天臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)

e、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。f、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加，使電動(dòng)機(jī)過熱。4）、通風(fēng)散熱不良使電動(dòng)機(jī)過熱的原因：a、環(huán)境溫度過高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。b、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，造成進(jìn)風(fēng)量小c、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多，影響散熱d、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小e、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動(dòng)機(jī)無一定的風(fēng)路電動(dòng)機(jī)（Motor）是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。天臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)

定子繞組不會(huì)短路的原因主要有兩點(diǎn)：1、通入電機(jī)的電壓是具有一定頻率的交流電，這樣在繞組上就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場，那么電機(jī)繞組上就會(huì)有阻抗的產(chǎn)生，盡管它在沒通電的時(shí)候阻值是比較小，由于繞組線圈的匝數(shù)多電感量大，因此在通入交流電時(shí)，繞組的感抗也是不能忽略的，2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的同時(shí)，定子繞組本身也會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這個(gè)反電動(dòng)勢(shì)阻礙線圈電流，轉(zhuǎn)速越高，反電動(dòng)勢(shì)越高，趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無法無限升高，也就是說，空載時(shí)轉(zhuǎn)速較高，線圈電流較小，輸出功率是較小的。如果電機(jī)的負(fù)載增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)變小，電流會(huì)變大，這樣電機(jī)的輸出功率也就越大。只要給電機(jī)增加—些保護(hù)環(huán)節(jié)，比如過載保護(hù)等是不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)的。天臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)廠商對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來說。

雙速電動(dòng)的工作原理和單速類似，通過外部端子接線實(shí)現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)來實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機(jī)內(nèi)部有兩套繞組?？梢酝ㄟ^改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對(duì)數(shù)是不同的。低速時(shí)電機(jī)是三角形接法，高速時(shí)是雙YY型接法。我們可以通過3個(gè)接觸器實(shí)現(xiàn)高低速切換。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟：1、斷開電源，用500V搖表檢測(cè)對(duì)外殼絕緣，大于0.5兆歐沒問題。2、打開接線盒，拆開接線板，測(cè)量三相線圈絕緣基本平衡，且＞0.5兆歐，低的一相有問題。3、如果只是絕緣降低，烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可，如果有數(shù)據(jù)太低或等于0，則很可能電機(jī)內(nèi)部絕緣壞了，只能送修理。

電動(dòng)機(jī)在正常起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流很大，這會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成較大影響，所以當(dāng)負(fù)載起動(dòng)力矩?zé)o嚴(yán)格要求時(shí)，常采用降壓起動(dòng)以減小電機(jī)起動(dòng)電流，星-三角起動(dòng)和變頻器pid閉環(huán)控制常見的降壓起動(dòng)方式。目前，星-三角接法使用在電動(dòng)機(jī)的整個(gè)起動(dòng)過程中，起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)定子繞組采用星型接法，這時(shí)加在定子每相繞組上的電壓為全壓的1/√3，電流也只有額定電流的1/3，待電動(dòng)機(jī)完全起動(dòng)后，轉(zhuǎn)換為角型接法，這樣就避免了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流較大而對(duì)電網(wǎng)的沖擊。但是，星-三角接法的切換只是對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過程有效，而在整個(gè)運(yùn)行作業(yè)中，起動(dòng)時(shí)間非常短暫，效果單一，只是避免對(duì)電網(wǎng)的沖擊，不能達(dá)到節(jié)能，降低成本的要求。另外，變頻器pid閉環(huán)控制，雖能實(shí)時(shí)改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但是需要配備價(jià)格較高的變頻器，而且還要增加壓力傳感器等配套設(shè)備，成本較高，工藝復(fù)雜，使用壽命也較短。電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。

雙速電動(dòng)機(jī)變速：帶手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的具有電氣與機(jī)械互鎖的zhi可逆y-δ啟動(dòng)電路。只是一般低速y形接法啟動(dòng)后運(yùn)行3-6s后（時(shí)間可調(diào)），自動(dòng)進(jìn)入δ形接法的高速運(yùn)行，用自動(dòng)空開與熱保來保護(hù)短路、過流。變極調(diào)速在電源頻率f1不變的條件下，改變電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)p，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n1，就會(huì)變化，極對(duì)數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速就降低一半，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也幾乎下降一半，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。要改變電動(dòng)機(jī)的極數(shù)，當(dāng)然可以在定子鐵心槽內(nèi)嵌放兩套不同極數(shù)的三相繞組，從制造的角度看，這種方法很不經(jīng)濟(jì)。通常是利用改變定子繞組接法來改變極數(shù)，這種電機(jī)稱為多速電機(jī)。雙速電機(jī)在兩種速度下都可輸出額定轉(zhuǎn)矩或額定功率，都可獲得較高的效率。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠商

電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。天臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)

聽電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。1.對(duì)于電磁噪聲，如果電動(dòng)機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。(3)鐵芯松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。天臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)