山西汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備

在半導體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，圓晶減薄是其中一個關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實際上，由于芯片已在圓晶上成形，減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中，可用接觸式或非接觸式傳感器測量，甚至可在去離子水中測量，進行嚴格在線控制。馬波斯傳感器甚至可檢測到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過載。另外，馬波斯傳感器可控制的厚度從4μm到900 μm（單側(cè)測量），智能處理厚度數(shù)據(jù)，可正常控制超薄厚度和記錄數(shù)據(jù)（黑盒功能）。Marposs可以提供測試方案,用于在線或離線的定子絕緣質(zhì)量檢測。山西汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備

電池pack是電動汽車動力總成中的要素之一，該組件的性能是PHEV和BEV汽車未來商業(yè)化成功的關(guān)鍵。該組件體現(xiàn)了電動汽車的價值，因此，必須在整個產(chǎn)業(yè)鏈上提供足夠的質(zhì)量和過程控制來保證比較高的質(zhì)量水平。馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試。在用嗅探法對電池PACK進行泄漏測試時，泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入，導致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。江西動力電池檢測設(shè)備廠家非接觸式測量系統(tǒng)，能夠?qū)Πl(fā)卡的主要幾何特征進行尺寸測量。

EV (電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導地位。當前，國際法規(guī)和消費者期望的結(jié)合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉(zhuǎn)速。

在測量轉(zhuǎn)子軸多個截面的外徑的同時,還可以同時測量鐵芯和花鍵齒輪相對于轉(zhuǎn)子軸的跳動。用激光掃描技術(shù)檢查平衡孔的直徑和深度是一個附加功能。Marposs可以提供基于2D光學技術(shù)的高精度測量解決方案,用于在計量實驗室和生產(chǎn)環(huán)境中對轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸進行快速和多樣的質(zhì)量控制。觸覺感應和光學技術(shù)的結(jié)合(也能在轉(zhuǎn)子磁場的影響下工作)使測量能力達到理想水平。根據(jù)轉(zhuǎn)子類型的不同,客戶可使用定制的手動或自動方案進行不同的測試操作。通過反電動勢分析檢查永磁轉(zhuǎn)子的磁場均勻性、檢查感應電機鼠籠轉(zhuǎn)子條的局部缺陷、繞線轉(zhuǎn)子的絕緣測試，包括局部放電測量等。MARPOSS局部放電絕緣測試（PDIV測試）能夠識別相間或相與定子主體之間的潛在絕緣缺陷。

在緊固件的質(zhì)量控制方面，螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實現(xiàn)快速測量。標準的測量選項里包括螺紋測量功能：螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長度、螺紋起始點角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等。基于2D圖像采集技術(shù)，Optoflash是測量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢在于，Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個工件輪廓，所以能夠用更快的速度測量到整個葉片的輪廓（而不是數(shù)個截面），并且更加精確可靠。Optoflash的測量速度是傳統(tǒng)線掃描光學系統(tǒng)的兩倍。Marposs為齒輪變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業(yè)內(nèi)手動或全自動的多選項解決方案。山西汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備

Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業(yè)內(nèi)手動或全自動的多選項解決方案。山西汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備

考慮到電動汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點,電動汽車的傳動系統(tǒng)相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個或兩個速比。在設(shè)計變速箱時,由于電機的高轉(zhuǎn)速(高達20,000 rpm)特點,需要對其進行特殊設(shè)計以減少功率損耗,確保高運轉(zhuǎn)效率的同時控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設(shè)計過程中的一個主要考慮因素,因為沒有內(nèi)燃機那樣的發(fā)動機噪音來抵消傳動系統(tǒng)的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴格。在裝配和制造過程中,應特別注意輪齒幾何尺寸和機械設(shè)計,以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。山西汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備

馬波斯工業(yè)測量，2006-05-15正式啟動，成立了機床領(lǐng)域檢測系統(tǒng)，標準與非標尺寸檢測，泄漏與裝配測試，工業(yè)電腦與軟件等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升馬波斯的市場競爭力，把握市場機遇，推動機械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進步。是具有一定實力的機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一，主要提供機床領(lǐng)域檢測系統(tǒng)，標準與非標尺寸檢測，泄漏與裝配測試，工業(yè)電腦與軟件等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務。隨著我們的業(yè)務不斷擴展，從機床領(lǐng)域檢測系統(tǒng)，標準與非標尺寸檢測，泄漏與裝配測試，工業(yè)電腦與軟件等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。馬波斯工業(yè)測量始終保持在機械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)。在機床領(lǐng)域檢測系統(tǒng)，標準與非標尺寸檢測，泄漏與裝配測試，工業(yè)電腦與軟件等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務。