仙居雙速電動機廠家

 發(fā)電機和電動機的區(qū)別

 一、兩者相同點

 1、構造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。

 2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。

 3、都受磁場方向影響，發(fā)電機中產(chǎn)生的電流方向與磁場方向有關；電動機中線圈受力方向與磁場方向有關。

 二、兩者不同點

 1、原理不同。發(fā)電機依據(jù)電磁感應現(xiàn)象制成；電動機根據(jù)通電導體在磁場中受力運動原理制成。

 2、判斷方法不同。發(fā)電機中電流方向判斷運用右手定則；電動機中導體運動方向運用左手定則。

 3、工作目的和能的轉化不同。發(fā)電機需外界做功將機械能轉化為電能；電動機對外做功把電能轉化為機械能。

雙速電機利用繞組接線的變化，改變磁極對數(shù)，形成兩種轉速的效果的電機，速度變化扭矩也變化。仙居雙速電動機廠家

二、控制電路分析

1、合上空氣開關QF引入三相電源

2、按下起動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動機引進三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行，此時電動機p=2、n1=1500轉/分。

3、若想轉為高速運轉，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復為閉合，為KM2線圈回路通電準備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點閉合，將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時電動機在YY接法下運行，這時電動機p=1，n1=3000轉/分。KM2的輔助常開觸點斷開，防KM1誤動。

4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯(lián)，配電柜，同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時出現(xiàn)，同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。

3.電動機帶負載運行時轉速緩慢的原因

1）、電源電壓過低 2）、鼠籠轉子斷條 3）、線圈或線圈組有短路點 4）、線圈或線圈組有接反處 5）、相繞組反接 6）、過載 7）、繞線式轉子一相斷路 8）、繞線式轉子電動機起動變阻器接觸不良 9）、電刷與滑環(huán)接觸不良

4．動機運轉時聲音不正常的原因

1）、定子與轉子相擦 2）、轉子風葉碰殼 3）、轉子擦絕緣紙4）、軸承缺油

5）、電動機內有雜物 6）、電動機二相運轉有嗡嗡聲

5. 電動機外殼帶電原因：

1）、電源線與接地線搞錯 2）、電動機繞組受潮，絕緣老化使絕緣性能降低 3）、引出線與接線盒碰殼 4）、局部繞組絕緣損壞使導線碰殼 5）、鐵心松弛刺傷導線6）、接地線失靈7）、接線板損壞或表面油污過多

電動機轉速慢的原因：

一、機械方面：

1、斷電，用手轉動電機轉子的軸或者皮帶盤，看轉動是否靈活。若轉動困難，可進一步拆掉皮帶，卸下負載，用手單獨轉動電機，看電機轉動是否靈活，不靈活則要查看電機的軸承，定、轉子間的間隙。

2、電機卸下負載后，用手轉動靈活，電機再空載試機，看電機還是否轉速慢，易發(fā)熱。

進行了這兩步檢查，發(fā)現(xiàn)電機機械部分沒有問題時，就必須檢查電路自身和供電線路。

二、電路方面：

通電開啟電機，用鉗形電流表快速測量，三相電電流是否均衡（至少偏差不會很大）。三相均衡-電機正常；一相特別高——可能是這相有接地現(xiàn)象；如果全無——可能是缺相。用萬用表檢查電機端子上的供電線路，是否都能達到電機的額定電壓（一般三相電機都為380V），并且三相平衡，進一步確定電機有沒缺相。

三、電機自身方面（主要指繞組）：

1、用萬用表歐姆檔測電機三相繞組阻值是否均衡，大小差不多，相差很大說明不正常。

2、用萬用表歐姆檔，檢查電機三個繞組，是否都接入完，有沒有漏接的。像這種情況，很像電機線圈漏接，若一組線圈頭尾接反也很容易發(fā)熱，電機慢轉和局部發(fā)熱。

3、電機轉子斷橋，也很容易造成電機發(fā)熱，這要檢查電機轉子。 電動機是把電能轉換成機械能的一種設備。

電動機的調速方法很多，能適應不同生產(chǎn)機械速度變化的要求。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。從能量消耗的角度看，調速大致可分兩種 ：

① 保持輸入功率不變。通過改變調速裝置的能量消耗，調節(jié)輸出功率以調節(jié)電動機的轉速。

②控制電動機輸入功率以調節(jié)電動機的轉速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。

電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ 起動、軟起動器、變頻器。

全壓直接起動：

在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw 的電動機不宜用此方法。

自耦減壓起動：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調節(jié)起動轉矩。至今仍被廣泛應用。

雙速電機為什么改變極性還要改變相序而保證不反轉呢？仙居雙速電動機廠家

電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動機 只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉軸之間做好位置標記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內孔澆點煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動機內部 裝配時 先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內 鍵在槽內要松緊適度 太緊或太松都會傷鍵和傷槽 太松還會使皮帶打滑或振動    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個軸承外蓋要分別標上記號 以免裝配時前后裝錯 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉動轉軸 使軸承內蓋也跟著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時 便可將螺釘頂入內蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊     仙居雙速電動機廠家

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