手動(dòng)控制功能,停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù),數(shù)據(jù)自動(dòng)更新,自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí),必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式,自動(dòng)檢測(cè)輸入。支持5000個(gè)用戶,可編輯用戶詳細(xì)信息。各種事件查詢(xún)功能,提供攝像的圖片時(shí)間查詢(xún)。強(qiáng)大的報(bào)表功能,能生成各類(lèi)報(bào)表,并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過(guò)壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。應(yīng)具有滿位提醒以及場(chǎng)內(nèi)停位導(dǎo)航功能。智能停車(chē)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài),提高安全性。東莞莞城街道智能大廈智能停車(chē)
RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車(chē)輛的識(shí)別,造價(jià)較高,但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別,多用于路邊停車(chē),車(chē)停進(jìn)去后才能識(shí)別車(chē)輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車(chē)位,北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛,停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè),這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可停或違章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的主要是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡,車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛,三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能只60—70萬(wàn)個(gè),絕大多數(shù)車(chē)位在五環(huán)之外?!熬褪菦](méi)地方停車(chē)”是車(chē)主普遍心聲。第三是人工停車(chē)收費(fèi)帶來(lái)的停車(chē)場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。廣東惠州智能停車(chē)公司智能停車(chē)系統(tǒng)支持多種支付方式,如微信、支付寶等,方便快捷。
智慧停車(chē)場(chǎng)是指停車(chē)場(chǎng)通過(guò)安裝地磁感應(yīng)(停車(chē)誘導(dǎo)),連接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的智能手機(jī),建立一個(gè)一體化的停車(chē)場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)自動(dòng)導(dǎo)航、在線支付停車(chē)費(fèi)的智能服務(wù),全方面鋪設(shè)全自動(dòng)化泊車(chē)管理系統(tǒng),合理疏導(dǎo)車(chē)流。智慧停車(chē)場(chǎng)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),智慧停車(chē)場(chǎng)的“智慧”就體日前:“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航。
電腦系統(tǒng)配置要求,主板及顯卡等要求不高,如需抓拍功能:1:硬盤(pán)500G;2:操作系統(tǒng):XP系統(tǒng);3:電源要求較穩(wěn)定。接線方法,一般的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),圖片獲取依靠攝像機(jī),識(shí)別車(chē)牌依靠電腦上的車(chē)牌識(shí)別軟件,控制電動(dòng)道閘抬桿依靠“控制板”,設(shè)備過(guò)多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度,一旦斷網(wǎng)就完全不能工作,也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目。NDC300L,補(bǔ)光燈,電動(dòng)道閘,一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通,使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。智能停車(chē)機(jī)器人可完成車(chē)輛搬運(yùn),節(jié)省車(chē)主時(shí)間,提高停車(chē)體驗(yàn)。
停車(chē)管理,是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要,以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)月租、月卡的固定停車(chē)用戶為服務(wù)對(duì)象,以達(dá)到停車(chē)用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)良文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。這一系統(tǒng)的應(yīng)用還不是特別的普遍,但是基于它的作用,以及各種停車(chē)場(chǎng)和交通領(lǐng)域存在的各種問(wèn)題,比如隨著城市人口的增加,車(chē)輛也必然會(huì)增加,那么帶來(lái)的問(wèn)題也會(huì)隨之增加,而這些問(wèn)題有的光靠人力來(lái)解決是不可能的,所以普遍應(yīng)用智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只是早晚的事情。基于云計(jì)算平臺(tái),智能停車(chē)實(shí)現(xiàn)車(chē)位資源優(yōu)化配置,提高停車(chē)效率。建筑工地智能停車(chē)庫(kù)
無(wú)人駕駛技術(shù)與智能停車(chē)相結(jié)合,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)尋找車(chē)位,無(wú)需人工干預(yù)。東莞莞城街道智能大廈智能停車(chē)
停車(chē)場(chǎng)管理,停車(chē)場(chǎng)管理功能是對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的主要功能,管理者通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理功能全方面掌控停車(chē)場(chǎng)各項(xiàng)信息指標(biāo),實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。車(chē)位引導(dǎo),通過(guò)短信查詢(xún)、網(wǎng)上查詢(xún)、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息,以?xún)?yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車(chē)位。該功能能夠減少為尋找車(chē)位而耗費(fèi)的時(shí)間,平衡停車(chē)在時(shí)間與空間上的競(jìng)爭(zhēng),改善由尋車(chē)位造成的車(chē)流擁堵。同時(shí),對(duì)提高停車(chē)設(shè)施使用率、優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。東莞莞城街道智能大廈智能停車(chē)