī),需要了解以下幾方面:內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理;啟動方式;調(diào)速方法;等等。對于電動機(jī)的分類:1.按工作電源:直流電動機(jī)和交流電動機(jī)。其中交流電動機(jī)又分為單相電動機(jī)和三相電動機(jī)。2,按結(jié)構(gòu)及工作原理:異步電動機(jī)和同步電動機(jī)。同步電動機(jī)又分為永磁同步電動機(jī)、磁阻同步電動機(jī)和磁滯同布電動機(jī)。異步電動機(jī)又分為感應(yīng)電動機(jī)和交流換向器電動機(jī)。感應(yīng)電動機(jī)又分為三相異步電動機(jī)等。3.按起動與運(yùn)行方式:電容起動式單相異步電動機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)、電容起動運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)和分相式單相異步電動機(jī)。定制雙速電動機(jī)咨詢