天津汽車玻璃檢測設(shè)備廠家

Optoquick便于簡單和快捷的操作，采用單擊循環(huán)的自動測量方式，便于操作人員進出的開放式上下料區(qū)，安全光幕的保護自動的環(huán)境溫度補償，工件溫度補償?shù)倪x項，工件裝載夾緊確認和防錯的信號反饋。Optoquick柔性且智能采用單個系統(tǒng),靈活測量不同種的工件二維碼掃描程序。掃描二維碼,錄入信息,自動選擇工件測量程序人體工程學(xué)的尾架定位,操作舒適快捷具備多種工件夾具,如定心前列,球前列,卡盤,平托盤(或磁性),氣動吸盤夾具等,滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場需求。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置。通過測量被測產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測試時間。天津汽車玻璃檢測設(shè)備廠家

馬波斯除了可以在線測量鋰離子電池的電極極片，還能夠進行方形電芯的電氣檢測。馬波斯在電芯測量方面，能夠提供EOL（電芯生產(chǎn)）或BOL（模組組裝）階段智能方形電芯檢測臺以供測量。智能方形電芯檢測臺的檢測范圍很多，可以包括外形尺寸測量、電性能和絕緣性能檢測以及電解液泄漏示蹤檢測。從特征的角度來看，一方面，馬波斯智能方形電芯檢測臺可以適應(yīng)不同類型方形電芯的檢測要求，同時，測量過程中可以提供手動和自動上料解決方案。與此同時，設(shè)備的電性能檢測范圍廣，可分容。電機軸檢測設(shè)備報價馬波斯TM3PF是一個氣動模塊，用于自動系統(tǒng)和唱機轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測試。

玻璃是**古老的材料之一。玻璃的歷史可以追溯到公元**500年。埃及人于公元前1500年制造了***個中空玻璃容器。公元前一世紀，吹管技術(shù)的發(fā)明引發(fā)了一次技術(shù)**，而真正的**來自于20世紀初邁克爾·歐文斯（MichaelOwens）在美國發(fā)明的***臺自動吹瓶機。它支持每小時生產(chǎn)2.500個容器，使得工業(yè)規(guī)模的玻璃容器生產(chǎn)成為可能。該技術(shù)在1925年得到了進一步的改進，這是***臺使用blow&blow或press&blow制技術(shù)的IS（**工段）機器，該機器至今仍在使用。玻璃是惰性的：沒有東西可以通過玻璃進入產(chǎn)品，反之亦然。玻璃符合可持續(xù)發(fā)展（100％可回收）。與塑料和鋁等其他包裝材料相比，玻璃很漂亮，并且可以提高產(chǎn)品的感知價值和質(zhì)量。

馬波斯在扁線尺寸測量深耕多年，能夠提供針對生產(chǎn)電動車定子測量的多款解決方案。眾所周知，生產(chǎn)電動車定子需要使用不同類型的扁線，馬波斯提供的這款柔性非接觸式測量方案就能夠測量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動車定子測量遇到的問題。實際上，在扁線尺寸測量方面，馬波斯可提供非接觸式解決方案，同時保證不同類型的零件都能夠使用測設(shè)備測量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點。Marposs可以提供測試方案,用于在線或離線的定子絕緣質(zhì)量檢測。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國際法規(guī)和消費者期望的結(jié)合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉(zhuǎn)速。2020年7月馬波斯收購了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實驗室環(huán)境的電機及其部件檢測的解決方案。汽車廠檢測設(shè)備

Marposs可為機電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。天津汽車玻璃檢測設(shè)備廠家

馬波斯光譜共焦傳感器可在線測量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝，其重點在于在線質(zhì)量測量，用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測量的方式測量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來看，實際上馬波斯光譜共焦傳感器可測量柔性非透明材料，同時測量大于5微米的薄膜層厚度。這就說明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度，是一款真正的同步在線方案測量。天津汽車玻璃檢測設(shè)備廠家