安徽動力電池保護(hù)板工藝

來源: 發(fā)布時間:2022-11-02

保護(hù)板為了實現(xiàn)保護(hù)電池的功能,必須要能夠主動切斷電池主回路。因此,在電池包內(nèi)部,電池的主回路是要經(jīng)過保護(hù)板的。為了對充電和放電都能進(jìn)行控制,保護(hù)板必須具有兩個開關(guān),分別控制充電和放電回路(姑且這么理解)。在同口保護(hù)板中,這兩個開關(guān)串在一條線上,接到電池包外部,充電和放電都經(jīng)過此線。而在分口保護(hù)板中,電池分出兩根線,分別接充電開關(guān)和放電開關(guān),再接到電池外部。圖片之所以會出現(xiàn)同口和分口保護(hù)板,是為了降低成本:一般電動車鋰電池包的充電電流要比放電電流小,如果兩個開關(guān)串到一條線上,那么兩個開關(guān)就得照著大的買。而分口的話,充電電流小,就可以用一個更小的開關(guān)。這里說的開關(guān),其實就是MOSFET,是鋰電保護(hù)板的主要成本,而且國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)受限,核i心部件需要進(jìn)口。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng),你知多少?安徽動力電池保護(hù)板工藝

電子設(shè)備通常用的是聚合物電池和鋰電池,但是聚合物電池容易鼓包,隨著鋰離子電池的出現(xiàn),由于其能量密度高,充電效率高,而且對環(huán)境“友好”,故得到制造商的垂愛,但是用鋰電池必須對過壓和過流進(jìn)行檢測,以保護(hù)鋰離子電池,不然多次過放會引起電池壽命縮短。鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般土20mV),實現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命;欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。湖南動力電池保護(hù)板技術(shù)鋰電池保護(hù)板發(fā)展前景非常被看好!

為何鋰電池需要保護(hù)板,而鉛酸電池不需要保護(hù)板?鋰電池能量密度高,電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強。當(dāng)電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時,極有可能出現(xiàn)電池?fù)p壞,極端情況下,還會導(dǎo)致起火和爆i炸。因此,鋰電池需要有一套監(jiān)控系統(tǒng),隨時監(jiān)控鋰電池的電壓,電流等參數(shù),一旦超過事先設(shè)定的閾值,則直接關(guān)斷電池主回路。按照慣例,要了解和熟悉保護(hù)板,我們先來對保護(hù)板進(jìn)行一個分類。通常,區(qū)別Z大的兩種分類方法是:1、按照是否能夠編寫程序分為硬件板與軟件版;2、按照充電和放電是同一個輸出口還是兩個不同輸出口分為同口保護(hù)板與分口保護(hù)板。而實際使用中,Z常見的分類方法是按照保護(hù)板所適配的鋰電池串?dāng)?shù)、電芯類型和持續(xù)放電大小來分的。

鋰電池保護(hù)板組成。1、控制ic,2、開關(guān)管,另外還加一些微容和微阻而組成??刂苅c作用是對電池的保護(hù),如達(dá)到保護(hù)條件就控制mos進(jìn)行斷開或閉合(如電池達(dá)到過充、過放、短路、過流、等保護(hù)條件),其中mos管的作用就是開關(guān)作用,由控制ic開控制。鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險器出現(xiàn)。鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流。鋰電池保護(hù)板有哪幾種功能?

鋰電池保護(hù)板故障判斷!鋰電池異常原因匯總,包括鋰電池容量,鋰電池內(nèi)阻,鋰電池電壓,尺寸超厚,斷路等,電池之都進(jìn)行了簡單匯總并分享給大家。1、電池容量低產(chǎn)生原因:a.附料量偏少;b.極片兩面附料量相差較大;c.極片斷裂;d.電解液少;e.電解液電導(dǎo)率低;f.正極與負(fù)極配片未配好;g.隔膜孔隙率??;h.膠粘劑老化→附料脫落;i.卷芯超厚(未烘干或電解液未滲透)j.分容時未充滿電;k.正負(fù)極材料比容量小。2、電池內(nèi)阻高產(chǎn)生原因:a.負(fù)極片與極耳虛焊;b.正極片與極耳虛焊;c.正極耳與蓋帽虛焊;d.負(fù)極耳與殼虛焊;e.鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大;f.正極未加導(dǎo)電劑;g.電解液沒有鋰鹽;h.電池曾經(jīng)發(fā)生短路;i.隔膜紙孔隙率小。3、電池電壓低產(chǎn)生原因:a.副反應(yīng)(電解液分解;正極有雜質(zhì);有水);b.未化成好(SEI膜未形成安全);c.客戶的線路板漏電(指客戶加工后送回的電芯);d.客戶未按要求點焊(客戶加工后的電芯);e.毛刺;f.微短路;g.負(fù)極產(chǎn)生枝晶。如何讓電池更安全?解析動力電池保護(hù)板控制策略的開發(fā)與測試。杭州新能源保護(hù)板商家

眾鑫凱:保護(hù)板基本知識詳解!安徽動力電池保護(hù)板工藝

為什么有的鋰電池保護(hù)板需要激i活?現(xiàn)在并不是所有的鋰電池保護(hù)板都需要激i活了,只是有的保護(hù)IC需要激i活,而且這是老的IC方案,老的IC方案這所以需要這么做是為了讓保護(hù)板不工作,以降低靜電放電能量,好讓鋰電池存放的時候較久一點。這就是為什么設(shè)計需要充電激i活的原因所在。鋰電池保護(hù)板使用的場效應(yīng)晶體管作為保護(hù)元件的。為保證電池在異常時不會被重新接入電路而對電路進(jìn)行特殊的設(shè)計。其方法是保護(hù)電路的控制部分電源供應(yīng)是在保護(hù)用場效管后面的供電的,只有在保護(hù)管正常導(dǎo)通后電路才會工作。因此在第i一次使用時或已經(jīng)產(chǎn)生保護(hù)后,因后續(xù)電路的電源被斷開,電路沒有電源,保護(hù)電路是無法工作的。電池也就沒有輸出。這時,只有將電池接入充電器,利用充電器為保護(hù)電路的控制電路部分供電,控制部分得電工作,電池才能正常使用。安徽動力電池保護(hù)板工藝

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