應(yīng)用要點(diǎn)
(1)應(yīng)根據(jù)被測(cè)工件的具體特點(diǎn)及建模要求合理選用適當(dāng)?shù)膾呙铚y(cè)量方式，以達(dá)到提高數(shù)據(jù)采集精度和測(cè)量效率的目的。
(2)為便于測(cè)量草作和測(cè)頭移動(dòng)，應(yīng)合理規(guī)劃被測(cè)工件裝夾位置；為保證造型精度，裝夾工件時(shí)應(yīng)盡量使測(cè)頭能一次完成全部被測(cè)對(duì)象的掃描測(cè)量。
(3)掃描測(cè)量點(diǎn)的選取應(yīng)包括工件輪廓幾何信息的關(guān)鍵點(diǎn)，在曲率變化較明顯的部位應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)量點(diǎn)。
有CAD模型如被測(cè)工件有CAD模型，開始掃描時(shí)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊CAD模型的相應(yīng)表面，PC DMIS程序?qū)⒃贑AD模型上生成一點(diǎn)并加標(biāo)志“1”表示為掃描起始點(diǎn)；然后點(diǎn)擊下一點(diǎn)定義掃描方向；結(jié)尾點(diǎn)擊終點(diǎn)(或邊界點(diǎn))并標(biāo)志為“2”。在“1”和“2”之間連線。對(duì)于每一所選點(diǎn)，PC DMIS已在對(duì)話框中輸入相應(yīng)坐標(biāo)值及矢量。確定步長(zhǎng)及其它選項(xiàng)(如安全平面、單點(diǎn)等)后，點(diǎn)擊“測(cè)量”，然后點(diǎn)擊“創(chuàng)建”。 機(jī)器視覺應(yīng)用解決方案。北京解決方案按需定制
傳感器：愈來(lái)愈成為工廠自動(dòng)化系統(tǒng)中不可或缺的一部分，基于對(duì)工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深刻理解提供的智能傳感器、安全系統(tǒng)以及自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)有效提升了工廠自動(dòng)化的生產(chǎn)效率和安全性，在確保人員、機(jī)器以及系統(tǒng)各方面安全的前提下，實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)效率的比較大化，使客戶的競(jìng)爭(zhēng)力獲得顯著的提高。汽車行業(yè)是生產(chǎn)工藝要求很高的一個(gè)行業(yè)，對(duì)傳感器要求的很嚴(yán)格。能夠應(yīng)用到光幕、電感式開關(guān)、光電開關(guān)、磁性開關(guān)。好的傳感器能夠保證設(shè)備精確、良好的運(yùn)行。江蘇立體化解決方案解決方案必須是客觀的。
4.截面掃描(SectionScan)截面掃描方式只適用于有CAD曲面模型的工件，它允許對(duì)工件的某一截面進(jìn)行掃描，掃描截面既可沿X、Y、Z軸方向，也可與坐標(biāo)軸成一定角度。通過(guò)定義步長(zhǎng)可進(jìn)行多個(gè)截面掃描?？稍趯?duì)話框中設(shè)置截面掃描的邊界點(diǎn)。按“剖切CAD”轉(zhuǎn)換按鈕，可在CAD曲面模型內(nèi)尋找任何孔，并可采用與開線掃描類似方式定義其邊界線，PCDMIS程序?qū)⑹箳呙杪窂阶詣?dòng)避開CAD曲面模型中的孔。按用戶定義表面剖切CAD的方法為：進(jìn)入“邊界點(diǎn)”選項(xiàng)；進(jìn)入“CAD元素選擇”框；選擇表面；在不清理“CAD元素選擇”框的情況下，選擇“剖切CAD”選項(xiàng)。此時(shí)PCDMIS程序?qū)⑶懈钏x表面尋找孔。若CAD曲面模型中無(wú)定義孔，就沒(méi)有必要選“剖切CAD”選項(xiàng)，此時(shí)PCDMIS將按定義的起始、終止邊界點(diǎn)進(jìn)行掃描。對(duì)于有多個(gè)曲面的復(fù)雜CAD圖形，可對(duì)不同曲面分組剖切，*#將剖切限制在局部CAD曲面模型上。
光波干涉法常利用平晶進(jìn)行，圖為測(cè)量所得的不同干涉條紋。圖中a的干涉條紋是直的，而且間距相等，只在周邊上稍有彎曲。這說(shuō)明被檢驗(yàn)表面是平的，但與光學(xué)平晶不平行，而且在圓周部分有微小的偏差。圖中b的干涉條紋彎曲而且間隔不相等，表明被檢驗(yàn)表面是球形的，平晶有微小傾斜。條紋彎曲度約為條紋間距的1.5倍，表示平面度誤差為1.5×0.3μm=0.45μm。圖中c的干涉條紋呈圓形，同樣表明被檢驗(yàn)表面是球形表面。將條紋數(shù)目乘以所用光束波長(zhǎng)的一半，即得所求的平面誤差為1.5×0.3μm=0.45μm。圖中d的干涉條紋成橢圓形排列，說(shuō)明被檢驗(yàn)表面是桶形的?？梢园迅缮鎴D案作為被檢驗(yàn)表面的等高線，因此可以畫出該表面的形狀。這種方法只適宜測(cè)量高光潔表面，測(cè)量面積也較小，但測(cè)量精確度很高。解決方案必需有明確的對(duì)象，或者施行的范圍和領(lǐng)域。
11.水平臂移動(dòng)型(Movingramhorizotalarmtype)水平臂移動(dòng)型，軸懸臂在水平方向移動(dòng)，支撐水平臂的廂形架沿著支柱在軸方向移動(dòng)，而支柱垂直軸。支柱沿著水平面的導(dǎo)槽在軸方向移動(dòng)，且垂直軸和軸，故不適合高精度的測(cè)量。除非水平臂在伸出或回收時(shí)，對(duì)因重量而造成的誤差有所補(bǔ)償。大多數(shù)情況應(yīng)用在車輛檢驗(yàn)工作。12.閉環(huán)橋架型(Ringbridgetype)閉環(huán)橋架型，由于它的驅(qū)動(dòng)方式在工作臺(tái)中心，可減少因橋架移動(dòng)所造成沖擊，為所有三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x中較穩(wěn)定的一種。激光干涉儀運(yùn)用解決方案。北京解決方案按需定制
與拿到一個(gè)完整的建議書或者計(jì)劃書相比，客戶更希望獲得解決問(wèn)題的全套服務(wù)。北京解決方案按需定制
面輪廓度和平面度是有質(zhì)的區(qū)別。如果是曲面就不會(huì)有求平面度，應(yīng)該是面輪廓度。就平面而言，面輪廓度和平面度也是有質(zhì)的區(qū)別：平面度不帶基準(zhǔn)，面輪廓度會(huì)會(huì)帶基準(zhǔn)，如果不帶基準(zhǔn)的面輪廓度，是表示自身變化在一個(gè)中心線的下負(fù)公差里偏移。平面度就是一個(gè)面上報(bào)有點(diǎn)在理論高度上的最大值和最小值點(diǎn)的總和。面輪廓度描述曲面尺寸準(zhǔn)確度的主要指標(biāo)為輪廓度誤差，它是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。面輪廓度是限制實(shí)際曲面對(duì)理想曲面變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo)，它是對(duì)曲面的形狀精度要求。是實(shí)際被測(cè)要素（輪廓面線要素）對(duì)理想輪廓面的允許變動(dòng)。描述曲面尺寸準(zhǔn)確度的主要指標(biāo)為輪廓度誤差，它是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對(duì)理想平面的偏差。北京解決方案按需定制