鋰電池保護(hù)板到底是如何對(duì)鋰電池進(jìn)行短路保護(hù)的呢？首先一點(diǎn)，鋰電池是起到一個(gè)水壩的作用，電流時(shí)先經(jīng)過(guò)鋰電池保護(hù)板然后才會(huì)輸出的，所以鋰電池保護(hù)板對(duì)外放電的過(guò)程中，其中的MOS管里面有兩個(gè)電子開(kāi)關(guān)，但是這個(gè)開(kāi)關(guān)并不能算是完全的機(jī)械開(kāi)關(guān)，而是變相的作為兩個(gè)電阻，但是這個(gè)電阻的阻值并不算很大，一般我們都稱(chēng)這兩個(gè)電阻為導(dǎo)通內(nèi)阻，然而控制這兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的大小的則是G極上的實(shí)際電壓。當(dāng)G極電壓大于1V的時(shí)候，導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值會(huì)變得很小，幾乎相當(dāng)于一根導(dǎo)線。而當(dāng)G極電壓小于0.6V的時(shí)候，兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值則會(huì)變的很大，變相的形成一個(gè)斷路。而一般的，短路都會(huì)使得瞬間的電流值增大，而電流過(guò)大，就會(huì)使得負(fù)載的電壓過(guò)大，從而G極電壓就會(huì)變小，這時(shí)候兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻就如上面所講的，阻值會(huì)變得很大，從而實(shí)現(xiàn)了短路的保護(hù)。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過(guò)充、總電壓過(guò)充、過(guò)流、高溫、低溫、短路等。贛州新能源保護(hù)板電池
保護(hù)板構(gòu)成：鋰動(dòng)力電池保護(hù)板是針對(duì)鋰動(dòng)力電池設(shè)計(jì)的起保護(hù)作用的集成電路板，鋰動(dòng)力電池需要保護(hù)是由其本身特性決定的。由于鋰動(dòng)力電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此在設(shè)計(jì)鋰動(dòng)力電池包時(shí)，會(huì)附帶設(shè)計(jì)一塊保護(hù)板。鋰動(dòng)力電池保護(hù)板通常由控制IC、開(kāi)關(guān)管、精密采用電阻、NTC、PTC、ID存儲(chǔ)器等構(gòu)成，控制IC在鋰動(dòng)力電池包一切正常的情況下控制開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流、溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，它立刻（數(shù)十毫秒）控制開(kāi)關(guān)管關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全?；葜輵?hù)外電源保護(hù)板公司鋰電池保護(hù)板具有過(guò)放保護(hù)功能。
BMS保護(hù)板不只是BMS研發(fā)廠家的職責(zé)，它是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要電芯廠家、BMS廠家、PACK廠家，尤其是換電運(yùn)營(yíng)商的共同參與。（一）換電運(yùn)營(yíng)商BMS作為鋰電池的管理控制系統(tǒng)，實(shí)質(zhì)是將基于用戶(hù)需求的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行細(xì)化、總結(jié)、固化到BMS中。而換電運(yùn)營(yíng)商其接近用戶(hù)，懂用戶(hù)的需求，因此，換電運(yùn)營(yíng)商是BMS的主導(dǎo)者。（二）BMS廠家BMS廠家懂電子電路，它基于電芯性能，結(jié)合換電運(yùn)營(yíng)商需求，進(jìn)行BMS架構(gòu)搭建和開(kāi)發(fā)，起著承上啟下的作用。但其弱點(diǎn)也非常突出，主要表現(xiàn)在對(duì)電芯的理解深度還不夠理想，導(dǎo)致管控策略和電芯實(shí)際存在差異。
鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)的控制策略:1、工作模式鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)由外部供電（DC24V/20W），并且系統(tǒng)啟/停機(jī)由外部端子控制。具體工作步驟如下：1）外部供電開(kāi)關(guān)合閘，保護(hù)板系統(tǒng)輔助加熱電路工作。2）外部系統(tǒng)啟/停開(kāi)關(guān)合閘，保護(hù)板系統(tǒng)啟動(dòng)，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行，輔助加熱電路停止工作。