電池pack 組檢測(cè)設(shè)備安裝

Optoquick具有實(shí)時(shí)的柔性和極高的性?xún)r(jià)比?？蓪蝹€(gè)Optoquick，用于監(jiān)控相同生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的多臺(tái)機(jī)床以及多種不同類(lèi)型的工件。Optoquick通過(guò)簡(jiǎn)單的操作員選擇或條形碼掃描，就能即時(shí)切換到一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick具有長(zhǎng)久的投資回報(bào)。能夠?yàn)榭蛻?hù)的生產(chǎn)規(guī)劃了一個(gè)非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現(xiàn)有生產(chǎn)線以制造新產(chǎn)品或者只需要生產(chǎn)現(xiàn)有零件的新版本。這對(duì)于Optoquick而言，都不是問(wèn)題。只需要在Optoquick上添加一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick，面向未來(lái)的柔性。馬波斯將自動(dòng)化和測(cè)試有效地結(jié)合在一起，馬波斯將測(cè)試技術(shù)無(wú)縫整合到客戶(hù)的作業(yè)流程中。電池pack 組檢測(cè)設(shè)備安裝

在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿(mǎn)足高精度要求,以確保零件裝配后不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成額外的噪音。SF測(cè)試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測(cè)試。測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測(cè)齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測(cè)量其相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測(cè)試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開(kāi)發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。浙江新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備廠家局部放電絕緣測(cè)試是一種更復(fù)雜的技術(shù)，對(duì)外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。

在定子檢測(cè)方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括測(cè)量和檢測(cè)的定制化解決方案和定子電性能測(cè)試。在電池殼體方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括壓鑄工藝監(jiān)控、金屬切削過(guò)程中的刀具檢查和過(guò)程監(jiān)控、尺寸測(cè)量和目視檢查泄漏測(cè)試產(chǎn)品和應(yīng)用。在片發(fā)卡扁線方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括用于漆包電磁線的在線控制、激光方案在線測(cè)量和檢查光學(xué)尺寸測(cè)量。在硅鋼片方面，硅鋼片成型過(guò)程智能監(jiān)控、硅鋼片的質(zhì)量檢查和鐵芯的接觸式/非接觸式測(cè)量。

電池pack是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成中的要素之一，該組件的性能是PHEV和BEV汽車(chē)未來(lái)商業(yè)化成功的關(guān)鍵。該組件體現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)值，因此，必須在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上提供足夠的質(zhì)量和過(guò)程控制來(lái)保證比較高的質(zhì)量水平。馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測(cè)試。在用嗅探法對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試時(shí)，泄漏測(cè)試是電池pack裝配過(guò)程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入，導(dǎo)致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。泄漏標(biāo)準(zhǔn)件和LTC檢漏機(jī)控制是定期檢查和校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)必不可少的設(shè)備。

在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動(dòng)力電池的泄漏檢測(cè)的自動(dòng)化方案。對(duì)于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測(cè)解決方案，同時(shí)保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個(gè)工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來(lái)看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測(cè)方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測(cè)方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測(cè)和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測(cè)方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動(dòng)力電池泄漏檢測(cè)。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測(cè)試裝置。通過(guò)測(cè)量被測(cè)產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測(cè)試時(shí)間。上海新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備方法

Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測(cè)試解決方案,可滿(mǎn)足行業(yè)內(nèi)手動(dòng)或全自動(dòng)的多選項(xiàng)解決方案。電池pack 組檢測(cè)設(shè)備安裝

Optoquick的設(shè)計(jì)目的是在數(shù)秒之內(nèi)完成對(duì)零件的綜合質(zhì)量檢查?；趫D像識(shí)別的技術(shù)，有助于縮短測(cè)量周期。在旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，Optoquick還可采用智能圖像處理技術(shù)同時(shí)測(cè)量零件的多個(gè)不同特征。采用Optoquick進(jìn)行快速質(zhì)量檢查，提高了生產(chǎn)率并優(yōu)化了產(chǎn)能。Optoquick操作便捷，只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可。工件上下料的過(guò)程，符合人體工程學(xué)的要求。上下料的空間是開(kāi)放式的，并采用安全光幕來(lái)保證操作人員的安全。精心設(shè)計(jì)的用戶(hù)操作界面，提供清晰的測(cè)量結(jié)果，呈現(xiàn)出工件的任何不合格情況。降低了操作員的培訓(xùn)難度，并提高了生產(chǎn)率。電池pack 組檢測(cè)設(shè)備安裝