東莞萬江街道智能停車維護

車位級，停車位級別有三種技術，視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術，即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術，通過識別大地磁場，一旦感應有車輛駛?cè)?，便開始計費。第三種是智能車位鎖技術，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術，通過藍牙技術控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應車輛駛?cè)?。電子收費，電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不只防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理革新方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。結合人工智能技術，智能停車可實現(xiàn)個性化推薦，如常去地點附近的停車位。東莞萬江街道智能停車維護

臨時車收費，臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。東莞石排鎮(zhèn)貿(mào)易中心智能停車施工使用場景普遍，無論是室內(nèi)停車場還是室外停車樓，智能停車都能發(fā)揮其優(yōu)勢。

智能化是指事物在網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術的支持下，所具有的能動地滿足人的各種需求的屬性。比如智能停車項目，就是一種智能化帶來的便利設施，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術融為一體，從而能動地滿足人的出行需求。它之所以是能動的，是因為它不像傳統(tǒng)的停車，需要被動的人為操作。智能化是現(xiàn)代人類文明發(fā)展的趨勢，各行各業(yè)都需要運用智能化為自己重新賦能。那么如何在停車上智能化呢？如何智能化停車呢？這里就要引出智能停車這一概念了。簡單來說，智能停車的“智能化”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚Ш?。我們再將其通俗易懂的闡述，智能停車就是讓人們通過智能化的解決方案，讓人們在現(xiàn)實中更好的停車。

IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設施。智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、停車費收取工作進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。智能停車系統(tǒng)有助于提高城市形象，提升市民出行體驗。

多重安全設置：1.讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒；2.具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞；3.卡在未經(jīng)出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數(shù)據(jù)同步，各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持數(shù)據(jù)一致性，當網(wǎng)絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)能正常運行，網(wǎng)絡接通，數(shù)據(jù)自動恢復。設備部署：1.入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備；2.出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備；3.收費管理處：管理電腦、報表打印機等。使用場景豐富，智能停車適用于住宅區(qū)、商務區(qū)、景區(qū)等多種場景。無人值守智能停車承接

智能停車系統(tǒng)支持多種支付方式，如微信、支付寶等，方便快捷。東莞萬江街道智能停車維護

智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢：(1)系統(tǒng)施工簡單，安裝便利，新型車位引導系統(tǒng)與傳統(tǒng)車位引導系統(tǒng)相比，減少了節(jié)點控制器和中間控制器，使得系統(tǒng)的施工更加簡單;同時，超聲波探測器采用標準86盒后蓋，可方便安裝在停車場頂部的弱電橋架上;引導單元和區(qū)域引導單元采用掛壁、吊頂雙重螺紋安裝設計，可根據(jù)現(xiàn)場情況自由安裝。(2)系統(tǒng)運算迅速、時效性強，超聲波實時將車位變化數(shù)據(jù)上傳至引導單元，由于數(shù)據(jù)在引導單元即得到運算，因此余位發(fā)布較其他系統(tǒng)更快捷、時效性更強;同時區(qū)域引導單元會得到引導單元余位變化的信息，在相應的區(qū)域引導單元上余位能夠馬上更新。東莞萬江街道智能停車維護