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事發(fā)地省級人民成立現(xiàn)場救援指揮部，具體負責(zé)事故現(xiàn)場**疏散安置、社會救援力量支援等方面的現(xiàn)場指揮和后勤保障工作；負責(zé)組織處置地方鐵路和非國家鐵路控股的合資鐵路發(fā)生的行車事故。預(yù)防預(yù)警行車事故信息報告與管理鐵道部負責(zé)本預(yù)案規(guī)定處理權(quán)限的鐵路行車事故信息的收集、調(diào)查、處理、統(tǒng)計、分析、總結(jié)和報告，同時預(yù)測事故發(fā)展趨勢，發(fā)布安全預(yù)警信息，制訂相應(yīng)預(yù)防措施。鐵路行車事故信息按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定進行報告。當鐵路行車事故發(fā)生后，有關(guān)人員應(yīng)立即上報鐵道部，遲不得超過事故發(fā)生后2小時；鐵道部按有關(guān)規(guī)定上報，不得超過接報后2小時；按本預(yù)案要求通知鐵道部應(yīng)急指揮小組成員。 上海尊理檢測技術(shù)有限公司為您提供安全評估咨詢，歡迎您的來電哦！江蘇咨詢項目

Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生本預(yù)案“1.3適用范圍”內(nèi)的民用航空器飛行事故為Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。 Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：——民用航空器發(fā)生重大飛行事故?！裼煤娇掌髟谶\行過程中發(fā)生嚴重的不正常緊急事件，可能導(dǎo)致重大以上飛行事故發(fā)生，或可能對重要地面設(shè)施、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等造成重大影響或損失。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：——民用航空器發(fā)生較大飛行事故。——民用航空器在運行過程中發(fā)生嚴重的不正常緊急事件，可能導(dǎo)致較大以上飛行事故發(fā)生，或可能對地面設(shè)施、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等造成較大影響或損失。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：——民用航空器發(fā)生一般飛行事故。 蘇州輔導(dǎo)安全咨詢報價上海尊理檢測技術(shù)有限公司致力于提供安全評估咨詢，有想法的可以來電安全評估咨詢！

國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案總則編制目的建立健用航空器飛行事故應(yīng)急機制，提高應(yīng)對突發(fā)危機事件的能力，保證民用航空器飛行事故應(yīng)急工作協(xié)調(diào)、有序和高效進行，很大程度地減少人員傷亡，保護國家和公眾財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，促進航空安全。編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國民用航空法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規(guī)定》及《國際民用航空公約附件6－航空器運行》、《國際民用航空公約附件12－搜尋與救援》、《國際民用航空公約附件13－航空器事故／事故征候調(diào)查》、《國際民用航空公約附件14－機場》等。適用范圍——民用航空器特別重大飛行事故。

飛行事故發(fā)生時，有關(guān)各級和部門、單位、組織應(yīng)各司其職，按照各自預(yù)案及時有效地開展應(yīng)急處置工作。組織機構(gòu)及職責(zé)國家處置飛行事故指揮部設(shè)在民用航空主管部門，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮本預(yù)案適用范圍內(nèi)的民用航空器飛行事故應(yīng)急處置工作。國家處置飛行事故指揮部下設(shè)國家處置飛行事故指揮部辦公室，作為國家處置飛行事故指揮部的執(zhí)行和辦事機構(gòu)。各民用航空地區(qū)管理機構(gòu)設(shè)立地區(qū)民用航空器飛行事故應(yīng)急指揮部，負責(zé)所轄范圍內(nèi)的民用航空器飛行事故應(yīng)急指揮工作。應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)分級按民用航空器飛行事故的可控性、嚴重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)分為四個等級。 上海尊理檢測技術(shù)有限公司為您提供安全評估咨詢，期待您的光臨！

主要包括:a)確定報警系統(tǒng)及程序;b)確定現(xiàn)場報警方式，如電話、警報器等;c)確定24小時與相關(guān)部門的通訊、聯(lián)絡(luò)方式;d)明確相互認可的通告、報警形式和內(nèi)容;e)明確應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式。折疊應(yīng)急處置響應(yīng)分級，針對事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力，將事故分為不同的等級。按照分級負責(zé)的原則，明確應(yīng)急響應(yīng)級別。響應(yīng)程序，根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢，明確應(yīng)急指揮、應(yīng)急行動、資源調(diào)配、應(yīng)急避險、擴大應(yīng)急等響應(yīng)程序。處置措施，針對本單位事故類別和可能發(fā)生的事故特點、危險性，制定的應(yīng)急處置措施(如:煤礦瓦斯、冒頂片幫、火災(zāi)、透水等事故應(yīng)急處置措施，危險化學(xué)品火災(zāi)、、中毒等事故應(yīng)急處置措施)。 安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術(shù)有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！北京消防安全體系咨詢項目

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編制目的，高效有序地做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急防治工作，避免或很大程度地減輕災(zāi)害造成的損失，維護人民生命、財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。編制依據(jù)依據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國土資源部建設(shè)部關(guān)于加強地質(zhì)災(zāi)害防治工作意見的通知》，制定本預(yù)案。適用范圍本預(yù)案適用于處置自然因素或者人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害。工作原則預(yù)防為主，以人為本。建立健全群測群防機制，很大程度地減少突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，把保障人民**的生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)。在各級黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門各司其職，密切配合，共同做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急防治工作。分級管理，屬地為主。建立健全按災(zāi)害級別分級管理、條塊結(jié)合、以地方人民為主的管理體制。 江蘇咨詢項目

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