溫州帶肋鋼筋網(wǎng)片定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-22

常見規(guī)格:鋼筋網(wǎng)規(guī)格:寬2M,長(zhǎng)6-8M,網(wǎng)孔10-20CM。技術(shù)規(guī)定:技術(shù)規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長(zhǎng)度,已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求,結(jié)合具體工程情況,由供需雙方協(xié)商確定。焊接網(wǎng)鋼筋考慮運(yùn)輸條件,焊接網(wǎng)長(zhǎng)度不宜超過(guò)12m,寬度不宜超過(guò)3.4m。溫州帶肋鋼筋網(wǎng)片定制

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鋼筋焊接網(wǎng)的發(fā)展:1、 鋼筋施工走焊接網(wǎng)道路是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。2、鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式,特別適用于大面積混凝土工程。3、 我國(guó)冷拔帶肋鋼筋、熱軋三級(jí)鋼筋普遍、快速的推廣應(yīng)用為焊接網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)程的正式施行,對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應(yīng)用起到了積極作用。4、我國(guó)市場(chǎng)對(duì)鋼筋網(wǎng)需求潛力很大。5、鋼筋網(wǎng)在審美上令人喜愛。6、我國(guó)是世界鋼材大國(guó)。7、鋼筋網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)具備了軟、硬條件。溫州帶肋鋼筋網(wǎng)片定制鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)孔剛性大、彈性良好,間距均勻準(zhǔn)確,焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。

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鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用,主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

鋼筋網(wǎng)的優(yōu)勢(shì):提高工作效率:使用鋼筋焊接網(wǎng)可省去現(xiàn)場(chǎng)鋼筋調(diào)直、裁剪、逐條擺放等環(huán)境,節(jié)省工時(shí)可達(dá)70%以上,較大程度上簡(jiǎn)化了施工環(huán)節(jié),加快了施工進(jìn)度,縮短了施工周期。降低工程成本:雖然鋼筋焊接網(wǎng)單價(jià)高于散支鋼筋。但是綜合考慮材料用量、施工速度,人工費(fèi)用、用料的損耗、現(xiàn)場(chǎng)加工費(fèi)用、機(jī)械加工費(fèi)用及場(chǎng)地等因素,可節(jié)省鋼材30%以上,縮短工期50%--70%,降低工程成本15%以上,具有相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益,考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右,在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費(fèi)均為材料費(fèi)10%-15%。鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。

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鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。橋梁是公路、鐵路等交通工程中的重要組成部分,而鋼筋網(wǎng)作為橋梁建設(shè)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件。江蘇鋼筋網(wǎng)片哪家好

鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合規(guī)格和要求,且安裝前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)試。溫州帶肋鋼筋網(wǎng)片定制

鋼筋網(wǎng)的作用:1、提高抗震,抗裂性能。鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷均勻擴(kuò)散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震裂性能。據(jù)實(shí)際測(cè)試,道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工幫扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。2、節(jié)省鋼筋用量?,F(xiàn)大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/mm2,而鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為360N/mm2,根據(jù)等強(qiáng)度換代原則,再考慮綜合因素,使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后需要加工,因此沒有損耗。溫州帶肋鋼筋網(wǎng)片定制