內(nèi)蒙古動(dòng)力電池檢測設(shè)備方法

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-22

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。2020年7月馬波斯收購了e.d.c,由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測的解決方案。內(nèi)蒙古動(dòng)力電池檢測設(shè)備方法

檢測設(shè)備

對于半導(dǎo)體行業(yè)來說,圓晶測量和缺陷檢測都是半導(dǎo)體生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),檢測和控制生產(chǎn)中的每一步生產(chǎn)質(zhì)量。為了顯微測量,馬波斯提供2D光譜共焦線掃相機(jī)。在超高分辨率和超大景深應(yīng)用中,可在Z軸上準(zhǔn)確聚焦。因此,這是檢測圓晶缺陷的理想選擇,例如,圓晶沿的檢測和封裝期間的檢測。這些傳感器都允許集成在測量和檢測設(shè)備中。馬波斯和STIL在數(shù)十年的發(fā)展中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),可為用戶提供量身定制解決方案和的光學(xué)設(shè)計(jì)。馬波斯的小橫向分辨率為0.4μm * 0.4μm,大傾斜角為+/-45°,0.75數(shù)值孔徑。上海電驅(qū)動(dòng)檢測設(shè)備廠家局部放電絕緣測試是一種更復(fù)雜的技術(shù),對外部電磁干擾不敏感,因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。

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在半導(dǎo)體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,圓晶減薄是其中一個(gè)關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實(shí)際上,由于芯片已在圓晶上成形,減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中,可用接觸式或非接觸式傳感器測量,甚至可在去離子水中測量,進(jìn)行嚴(yán)格在線控制。馬波斯傳感器甚至可檢測到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過載。另外,馬波斯傳感器可控制的厚度從4μm到900 μm(單側(cè)測量),智能處理厚度數(shù)據(jù),可正??刂瞥『穸群陀涗洈?shù)據(jù)(黑盒功能)。

在零件層級評估NVH比在裝配層級評估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚??紤]到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測的原理是通過施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對齒輪進(jìn)行檢測。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會受到外界的干擾和噪音的影響。待測齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評估和長期評估。馬波斯可保證多種并發(fā)測試技術(shù)的有效性和可靠性,如無損檢測、機(jī)器視覺和泄漏檢測。

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電池pack是電動(dòng)汽車動(dòng)力總成中的要素之一,該組件的性能是PHEV和BEV汽車未來商業(yè)化成功的關(guān)鍵。該組件體現(xiàn)了電動(dòng)汽車的價(jià)值,因此,必須在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上提供足夠的質(zhì)量和過程控制來保證比較高的質(zhì)量水平。馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試。在用嗅探法對電池PACK進(jìn)行泄漏測試時(shí),泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入,導(dǎo)致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。定子的質(zhì)量控制意味著檢查整個(gè)生產(chǎn)鏈的各種電氣特性。特別是絕緣試驗(yàn)和局部放電測試在工藝的不同階段進(jìn)行。云南定子局部放電檢測設(shè)備

變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個(gè)配對齒輪的齒隙。內(nèi)蒙古動(dòng)力電池檢測設(shè)備方法

MARPOSS泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入,導(dǎo)致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。嗅探法對電池PACK進(jìn)行泄漏測試可以帶有一個(gè)或多個(gè)機(jī)器人嗅探裝置的全自動(dòng)泄漏測試工站,進(jìn)行100%在線檢測手動(dòng)嗅探工站,用于離線檢查維修站中的測試不良品可提供用于冷卻回路泄漏測試的定制化空氣法方案(壓降法或質(zhì)量流量法)。嗅探法對電池PACK進(jìn)行泄漏測試可以利用手動(dòng)或自動(dòng)解決方案,高可靠性低使用成本,檢測泄漏精度高達(dá)10-4SCC/sec。內(nèi)蒙古動(dòng)力電池檢測設(shè)備方法

馬波斯(上海)測量設(shè)備科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2006-05-15,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有機(jī)床領(lǐng)域檢測系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測,泄漏與裝配測試,工業(yè)電腦與軟件等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。馬波斯集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。馬波斯(上海)測量設(shè)備科技有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供機(jī)床領(lǐng)域檢測系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測,泄漏與裝配測試,工業(yè)電腦與軟件行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。