遼寧新能源汽車檢測設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-24

描述

凡是使用有機(jī)電解液的電芯,均可通過這項(xiàng)技術(shù)來檢測(紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯)。這項(xiàng)技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分,例如碳酸二甲酯(DMC),碳酸二乙酯(DEC),碳酸甲乙酯(EMC),丙酸丙酯(PP)等。這項(xiàng)技術(shù)可在不同工藝階段檢測電芯:如,注液和密封后檢測,化成后檢測,degassing和**終密封后檢測,還可在EOL測試中檢測。測試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏,電解液部分成分將氣化,逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項(xiàng)檢測的基本原理就是:用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽,以此測量泄漏情況。此檢測方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線,檢測速度快且全程自動化,滿足電芯生產(chǎn)的高節(jié)拍要求。我們針對這項(xiàng)檢測開發(fā)了一系列不同的工藝方式(專利申請中),可以有效縮短周期。根據(jù)電芯的類型(紐扣、圓柱、方形或軟包)及尺寸不同,可對真空箱的尺寸和形狀、真空箱內(nèi)的電芯數(shù)量、測試周期等進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。首頁圖片為采用電解液示蹤技術(shù)自動檢測電芯泄漏的方案,,該方案運(yùn)用于紐扣電芯的自動化高節(jié)拍量產(chǎn)。為避免電芯污染真空箱,首先需要進(jìn)行了一次大漏測試,以排除有明顯泄漏缺陷的電芯。 E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術(shù)。遼寧新能源汽車檢測設(shè)備

檢測設(shè)備

馬波斯在扁線尺寸測量深耕多年,能夠提供針對生產(chǎn)電動車定子測量的多款解決方案。眾所周知,生產(chǎn)電動車定子需要使用不同類型的扁線,馬波斯提供的這款柔性非接觸式測量方案就能夠測量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動車定子測量遇到的問題。實(shí)際上,在扁線尺寸測量方面,馬波斯可提供非接觸式解決方案,同時(shí)保證不同類型的零件都能夠使用測設(shè)備測量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點(diǎn)。福建變速器檢測設(shè)備20多年的經(jīng)驗(yàn)和安裝的多個(gè)系統(tǒng),使e.d.c.能夠100%識別缺陷,甚至是潛在缺陷。

遼寧新能源汽車檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

Optoflash能夠保證緊固件的質(zhì)量控制。螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實(shí)現(xiàn)快速測量。標(biāo)準(zhǔn)的測量選項(xiàng)里包括螺紋測量功能:螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長度、螺紋起始點(diǎn)角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等。基于2D圖像采集技術(shù),Optoflash是測量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢在于,Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個(gè)工件輪廓,所以能夠用更快的速度測量到整個(gè)葉片的輪廓(而不是數(shù)個(gè)截面),并且更加精確可靠。Optoflash的測量速度是傳統(tǒng)線掃描光學(xué)系統(tǒng)的兩倍。

在緊固件的質(zhì)量控制方面,螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實(shí)現(xiàn)快速測量。標(biāo)準(zhǔn)的測量選項(xiàng)里包括螺紋測量功能:螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長度、螺紋起始點(diǎn)角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等?;?D圖像采集技術(shù),Optoflash是測量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢在于,Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個(gè)工件輪廓,所以能夠用更快的速度測量到整個(gè)葉片的輪廓(而不是數(shù)個(gè)截面),并且更加精確可靠。Optoflash的測量速度是傳統(tǒng)線掃描光學(xué)系統(tǒng)的兩倍。無損探測以渦流為基礎(chǔ),渦流是由時(shí)變磁場在導(dǎo)電材料內(nèi)引起的小電流回路。

遼寧新能源汽車檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

考慮到電動汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動汽車的傳動系統(tǒng)相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000 rpm)特點(diǎn),需要對其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動機(jī)噪音來抵消傳動系統(tǒng)的噪音。電動汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。Dosaset是馬波斯在醫(yī)療設(shè)備裝配領(lǐng)域的解決方案,能夠保證每種設(shè)備的特性和優(yōu)越性能。湖北汽車照明系統(tǒng)檢測設(shè)備方法

馬波斯Hetech泄漏檢測方案試漏檢測的目的是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中非常細(xì)微的泄漏,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。遼寧新能源汽車檢測設(shè)備

Marposs單嚙測試系統(tǒng)可用于在實(shí)驗(yàn)室中測量試制樣件,以驗(yàn)證齒輪設(shè)計(jì)過程。該測量系統(tǒng)也可測量變速箱(減速器)樣品中待測樣件相比于master,或待測樣件相比于共軛齒輪的尺寸偏差。操作人員甚至可以調(diào)節(jié)齒輪中心距及軸線傾斜角,以比較大化降低噪音。對于齒輪制造過程在線監(jiān)控來說,該監(jiān)控系統(tǒng)旨在檢測出磨削過程中的尺寸變化,從而在砂輪接觸零件或修整器時(shí)能夠極精確得控制進(jìn)給速度。該系統(tǒng)尤其可以防止加工過程中的碰撞,檢測機(jī)器或工裝的故障,檢測砂輪上的碎片,以及檢測修整器的缺陷。遼寧新能源汽車檢測設(shè)備

馬波斯(上海)測量設(shè)備科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型的公司。馬波斯工業(yè)測量致力于為客戶提供良好的機(jī)床領(lǐng)域檢測系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測,泄漏與裝配測試,工業(yè)電腦與軟件,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。