商用車輛立體停車庫(kù)由于技術(shù)復(fù)雜、價(jià)值量大,直接關(guān)系用戶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),在創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化過(guò)程中存在著向用戶賠付的風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品和服務(wù)面臨市場(chǎng)開(kāi)拓的重大困難。加快商用車輛立體停車庫(kù)的應(yīng)用和推廣,推動(dòng)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,協(xié)會(huì)積極開(kāi)展“《首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》保險(xiǎn)補(bǔ)償項(xiàng)目集中申報(bào)”工作,將指導(dǎo)和幫助會(huì)員企業(yè)規(guī)范申報(bào)材料、簡(jiǎn)化申報(bào)流程、充分享受官方的支持政策,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新效益較大化(中重停協(xié)字[2020]第008號(hào))?,F(xiàn)在利用智能泊車技術(shù)停車不只可以自動(dòng)找到空的停車位,還可以將車輛引導(dǎo)到停車位。廣州大廈智慧停車工程
2020年,全球范圍內(nèi)的新型病毒爆發(fā)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成了負(fù)面影響,不只影響世界經(jīng)濟(jì),甚至將形成國(guó)際官方、經(jīng)濟(jì)新格局的大概率事件。中國(guó)作為全球供應(yīng)鏈體系的關(guān)鍵參與者,正在從世界工廠向全球供應(yīng)鏈中心轉(zhuǎn)變,此次疫病成為牽動(dòng)我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈乃至全球供應(yīng)鏈的主要事件。隨著疫病在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)散,供給不足將沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下游傳導(dǎo),加快我國(guó)乃至全球供應(yīng)鏈的變化與重組。在這樣一個(gè)大背景下,停車產(chǎn)業(yè)及機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)亦無(wú)法獨(dú)善其身。按照國(guó)家發(fā)改委和工信部的緊急通知要求,自2月13日起,協(xié)會(huì)建立會(huì)員單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況日?qǐng)?bào)制度,統(tǒng)計(jì)會(huì)員單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況及在復(fù)工過(guò)程中遇到的各類問(wèn)題和困難,并向兩部委進(jìn)行匯總匯報(bào)。廣東廣州大廈智能停車設(shè)備工程系統(tǒng)主要由前端數(shù)據(jù)采集及控制設(shè)備、管理平臺(tái)軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和服務(wù)器等組成。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)是全電腦管理系統(tǒng),它需要實(shí)時(shí)檢測(cè)各車位情況,為此可在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器,通過(guò)信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng),經(jīng)管理軟件分析后將當(dāng)前的較佳停車車位給司機(jī)顯示在車位顯示屏上,同時(shí)車位提示燈開(kāi)啟并閃亮,提示司機(jī)在此停車。如果車位檢測(cè)器檢測(cè)到車庫(kù)內(nèi)已無(wú)空缺車位,則車位顯示屏顯示“車庫(kù)滿位”字樣,出票機(jī)也顯示“車庫(kù)滿位”字樣,即不再允許車輛進(jìn)庫(kù)。監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī)、控制器、監(jiān)視器、錄像機(jī)組成。主要是對(duì)停車庫(kù)進(jìn)行保安監(jiān)視,確保停車安全可靠。
車牌識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的使用很大程度上節(jié)省了車主進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間,傳統(tǒng)的感應(yīng)卡識(shí)別系統(tǒng)和停車場(chǎng)管理存在兩大漏洞:一是停車場(chǎng)工作人員在收費(fèi)過(guò)程中利用管理漏洞進(jìn)行謀取利益;二是固定用戶的卡可以供多人使用,造成管理上的混亂,停車場(chǎng)管理方不只無(wú)法收到停車費(fèi)用,還會(huì)造成臨時(shí)卡的流失。車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的所有車輛進(jìn)行拍照并保存相應(yīng)資料,工作人員和車主就無(wú)法再鉆空子。這樣,車位信息可隨時(shí)查詢,車輛的停取效率也得到了相應(yīng)的提高,出入停車場(chǎng)所花費(fèi)的時(shí)間也很大程度上縮短,停車場(chǎng)出入口擁堵的問(wèn)題得到了緩解??煽康闹悄芡\噲?chǎng)管理系統(tǒng)是能夠在極端氣候環(huán)境下正常運(yùn)行的。
停車較擔(dān)心的是停車安全。無(wú)論是室內(nèi)還是室外停車,管理層不只考慮停車的便利性,還要考慮車主停放的車輛的安全性,傳統(tǒng)的單功能停車系統(tǒng)的管理和安全并不是很好,因?yàn)樗鼰o(wú)法監(jiān)控車輛的實(shí)時(shí)情況,而智能停車系統(tǒng)具有視頻停車引導(dǎo)功能,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的自動(dòng)化,可視化,有效降低停車管理成本,提高停車安全性。關(guān)于車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車場(chǎng)道閘、通道閘系統(tǒng)、云停車場(chǎng)等功能介紹,小編就介紹到這里了,希望對(duì)各位能起到幫助作用。完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè),圖像采集和車牌識(shí)別。廣東省東莞市社區(qū)安防智慧停車工程
車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)。廣州大廈智慧停車工程
劉先生是一家購(gòu)物中心地下停車場(chǎng)的管理員,他在談到停車場(chǎng)的管理時(shí),充滿了苦澀。他說(shuō):在使用舊式取卡設(shè)備的時(shí)候,用戶卡片總是容易丟失,而且取卡設(shè)備容易損壞,隔幾天就會(huì)癱瘓,導(dǎo)致管理成本高。其次由于停車場(chǎng)監(jiān)管措施不足,容易出現(xiàn)財(cái)務(wù)漏洞。由于缺乏智能化工具我們也沒(méi)法統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)中有哪些空余的車位,經(jīng)常導(dǎo)致車主在附近浪費(fèi)半天時(shí)間也沒(méi)找到空余停車位停車。繁忙時(shí)間,進(jìn)出口容易擁堵,其實(shí)和劉先生有著同樣困擾的停車場(chǎng)管理人員數(shù)不勝數(shù),雖然智慧停車場(chǎng)概念已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)真正實(shí)現(xiàn)智能化的停車場(chǎng)不多。廣州大廈智慧停車工程