山東新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

Optoflash是世界上軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測(cè)量系統(tǒng)。這意味著可以通過(guò)不同的光學(xué)傳感器分別獲取圖像，然后將所有圖像完美地結(jié)合在一起，從而生成一幅單一的工件合成圖像，并可確保合成邊緣毫無(wú)任何斷點(diǎn)和缺口。得益于這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)，Optoflash測(cè)量系統(tǒng)無(wú)需光學(xué)系統(tǒng)或工件本身進(jìn)行任何軸向運(yùn)動(dòng),就可以覆蓋長(zhǎng)度達(dá)300mm的測(cè)量范圍。當(dāng)前，作為世界上前列的軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測(cè)量系統(tǒng)。Opto flash的總測(cè)量時(shí)間可達(dá)5.6 秒 !e.d.c.的優(yōu)勢(shì)依賴于局部放電測(cè)試的高度專業(yè)化。山東新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

MARPOSS提供電池生產(chǎn)過(guò)程中所有階段的泄漏測(cè)試和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，單個(gè)電芯的真空箱氦檢，電池包組件（如冷卻管&冷卻板）的氦氣泄漏和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，在組裝完成后，通過(guò)壓降法/流量法或示蹤氣體測(cè)試法，對(duì)大體積模組、電池包和外殼（包括電氣元件）進(jìn)行泄漏測(cè)試。在進(jìn)行電池托盤，蓋板和電池包的泄漏測(cè)試的過(guò)程中，安裝完成的電池模組裝到電池外殼內(nèi)，并檢測(cè)泄漏（漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)）。當(dāng)采用水/乙醇混合物作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)，而采用氣體作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-5scc/s范圍內(nèi)。浙江電機(jī)軸檢測(cè)設(shè)備廠家憑借e.d.c.產(chǎn)品，馬波斯提供了一整套解決方案，專門用于任何類型電機(jī)的功能測(cè)試和下線測(cè)試。

Optoquick具有實(shí)時(shí)的柔性和極高的性價(jià)比?？蓪蝹€(gè)Optoquick，用于監(jiān)控相同生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的多臺(tái)機(jī)床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過(guò)簡(jiǎn)單的操作員選擇或條形碼掃描，就能即時(shí)切換到一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick具有長(zhǎng)久的投資回報(bào)。能夠?yàn)榭蛻舻纳a(chǎn)規(guī)劃了一個(gè)非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現(xiàn)有生產(chǎn)線以制造新產(chǎn)品或者只需要生產(chǎn)現(xiàn)有零件的新版本。這對(duì)于Optoquick而言，都不是問(wèn)題。只需要在Optoquick上添加一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick，面向未來(lái)的柔性。

在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會(huì)對(duì)車輛造成額外的噪音。SF測(cè)試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測(cè)試。測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測(cè)齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測(cè)量其相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測(cè)試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。2020年7月馬波斯收購(gòu)了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測(cè)的解決方案。

在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚?？紤]到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過(guò)施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來(lái)對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測(cè)齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測(cè)試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長(zhǎng)期評(píng)估。在燃料電池組的流動(dòng)板方面，馬波斯Hetech目前正在制造一個(gè)配備4個(gè)腔室的系統(tǒng)，以滿足客戶的高生產(chǎn)率需求。北京轉(zhuǎn)子檢測(cè)設(shè)備

馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測(cè)試。山東新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

由于在高轉(zhuǎn)速和高扭矩下工作,轉(zhuǎn)子軸必須承受恒定的機(jī)械應(yīng)力。為了使這些部件達(dá)到比較高質(zhì)量,必須對(duì)其某些方面(如軸承,座)進(jìn)行極其精確的磨削操作。成品質(zhì)量和優(yōu)化周期是整個(gè)工藝過(guò)程中十分重要的。Marposs在磨削過(guò)程監(jiān)控方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。Marposs設(shè)計(jì)開發(fā)一整套傳感器,這些傳感器專門設(shè)計(jì)用于在不同磨削階段控制所有的關(guān)鍵參數(shù):過(guò)程中和過(guò)程后測(cè)量、動(dòng)平衡聲發(fā)射、振動(dòng)和功率。Marposs提供定制化動(dòng)態(tài)測(cè)量工站對(duì)軸或轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行自動(dòng)加工后測(cè)量。山東新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

馬波斯（上海）測(cè)量設(shè)備科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****，公司成立于2006-05-15，位于宜山路2000號(hào)利豐廣場(chǎng),Block棟,C102單元。公司誠(chéng)實(shí)守信，真誠(chéng)為客戶提供服務(wù)。公司現(xiàn)在主要提供機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè)，泄漏與裝配測(cè)試，工業(yè)電腦與軟件等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè)，泄漏與裝配測(cè)試，工業(yè)電腦與軟件行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系，確保機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè)，泄漏與裝配測(cè)試，工業(yè)電腦與軟件在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。馬波斯秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè)，泄漏與裝配測(cè)試，工業(yè)電腦與軟件行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。