開線之后的第二個(gè)工位就是壓接工藝，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。接著就是預(yù)裝工藝，首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量。然后一步是總裝工藝。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),線束會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。東莞開關(guān)電子線束廠家現(xiàn)貨
目前汽車使用線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，它連接汽車的電子電氣部件并使之發(fā)揮功能。它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。線束功能的多樣化，整車廠會(huì)要求零件廠做到即時(shí)提供合適的零配件，也將徹底打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和供貨方式。湛江DB頭線束出廠價(jià)格汽車線束都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。
線束故障：汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面：1)自然損壞，電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機(jī)械強(qiáng)度明顯下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞，當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。3)人為故障，裝配或檢修汽車零部件時(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂；蓄電池正負(fù)極引線接反；檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作。
在排列線束前要事先繪制線束圖，線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。
鑒于裝配過程中連接器或線束固定結(jié)構(gòu)必須穿過汽車駕駛室的情況，如果標(biāo)準(zhǔn)件選擇一般六角螺母和地腳螺栓，一個(gè)人很難單獨(dú)進(jìn)行，一般考慮選擇焊接螺母或自攻螺釘進(jìn)行固定。線束的固定孔應(yīng)盡可能在零件的平面圖區(qū)域打開。當(dāng)斜面固定時(shí)，較好在零件上做一個(gè)小平面。電氣設(shè)備線束布置時(shí)，盡量考慮大總程模塊化設(shè)計(jì)裝配，提高生產(chǎn)線裝配速率。比如變速箱線束。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)線束分別裝配到變速箱和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身，然后作為整體裝配到汽車底盤上。隨著汽車電子電器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車切割機(jī)設(shè)備越來越多，對(duì)汽車電氣設(shè)備線束的可信度提出了越來越高的規(guī)定。線束導(dǎo)線的選擇，根據(jù)使用環(huán)境的不同，選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。珠海LED燈線束性價(jià)比
線束開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度。東莞開關(guān)電子線束廠家現(xiàn)貨
線束一組金屬線和電纜綁在一起，運(yùn)載設(shè)備之間來往的信號(hào)和電源的連接。是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束字面意思就是導(dǎo)線包扎成束狀的物品，汽車線束定義了線束的使用環(huán)境，即裝配上汽車上。汽車線束貫穿于整個(gè)汽車，他將汽車上各個(gè)用電設(shè)備連接起來，充當(dāng)個(gè)設(shè)備電源和信號(hào)傳輸?shù)拿浇?。汽車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。東莞開關(guān)電子線束廠家現(xiàn)貨
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