云南商品物流配送

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29

合理規(guī)劃物流配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在各方面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。運(yùn)輸:運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進(jìn)行配送時(shí)為了充分利用載貨車輛的容量和提高運(yùn)輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,配裝在同一輛載貨車上,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。按配送時(shí)間及數(shù)量劃分;定時(shí)配送;定量配送;定時(shí)定量配送;定時(shí)定量定點(diǎn)配送;即時(shí)配送。云南商品物流配送

物流配送中心合理選址的目的是為了較大限度地增加物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,科學(xué)合理的選址不只能夠減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用,大幅度地降低運(yùn)營(yíng)成本,而且能為客戶帶來方便快捷的服務(wù)。物流配送中心的選址是一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題,由于目標(biāo)間存在矛盾性和不可公開性,所以如何確定配送中心倉儲(chǔ)設(shè)施的好的地址,是物流企業(yè)亟待解決的問題。配送中心是一個(gè)系統(tǒng)工程,配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)可分為策劃構(gòu)想、總體設(shè)計(jì)、方案評(píng)估、籌備實(shí)施等步驟。策劃構(gòu)想階段要對(duì)建設(shè)配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問題進(jìn)行構(gòu)思、探討、考證和調(diào)查研究。山東冷鏈物流配送中心與商流、物流、資金流緊密結(jié)合,并且主要包括了商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資金流活動(dòng)。

日本的企業(yè)一般不配各自營(yíng)汽車,認(rèn)為外雇的更經(jīng)濟(jì)便利,物流配送中心定期與運(yùn)輸公司簽訂合同,這樣運(yùn)輸企業(yè)就可以根據(jù)物流量變化靈活調(diào)度車輛,較大地滿足需求。配送服務(wù)的信息化,隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,物流公司都在開發(fā)和采用信息管理系統(tǒng)。配送中心不只要與生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系,了解廠家、客戶需求的信息,并溝通廠商、客戶雙方,還要與運(yùn)輸企業(yè)和內(nèi)部各部門聯(lián)系,以了解各項(xiàng)物流活動(dòng)的進(jìn)程。這都需要信息系統(tǒng)提供支持。專業(yè)配送中心:專業(yè)配送中心大體上有兩個(gè)含義,一是配送對(duì)象、配送技術(shù)是屬于某一專業(yè)范疇,在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性,綜合這一專業(yè)的多種物資進(jìn)行配送,例如多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心,我國(guó)目前在石家莊、上海等地建的配送中心大多采用這一形式。

物流配送的送貨單上有客戶的具體地址和聯(lián)系電話,配送司機(jī)到達(dá)客戶所屬區(qū)域后很輕易通過電話找到零售商營(yíng)業(yè)倉庫。運(yùn)輸調(diào)度的公道性,盡可能不鋪排送貨跨度很大的車次。高效的配送需要的是在配送調(diào)度和配送運(yùn)輸、交貨等詳細(xì)操縱的整合優(yōu)化。在專業(yè)化分工越來越細(xì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,物流配送流程優(yōu)化的發(fā)展方向?qū)②呄蛴诶眉晒┙o鏈來達(dá)到配送流程的上中下游的連貫性以及降低各相關(guān)企業(yè)的物流本錢,其中包括第三方物流企業(yè)的配送本錢。規(guī)范的流程產(chǎn)生純熟的操縱,純熟的操縱產(chǎn)生了效率對(duì)于一個(gè)物流公司的發(fā)展,規(guī)范化的流程和操縱是很重要的。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi)。

物流配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。物流配送還有另一種形式的暫存,那就是在分揀、配貨之后,所形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)形式的暫存主要是調(diào)節(jié)物流配貨與物流送貨的節(jié)奏,而且暫存時(shí)間不長(zhǎng)?,F(xiàn)代物流實(shí)用詞典說"物流配送"是共同化的服務(wù)模式。本地物流配送哪家專業(yè)

物流配送是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。云南商品物流配送

物流配送會(huì)根據(jù)客戶的需求,將客戶的貨物提前找出來,放到指定位置,方便裝貨。根據(jù)相應(yīng)的配送計(jì)劃,安排好相應(yīng)車輛及工作人員,到達(dá)物流配送中心進(jìn)行裝貨。裝貨完畢,與物流配送中心負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)接,核對(duì)所裝貨物是否齊全,并簽字確認(rèn)。車組人員提前與客戶聯(lián)系,預(yù)約號(hào)到貨地點(diǎn)及時(shí)間,并在預(yù)約時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)預(yù)約地點(diǎn)。在配送過程中,對(duì)車組利用車載GPS系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確認(rèn)車組運(yùn)輸情況,及貨物安全。到達(dá)后,根據(jù)客戶安排將貨物卸放到指定位置,并合理擺放。與客戶對(duì)接,讓客戶確認(rèn)貨物是否完好無損、無遺失,確認(rèn)后簽字。根據(jù)合同與客戶收取費(fèi)用,并提前準(zhǔn)備好多種付款方式。云南商品物流配送

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