3）保護(hù)板系統(tǒng)正常運(yùn)行，對(duì)電池組進(jìn)行檢測(cè)和保護(hù)。4）外部系統(tǒng)啟/停開(kāi)關(guān)分閘，保護(hù)板系統(tǒng)停機(jī)，系統(tǒng)停止工作。5）外部供電開(kāi)關(guān)分閘。2、保護(hù)措施鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過(guò)充、總電壓過(guò)充、過(guò)流、高溫、低溫、短路等，保護(hù)措施如下（保護(hù)閾值可修改）。1）單體電壓或總電壓過(guò)充，當(dāng)超過(guò)設(shè)定的保護(hù)閾值時(shí)關(guān)斷充電MOSFET并停止充電；2）充電過(guò)流，當(dāng)超過(guò)保護(hù)閾值15A設(shè)定值90s時(shí)，關(guān)斷充電MOSFET并停止充電；3）放電過(guò)流，當(dāng)超過(guò)保護(hù)閾值105A設(shè)定值90s時(shí)，關(guān)斷放電MOSFET并停止放電；4）電池組溫度異常，當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時(shí)，關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作；5）電池組短路，當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)大電流（200A）時(shí)立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作保護(hù)板可以延長(zhǎng)設(shè)備或物品的使用壽命。
保護(hù)板過(guò)充過(guò)放功能是通過(guò)IC控制MOS管的開(kāi)關(guān)。如果MOS管失去作用就意味著過(guò)充過(guò)放功能實(shí)現(xiàn)不了，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)不了開(kāi)關(guān)功能這樣也無(wú)法充電無(wú)法放電。什么時(shí)候MOS會(huì)失去作用呢？一，當(dāng)保護(hù)板的IC損壞,無(wú)法控制MOS管的時(shí)候,此時(shí)MOS雖然沒(méi)有損壞，但是失去了作用。二，當(dāng)過(guò)流或電壓過(guò)大時(shí)擊穿了MOS。導(dǎo)致了MOS的損壞。此時(shí)相當(dāng)于斷路。電流無(wú)法進(jìn)行再次通過(guò)，此時(shí)會(huì)無(wú)法充電也無(wú)法放電。我們可以將這個(gè)時(shí)候MOS管相當(dāng)于是一個(gè)電阻，相當(dāng)于這個(gè)電阻被燒毀了。第三種情況是均衡功能的失去作用。這個(gè)是因?yàn)槿?jí)管的作用。在保護(hù)板的上端排線位置有一個(gè)三極管，當(dāng)三極管正常使用時(shí)可以在一定電壓（單節(jié)電池充滿(mǎn)電壓）時(shí)導(dǎo)通。如果這個(gè)電壓達(dá)到時(shí)無(wú)法全導(dǎo)通，也就是無(wú)法產(chǎn)生對(duì)于某一串的被動(dòng)均衡。。此時(shí)就無(wú)法做到被動(dòng)均衡功能。雖然保護(hù)板依然可以使用，但此時(shí)保護(hù)板只能起到過(guò)充過(guò)放的功能。鋰電池保護(hù)板能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)流保護(hù)功能。上海過(guò)流保護(hù)板維護(hù)
保護(hù)板的維護(hù)也是非常重要的環(huán)節(jié)，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作狀態(tài)。贛州新能源保護(hù)板電池
當(dāng)電芯通過(guò)外接的負(fù)載進(jìn)行放電時(shí),電芯的電壓將慢慢降低,同時(shí)DW01內(nèi)部將通過(guò)R1電阻實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電芯電壓,當(dāng)電芯電壓下降到約2.3V時(shí)DW01將認(rèn)為電芯電壓已處于過(guò)放電電壓狀態(tài)，便立即斷開(kāi)第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變?yōu)?V，8205A內(nèi)的開(kāi)關(guān)管因第5腳無(wú)電壓而關(guān)閉。此時(shí)電芯的B-與保護(hù)板的P-之間處于斷開(kāi)狀態(tài)。即電芯的放電回路被切斷，電芯將停止放電。保護(hù)板處于過(guò)放電狀態(tài)并一直保持。等到保護(hù)板的P與P-間接上充電電壓后，DW01經(jīng)B-檢測(cè)到充電電壓后便立即停止過(guò)放電狀態(tài)，重新在第1腳輸出高電壓，使8205A內(nèi)的過(guò)放電控制管導(dǎo)通，即電芯的B-與保護(hù)板的P-又重新接上，電芯經(jīng)充電器直接充電。贛州新能源保護(hù)板電池